西安初步规划建设151个公共停车场逾4.2万个停车位
2013-03-04 09:40:48 来源:西安新闻网 作者:吕华 作者: 评论:0
记者3月3日从西安市交委会获悉,西安市对全市公共停车位建设正在制定规划。拟在主城区建设公共停车场151个,停车位达4.2万余个,方便市民换乘地铁以及解决主城区小区夜间停车等问题。
主城区车位仅38.4万个
西安市机动车保有量迅速增长,已经由2006年的42.8万辆发展到目前的160多万辆,6年时间增长幅度约370%。市城乡建设委员会对我市停车位普查统计的38.4万个停车位中,配建泊位33.9万个,路外公共泊位0.68万个,路内占道3.8万个(含未划线车位),三者之间的供应比例为88.2%,1.8%,10%。
国家有关部委文件指出,城市停车设施的供应逐步形成配建停车位为主、路外停车位为辅、临时占道为补充的城市停车格局,三者之间的合理比例关系基本为0.85∶0.1∶0.05,由此西安停车位数量在总量不足的情况下,公共和临时占道停车位的比例存在失调,公共停车位的缺失,不得不靠临时占道来弥补,这就加剧了交通拥堵。
建设151个公共停车场
据测算,目前西安全市泊位总欠账53.3万个,其中配建缺口46.7万个,社会公共缺口5.9万个,路内缺口0.7万个。
针对西安市停车场缺口现状,我市正在制定近期公共停车场建设规划,本次规划范围为市内主城区,包含碑林、雁塔、新城、未央、莲湖、灞桥等六区,以及高新、经开、曲江、浐灞四个开发区和航天基地。
规划拟建设三类型停车场,即开展服务城市轨道交通换乘、缓解商务办公停车需求、方便居住社区夜间停车,共规划公共停车场151个,总车位数4.2万余个,全部建成后可使全市公共停车泊位数增加到8.7万个,在不欠新账的前提下,可有效缓解目前的停车难问题。
建议简化项目办理手续
规划建议,严格实施配建停车位的刚性约束,并制定相关措施,鼓励配建开放、鼓励沿街单位社区、单位停车场对外开放,提高停车资源利用率。
目前公共停车场虽属市政基础设施,但报建程序执行的是建设项目基本建设程序,从报建到竣工投入使用,涉及部门约14个,行政审批、验收事项共计37项,准备相关材料100余种,前期手续约近1年时间。因此,规划建议在保证停车场建设工程安全的前提下,制定公共停车场项目办理专项流程。
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