迈锐数据：地磁技术发展重在“与时俱进”
2016-09-27 09:39:43   来源：www.its114.com   作者:    评论：0

　　近日，笔者参加了在广州举行的第八届中国国际道路交通安全产品博览会，在会上与智能交通业内人士交流中得知一则消息，某地磁品牌在两年前中标一个省会城市数千个地磁检测器项目，但由于种种原因至今尚未完成验收并投入使用。因为地磁技术的成熟应用早已遍及全国，并为行业用户广泛认可，所以此消息立刻引起了笔者的关注。会后通过不同渠道，笔者也了解到此项目的一些消息，原来检测器在安装之后一直不能通过验收并投入使用的最大原因居然是“无线干扰”。在项目验收初期，业主发现部分检测器提供的流量计数不准，数据丢包，对应的信号机上反馈过车灯不亮或过车灯不灭。随着项目验收不断进行，路面上复杂的无线信号对检测器数据传输的影响越发显现，更大范围的计数问题暴露出来，甚至在一些路口新安装的检测器就不能入网。由于业主需要使用检测器提供流量数据进行区域协调控制，验收的数据准确率远远无法实现方案的预期功能，现场人员也无法从根本上解决产品本身的通信问题，导致时至今日项目验收仍在拖延，好方案成了个烂摊子。

　　在智能交通领域，如何针对路面流量、速度、占有率这些基础且重要的数据进行挖掘和利用，是用户和厂商共同关注的方向，提升道路通行效率也必须以这些数据作为基础。

　　笔者在了解上述事件的同时也发现了地磁检测技术多数厂商目前共同面临的技术难题，除了最重要的抗路面复杂信号的干扰能力外，路面积水对检测器稳定性的影响也尤为重要。

　　为了探寻专业、权威的答案，笔者对地磁行业市场容量进行了调研。根据2015年数据统计，全国用于信号控制的地磁检测器全年出货量42,400个，迈锐数据（北京）有限公司出货14,000个，占市场份额33%居第一位，同时还参与了地磁行业的国标制定工作。于是笔者针对地磁领域的困惑问题，对此领域的领导品牌迈锐数据（北京）有限公司进行一次拜访。

　　在迈锐数据，笔者约见了公司研发部总监路平先生，路总在听完笔者的来意及问题之后，谈到：“迈锐数据自2009年成立以来，一直致力于地磁产品的研发。利用项目的积累不断加强业主使用情况的调研及巡查工作，很早就发现了地磁技术发展将要面临的问题。比如像现在行业内普遍很重视的“无线信号干扰”问题，随着社会不断发展，现在我们生活的环境下充斥着各种各种频段、各种强度的信号，远非几年前可比。地磁技术如果没有创新、提升，还延用几年前的指标、产品来应对今天的客观环境，是绝对不行的。迈锐为了在产品端做到与时俱进，公司每年坚持投入大量研发资源，提升产品性能及新产品的开发。”

　　迈锐的产品能够解决当前的行业难题么？对于迈锐运用的技术手段和成果，笔者也向路总监提出了疑问，路总监说：“在近三年多的时间里，我们也是通过用户的使用反馈慢慢积累并总结，逐渐明确了地磁检测技术的关键难点，随后在产品改进中不断实践，确认，即将上市的新品就是我们对这些行业难题最好的回应。首先，我认为用户对于地磁产品的需求还是很明确的，在数据收集功能实现的基础上，最重要的就是“稳定”二字！因为我们的用户都是交警系统，设备的稳定可靠永远排在第一位。对于如何做到产品稳定还是要从问题的角度去解决。我们都知道近几年随着全国网络化发展，无线网络已经基本覆盖了国内绝大多数城市，然而这些无线信号却越发影响到无线地磁设备的通信质量，这种干扰非常严重。比如两年前的产品在当时的条件下通信没有任何问题，准确率也能达到标准，但是放到今天的路口环境下，很可能根本无法使用，甚至保持设备的在线状态都很困难。而且城市绿化率也是逐年提高，路侧树木林立已经是常态。在这两重因素的影响下，检测器的抗干扰能力和功率设计至关重要。我们研发端核心的突破正在于此，通过提高带外散射抑制能力、提高信干噪比等一系列手段大幅提高抗干扰能力，使整套系统适用于各种复杂的信号环境下，并且不受绿化遮挡影响，保证数据准确率的同时实现长距离通信。

　　谈到设备稳定，防水性能也是非常重要的指标。根据我们前些年积累的项目问题发现，很多时候设备故障、损坏都是因为防水能力不够好，在路面长时间积水情况下设备渗水造成的。尤其在南方一些多雨城市，甚至出现过一场雨过后成批检测器集体故障的事件。这在当时引起了我们的高度重视，对此我们提出了本体化密封的感念，并且在产品设计上创新使用了双层壳体设计，通过双层超声波焊接技术来实现，不但做到了彻底的防水密封，也给检测器提供了更强大的抗压能力，为用户提供了双保险。

　　我们始终认为产品质量是我们立足于行业的根本，也是基于这个信念迈锐数据才能与时俱进在环境复杂化，需求多元化的情况下持续为用户提供价值。利用好数据技术，提高道路通行能力，会是我们长期的追求。”

　　在听完路总专业的解答之后，笔者着实感受到了迈锐在地磁领域不断前行所付出的努力。

　　随着技术、城市的发展，更多、难度更大的问题也会伴随而来，行业的发展需要迈锐这样的领导者来推动，更需要伙伴们共同努力，让地磁更好的服务于智能交通。士不可以不弘毅，任重而道远！