青海在建高速公路1400公里
2013-01-09 10:01:26   来源：交通运输部   作者:    评论：0

　　2012年，交通工作紧紧抓住国家将青海藏区列入扶贫攻坚主战场的历史机遇，进一步加大交通基础设施建设力度，完善主骨架公路网络，优化路网结构，如期开工建设一批重点项目，建成多条具有青海不同地区特点的生态景观绿色高速通道。全省高速和一级公路突破1500公里，达到1578公里。在建的高速公路达1400多公里。全省累计完成全社会交通固定资产投资170亿元，同比增长25.6%，有力推动了全省经济平稳较快增长。

　　按照青海“十大民生工程”要求，交通部门优先安排下达省委、省政府“党政军企共建示范村”公路建设计划，继续实施通村沥青路、村道硬化工程，同时制定出台高速客运、定线客运、农村客运和城乡公交客车减免公路通行费相关政策，截至11月底，累计减免公路通行费885万元。认真落实车辆免费通行高速公路政策，两节期间免收车辆通行费2022.7万元，降低群众出行成本。严格执行省内外无差别“绿色通道”政策，截至11月底，共免费通行鲜活农产品运输车辆68.11万辆次，减免通行费2877.22万元。免收玉树灾后恢复重建运输车辆通行费425.76万元，降低了省内部分高速和一级公路的收费标准，为全省稳物价、保增长、促稳定作出了新贡献。

　　2012年以来，交通部门严格落实道路客运企业安全管理规范和长途客运车辆凌晨落地休息制度，并努力加强应急保通处置能力建设，全省交通行业应急预案体系初步形成，应急培训和演练不断强化，信息采集、预测预警机制初步建立。水上交通连续21年保持了无事故的良好形势。

　　2013年交通运输工作将以党的十八大精神为统领，抓好国家支持西部地区、少数民族地区和集中连片特困地区经济社会发展的历史机遇，抓好重点项目建设。继续实施县乡公路改造工程和建制村通沥青路工程，支持新农村建设和牧民定居工程道路建设。在项目管理中，大力推进公路施工标准化管理，并认真总结提炼管理经验，形成青海自己的管理办法、程序和制度。正确处理好节约资源和公路发展的关系。同时，大力推进城乡客运服务一体化，逐步改造短途经营线路，实施公交化运营管理模式；进一步推进公共服务均等化，让广大人民群众共享交通运输发展的成果。大力发展信息化，充分利用信息化这一先进技术手段，改变传统的管理和运营模式，进一步提高公路运输管理和服务水平，努力建设人民群众满意的文明行业。