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ITS114 智能交通每周新闻精选(9.5~9.9)
2016-09-09 16:34:23   来源:   作者:董海龙 肖章凤    评论:0

  临近中秋,秋凉如水,月上梢头,思乡意渐浓。 中秋高速不免费,有车一族们,外出探亲访友还是选择公共交通出行吧。如果要开车外出,一定要做好出行前准备,尤其是堵车的准备,诸如扑克牌、充电宝、方便面一定要准备准备以防万一,要是有兴致可以带一对羽毛球拍,说不定还可以在公路上打打球,然后千万不要闯应急车道,要知道这两年来的应急车道、匝道抓拍设备可是多了不少,诸多交警也都配备了无人机监控,罚款扣分是小事,交通文明是大事。当然,还是希望所有人都平安出行,顺畅到达,天下不堵,社会和谐。

  每到节假日,都是一些公共出行信息平台喧宾夺主的时候,高德、滴滴、百度以及四维图新等都可能发布出行预测,而诸多一二线城市的交通信息中心、交警指挥中心也会发布出行提示,但受众最多的,往往是一些互联网出行信息平台。

  从2015年,高德推出“交警平台”以后,先后有深圳交警、武汉交警、南京交警、大连交警、重庆交巡警、广州交警、杭州交警、贵州交警总队、吉林交警总队、唐山交警、天津交管局、江苏高速交警、绍兴交警、宁波交警、北京交警、佛山交警、江门交警、温州交警、惠州交警、柳州交警等相继入驻,另外,在今年7月,上海、广州、深圳、武汉、宁波、郑州6地市与高德联合发布了道路积水地图。另外,高德还与浙江省交通信息中心、北京市交通委路政局、湖南高速等交通、路政单位建立合作。

  从交通信息数据的来源来看,传统的浮动车数据主要在交通口,在一定程度上能够反映路网交通情况,但准确率偏低,实时性不足,在车载导航、智能手机普及之后,图商们普遍用众包数据来替代了浮动车数据,车载导航和智能手机是增强版的浮动车。但不管百度、高德的用户量有多大,众包数据有多大,在宏观层面上,突发事故、道路管制、交通诱导等信息,图商们是无法自行获得的,只有通过交通管理部门来获得,从而提高信息的准确度,以及用户的满意度。从这点来说,高德已经把竞争对手远远甩在了身后。

  得陇望蜀的高德,自然不满足于此,在前期与交警的合作基础上,凭借拥有的数据,来渗透到传统智能交通系统的改造升级、区域交通优化等项目建设中来,海信网络科技陈维强日前在接受媒体采访时就透露,在武汉智能交通项目中,海信与阿里巴巴控股的高德地图共同开发“互联网+交通信号灯”模式,将高德地图的浮动车数据与海信智能交通信号控制系统相结合,优化控制策略,提高交通效率,实现了“空中部队”与“地面部队”的有效结合。陈维强形容说,“阿里是空中部队,储备了大数据云平台技术、数据中心运营管理技术,海信的强项是陆军地面部队,对信号控制、地面建设有丰富的专业经验。”将双方各自的优势和技术相结合,实现交通信息数据和信号策略的联动,将形成高效的数据应用技术整合,为城市居民出行提供越来越精准的服务。我们相信,高德绝不仅满足于在武汉复制这个模式,在广州沙面的区域交通管理优化项目中,高德也扮演了类似的角色。

  高德的成功,自然引起了其他“空中部队”的注意,滴滴日前就推出了智能交通云计算平台,还与沈阳市政府达成了合作协议。根据沈阳市政府与滴滴出行签署的合作协议,在便民应用方面,依托滴滴智能交通云计算平台,双方将协作设计高效的智能交通管控方案,有效预测路况信息,提高道路利用率。据介绍,在整合两方数据后,通过大数据智能算法,滴滴可以给交通管理部门提供精准的路况信息,一方面方便市民做出行决策,另一方面也方便交管部门及时疏导拥堵。未来,双方还将探索对每个街道的红绿灯进行合理化配适。届时,红绿灯时长将根据路况及其他政府部门的管理指标做出智能调控。滴滴在大数据及智能算法方面经验丰富,优势明显。例如在运力调度方面,对于一个具体区域,滴滴“数据大脑”已经实现了提前15分钟预测供需,且预测准确率超过88%。根据预测结果,平台可选择要不要对司机运力进行调度,使在附近的司机可以提前到达运力紧缺的区域,以缓解可能发生的拥堵。

