ITS重点实验室开展地下交通空间防灾技术实验

　　11月22日至12月3日，交通运输行业智能交通重点实验室与北京建筑大学合作在交通运输部交通试验场内的智能交通重点实验室交通气象环境实验室顺利开展了“城市地下交通空间防灾技术研究”实验。

　　“城市地下交通空间防灾技术研究”是北京市自然科学基金项目，由北京建筑大学采暖通风与建筑结构两个专业的师生筹划，与气象交通实验室合作展开。该实验在交通气象实验室内增加了三台大型可移动并可变频调速的风机作为风源动力，利用北京建筑研究院防火研究所的发烟装备，在气象交通实验室内布置了近百个温度、风速、烟雾、能见度等测量传感器，在实验现场不同位置配置了多台视频摄像机、温度场红外线摄像机等记录设备。实验由不同烟雾浓度、不同热烟升腾速度、不同风速风向的驱烟效果等多种工况情况下，在固定空间进行了基础数据采集实验，取得了地下交通空间防灾的第一手资料，圆满的完成了“城市地下交通空间防灾技术研究”的实验工作。

智能交通实验室是交通行业重点实验室，于2010年加入中关村开放实验室。其重要组成部分——交通气象环境实验室，位于交通运输部交通试验场内，该实验室长250米，宽8米，高8米，可以模拟自然气象的雾、雨、雪等环境，其中雾可以进行不同浓度的梯度控制、雨可以进行小、中、大雨不同降雨量的控制、人工降雪具有移动雪炮和固定雪枪。该实验室内还设置有能见度测量仪、大气透射仪、路面状态传感器、大气粒子仪、热成像摄像仪等多台高精度专业测量仪器设备。具有多名博士、硕士、高级工程师等科研实验人员。是交通运输行业为开展不利气象条件下对道路交通安全方面研究，提供了一个能够获得持续、可控、重复的实验环境，弥补了国内空白。该实验室还可以为道路交通气象信息采集设备及系统提供测试和检测平台，也为在我国建立国际一流的道路交通气象实验室提供基础平台。2010年4月，中国气象局气象探测中心地面室已在此成功完成了全国第二期能见度仪室内试验考核工作。