  从介绍来看,和高德目前在做的事情基本类似,只是还不像高德那么成气候。当然,未来的事情谁也不知道,前两年高德推出城市交通拥堵排行榜的时候,不管是政府还是智能交通业界,都不怎么理睬,然而到现在,居然成了很多政府报告引用的资料。现在依然还有机构在质疑高德的报告(北京交通研究中心今年8月撰文指出,7月22日,高德和滴滴分别发布了中国城市拥堵排名,但二者采用的计算单位都是“拥堵延时指数”,其并不能作为拥堵程度的评价),但又如何呢?

  就目前的业态来看,“空中部队”无疑会抢走部分“地面部队”要干的活,比如说交通大数据、云计算、交通综合指数系统等等,天津交管局昨天发布了一个2760万的交通信息服务建设项目,就是基于与高德地图合作的基础上,去和其他电警、诱导等系统融合,该项目即便最后不是由高德中标(要求计算机集成一级资质),高德也将承担大部分工作。那些又脏又累的活(外场设备建设、维护)自然是空中部队们不会去抢的,他们也没这个能力,然后在重点“战场”(信号优化、区域交通管理优化),以前是由地面部队解决,现在是“空地一体”,需要密切合作,才能做的更好。

  总的来说,这是一个不可逆的发展趋势,但愿“地面部队”都能像海信一般,获取空中支持后,能战能胜。


美,无处不在

 

首先来看部委要闻

 

  9月3日,全国人大常委会经表决免去杨传堂交通运输部部长职务,决定任命李小鹏为交通运输部部长。

  9月2日,交通运输部办公厅发布了关于推进交通运输行业数据资源开放共享的实施意见,意见要求通过3—5年时间,实现以下目标:建立健全行业数据资源开放共享体制机制,基本建成协调联动、高效运转的行业数据资源管理体系;完善行业数据资源开放共享技术体系,建立互联互通的行业数据资源开放共享平台;围绕科学决策、精准治理、便捷服务等重点需求,开展一批跨部门、跨地区、跨领域协同应用的试点示范。

  8月30日,交通运输部、公安部印发了《机动车驾驶培训教学与考试大纲》,《大纲》自2016年10月1日起施行。《大纲》指出,各省应当根据实际对各准驾车型培训里程做出相关要求,但最低不得少于300公里。

  9月8日,交通运输部发布了关于《超限运输车辆行驶公路管理规定》的解读,修订后的《规定》统一了超限认定标准,优化了大件运输许可流程,加强了对大件运输车辆行驶公路的管理,规范了对违法超限运输行为的处罚等。 

  9月9日,交通运输部对外公布新修订的《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》和《巡游出租汽车经营服务管理规定》。两个部令在行业发展定位、司企利益分配以及驾驶员考试、注册、继续教育等方面进行了适应性修改。

  第二十三届智能交通世界大会暨展览将于2016年10月10日至14日在墨尔本举办。本届大会将聚焦“智能交通-提升城市和社区宜居度”这一主题,预计将吸引来自60多个国家的超过7000名参会者,展位面积达16,500平方米。

 


路怒症患者

各地动态

 

9月7日,重庆市交委总工程师李关寿一行到市运管局专项督导公交智能化应用示范工程建设工作。李关寿要求一要加快推进项目实施,二要数据中心按业务需要全面接入各项数据并做好资源整合,三要做好系统开放共享,四要以发展的眼光建设公交智能化工程。

 

8月31日,江苏省运管局会同省公安厅交警总队、省高速公路管理局联合印发《关于进一步加强“两客一危”车辆运输安全管理工作的通知》,通知要求各地道路运输管理机构、公安交警、高速公路管理机构要依托45个交通安全执法服务站,在城市出入口、高速公路出入口、省市际卡口以及车站周边道路等重点部位设置联合检查点,加强“两客一危”车辆的路检路查。

 

近日,安徽省运管局会同省联网中心通过卡口信息比对技术,对部分长途客运班线车辆动态监控上线情况进行了抽查,发现7月15日共有23辆长途班线车辆在高速公路运营时无动态监控数据,疑似不在线运营。安徽将不定期通过卡口来抽查客运班线车辆动态监控上线情况。

 

近日,大庆市政府通过了中国兵器工业集团导航集团公司“北斗+汽车电子标识”技术大庆交通物联网公共服务平台项目立项。北斗+汽车电子标识”技术将创造出智能交通示范项目的新商业模式,这对于中国兵器工业集团的产业规划、创新及“北斗+”战略布局具有重要意义。

 

       9月5日,《四川省交通运输信息化“十三五”发展规划》评审会在成都召开,专家组认为《规划》提出的信息化“十三五”发展指导思想、基本原则、发展目标、主要任务和保障措施合理可行,创新性提出的信息化发展量化指标体系符合四川省交通运输信息化的发展需求,具有一定的前瞻性和较好的指导性,一致同意通过评审。

 

从中山市政府获悉,中山市交通运输局针对《中山市交通运输“十三五”信息化发展规划》编制工作已经启动,旨在构建综合交通运输体系,全面深化交通运输行业改革转变的发展方式,整合交通运输资源、运输方式的有效衔接,提升运输效率和服务水平。

 

9月1日,济南市道路停车收费电子支付实施首日,政策实施整体平顺。但在上午时因为骤然增加的电子支付业务,网络一度异常影响支付。也有市民指出使用微信公号绑定车辆时存在车架号验证不严等问题,随意输入车架号即可实现车辆绑定,存在泄露车主信息的风险。

 

从四川省交通运输厅获悉,四川省ETC应用将向停车场拓展,实现“不停车收费”。省交通厅监控结算中心与双流机场停车场管理方达成了合作,将进一步完善技术实施细则,开展停车场9条ETC车道的改造工作,力争年底实现双流机场停车场ETC停车。

 

8月30日,赣州中心城区道路停车自助缴费系统“赣州慧停车”已全部安装到位,通过感应器实时准确记录对应泊位的停车信息,并上传至远程服务器,借助微信实行网络支付。赣州成为江西首个通过手机客户端支付停车费,实现智能化停车的城市。

 

淮安市已经启动智慧停车系统建设,目的是通过建设“互联网+停车场”,将停车信息通过交通诱导屏、手机APP、网站等三种方法发布,推广具备停车信息查询、停车诱导和停车支付等响应功能的手机APP系统,更加方便市民停车,减少寻找停车场所的时间。

 

日前,长沙市交通运输局应急指挥平台在原有的平台上增开了网约车监管平台,目前神州专车已有1000辆车辆信息接入到监管平台内,该监管平台还在测试完善中。

 

9月6日,四川自贡市政府举行自贡市智慧城市大数据中心开通仪式。自贡智慧城市大数据中心的建成,标志着自贡开启了智慧城市建设的历史新篇章。

 

近日,长沙公交都市示范工程SOA软件通过由省交通运输厅组织的验收。示范工程软件开发采用SOA架构,最终实现企业服务84个,170个操作和65个SDO定义,为系统建设提供了架构和业务支撑,为软件复用提供了基础,可供省内其他地市建设调用,在国内公交都市智能化项目领域,属于首创。

 

 

日前,衡水市城市公交全面启动智能公交系统。该系统实现了对公交车辆的实时运营监管、自动报站、车内安全监控管理、车辆轨迹回放、各种数据卡的实时上传及一键报警等多项功能,成为衡水市打造智慧城市的一个亮点。

 

近日,德州市中心城区智能公交电子站牌正式投入使用。智能公交电子站牌集成了GPS监控调度系统、公交到站发布系统、多媒体信息发布系统三大主流系统,能够实现实时报站、动态站名、远程监控、无线WIFI等20余种功能,可有效缓解城市拥堵,促进节能减排。同时,市民可享受1小时免费换乘。

 

9月5日,从温州市交运集团获悉,其目前正在进行微信扫码支付车票的研究,预计今年年底前,可以在部分公交线路上上线。届时,乘坐公交,只需打开手机的微信界面,通过扫描二维码就能完成车票的支付,用时大约0.3秒,和现在刷卡所需时间差不多。

 

日前,上海市交通部门根据道路条件及客流情况,因地制宜地设置单向式、潮汐式、高峰期等多种形式的公交专用道,逐渐规范和补齐公交专用道建设和管理中的短板,使公交运行提质增效,让公交专用道“活”起来。

 

7日从四川省高速公路管理局获悉,继ETC之后,四川省高速公路再添便捷支付新方式——银行卡闪付,此举为全国率先试点。通行费300元以内的车主,可使用带有“QuickPass闪付”标识的所有银行信用卡和建行、中行等8家银行的储蓄卡,不输密码、不签字,挥卡闪付高速公路通行费。


色狼?

 

       9月4日,兰州主城区道路交通管理专项行动督查组召开了主要堵点问题集中交办会,督查组要求要按照“一个堵点一套方案”的原则,由市交警支队负责,在5个工作日内拿出有针对性、可操作性强的具体治理实施方案,并付诸实施,确保9月底前超过三分之一的主要堵点问题得到有效治理。

 

2016年,青岛交警部门拟完成智能交通二期项目建设方案的调研、立项、设计、评审、批复及招标工作。目前,交警支队指挥中心组织起草了《关于建设城区智能交通管理服务系统(二期)的报告》提交上级部门审阅。

 

9月7日,惠州交警与高德地图联合签署了战略合作协议,正式入驻高德地图“交警平台”。 本次惠州交警与高德地图签署的战略合作协议主要围绕数据资源融合与共享、实时交通数据分析、交通信息公众服务、重大节假日交通预测等几个方面展开。

 

9月中旬深圳交警将在南山区后海大道海德一路的北口、南海东滨路口两个路口增加启用升级优化版的“排阵式”交通组织,旨在缓解道路交通拥堵。为了让广大车主提前适应和了解,深圳交警南山大队相关负责人对该路口通行规则进行了讲解。

 

9月6日,从中山市公安局交警支队获悉,9月6日起至12月31日,中山市公安交警支队开展重点车辆动态安全监管专项检查工作,公路客运、旅游客运、货运及危化品运输车辆等重点车辆不按规定安装、使用行驶记录仪的,处罚款500元。

 

目前,呼和浩特市智能交通项目中,共计划建设532套视频监控设备,改造升级300套原有的监控设备,共832套,后根据道路情况调整为733套,现在已经建成并启用了728套。视频监控系统主要用于观察道路交通运行情况、重点部位周边环境、突发事件现场监控、一线警力在位工作情况,并可回放电子监控记录的图像,进行事后的调取、利用。 


云南山歌伴你行

 

企业动态

 

9月1日下午,北洋集团与中兴通讯股份有限公司举行了战略合作协议签约仪式。未来,双方将在建设威海无线城市、智慧园区、智慧海洋等方面开展战略合作,共同推进威海智慧城市建设,带动智慧产业的发展。

 

近日,深圳“麦谷科技”宣布完成pre-A轮融资,融资额人民币5000万,由同创伟业领投,双方将共同推动车联网领域的创新升级,打造车联网虚拟运营服务新生态。

 

近日,武汉经纬视通、杭州博达伟业已正式申请挂牌新三板;同时赛格导航、竹林松大、多伦科技也发布了2016年上半年报告,报告显示赛格导航营收1.15亿 ,净利润增长57%;竹林松大上半年营收2023万元,净赚330万元;多伦科技营收4.23亿元,归属于上市公司股东的净利润1.71亿元,比上年增长0.59%。

 9月6日,从360公司处获悉,网约车新政将会要求车辆均需安装符合国家标准的行车记录仪等安全装置。滴滴将会采用人脸识别技术对司机身份进行审核,今年下半年,滴滴将陆续上线“分享行程”、“紧急求助”、“号码保护”、“人像认证”等安全功能,确保对司机和乘客的实时安全监控与保护。

 

日前,由重庆攸亮科技发明的《基于路面图像特征识别的交通流量和占有率信息获取方法》获得国家发明专利,该专利提出了基于对路面标识标志为特征的视频算法,来弥补基于车牌识别的实时交通流量、占有率检测的偏差,该方法在提高视频检测包括闯红灯抓拍类设备的交通数据检测准确度方面,有显著的低成本、大适用范围等优势。
 

 

 

  好了,本周的新闻精选就到这里,感谢您的阅读,有什么意见建议,欢迎在下面留言。送上段子一则,祝您周末愉快:两个内蒙古当事人协议约定在上海仲裁,上海的仲裁庭书记员问:“为啥大老远的从内蒙来?是不是觉得上海的司法环境比内蒙好?”当事人一脸后悔:“去TMD司法环境,当时从网上下载了一份合同,没注意到还要改这个。”

 

 

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