爱泊车刘武战：基于高位图像识别技术的城市停车管理

 10月20日，由深圳市交通运输委指导，深圳市道路交通管理事务中心支持、深圳市智慧交通产业促进会、上海智能交通系统产业联盟、南京市智能交通产业协会等地方行业组织联合主办的“2017中国城市智慧停车发展高峰论坛”在深圳银湖会议中心举办。爱泊车总裁刘武战分享了《基于高位图像识别技术的城市停车管理》的主旨演讲。本文为现场演讲速记整理，未经演讲者本人审核。

 刘武战：大家好，我要跟大家汇报的主题是基于高位图像识别技术的城市停车管理。

一、现有的路侧停车管理概括

基于大家对公司停车管理都有比较熟悉的了解，这是爱泊车根据车位缺口数和车场数各个指标综合算法做出的中国城市停车难指数，根据这个指数，我们可以看出，北京、上海、深圳的停车难情况仍然名列前茅。

针对机动车的不断增长，各个城市的政府管理部门想尽办法解决停车难问题，第一种技术，即手持终端设备出现了，现在还有一些城市在使用，但发现使用起来有漏洞。后面推出的是地磁，普遍存在的问题是易受感染，准确度不高，地磁感应有一个开关信号，无法把车辆的车牌跟车位进行捆绑，容易产生纠纷，提供不了更多丰富的数据，深圳以及其他城市停车方面做得挺好的，但前提条件是有非常强的政策法规支持，相对其他城市来说，这个法规问题目前很多城市不太容易做到。

中国人追踪求新、求变是一直非常的踊跃，推出了以图像为代表的的技术——视频桩。但其在使用的时候存在管理车位少，投入成本高，容易遭到破坏等问题，针对这些问题，爱泊车推出了以高位图像识别技术作为新的城市管理系统。

二、高位图像识别技术

智慧城市、智慧停车管理系统由爱泊车的AIpark天眼、城市智慧泊车管理平台和ALL蓝色大脑组成。整个系统具备三个方面的特点，

首先一个是全场景，具备管理开放式、半封闭式封闭式等停车能够全部进行接入；其次是全方位，基于图像处理平台，兼容地磁、视频桩等现有的泊车解决方案；最后是全领域，支持电动车充电、违章车辆取证、治安管理等城市管理等功能。

1、 AIpark 天眼

它是全球最领先的全场景图像监管智能设备，可实现24小时监测，根据行车轨迹形成完整的图像证据，达到99%的系统准确率，配合电子支付，实现无人收费的管理模式，无感支付的停车体验。无感支付的两个先提条件一是生物识别，比如脸部认证，另一个是图像识别。对于停车车辆来说，图像识别就是准确地认定车牌号，通过系统准确的判定车牌号进而实现无感支付。在相关管理法规实施之后，驾车人在开放式的停车场可自动驶出驶入，只要保证有余额。无感支付还要有完整的停车证据链，通过技术手段达到完整的停车证据链，真正实现无感支付。但目前几乎做无感支付的停车场都是封闭式的，因为在封闭式停车场进去的车道是固定的，由于减速带的作用下对车牌的识别会比较准确。爱泊车是国内首家在开放式停车场实现进行无感支付的公司，而且目前也是首家商用的无感支付停车场。

下面和大家汇报一下关于AIpark 天眼几种停车应用场景：

第一种是应用于路侧平行的高位停车场景，这个停车场景管理了不低于8个停车位。

第二种是路侧斜向高位图像识别停车场景，可以看到真正的商用场景，在绿化带可以采用斜向的克服整个的树丛低矮的问题。

第三种是自有的设备，拥有专利的，对路侧垂停和斜停的高位图像识别的停车场景。

举例介绍一下在极端天气下系统设备的优异性能：

在北京朝阳区的应用试点里，我们可以看到在暴雨的情况下AIpark 天眼依旧可以清晰地跟踪车辆的轨迹，看到车牌准确的计费情况。

在石家庄大雪天气环境下，可以非常清晰的拍下了车辆进出停车场的情况。

这是石家庄雾霾情况下远端车位停车取证的情况，石家庄的雾霾很大，天眼仍可清晰拍下车辆的运行轨迹，对车牌识别未造成影响，甚至清晰度比肉眼识别度更高。

这是在北京通州富龙公路白天车场和夜晚下大雨时系统的监测情景对比图。系统不仅在大雨的情况下对车辆车牌的清晰判断，而且对整个停车场的情况进行判别，随着水位的提高可以对路侧停车车辆的车主进行报警。目前停车收费公司对车辆停站收费做了不少工作，运用我们的系统将对停车的驾驶人提供更多的服务。

2、AII蓝色大脑

爱泊车“AII蓝色大脑”通过对大数据深度学习，结合“情景识别”、 “情景智能” 和“超脑计算”三大核心技术实现全面的车场智能化管理。

3、智慧泊车城市管理平台。

这是石家庄城市管理平台的界面。在平台上可以看到人员管理、支付、设备的管理在线状态以及实时的停车收入情况，跟其他停车管理平台最不同的一点是其他平台点开之后，可以看到车位上有没有车的标记，但我们的平台每一个车点开之后则是是实时的停车场景，让管理方了解所有车场的停车情况和实施精准的判断。

关于爱泊车的移动应用，我们提供给驾驶员的微信公众号，有一键导航等各种功能，尤其是无感支付，下载了相应的APP，运用系统就可以达到真正的无感支付。系统的整个平台的算法是基于车牌、逻辑，让未来的停车取车变得更加便捷。

三、Alpark city的拓展应用

    1、治理套牌车

这是在石家庄的2个开放式停车场里，在20分钟之内两辆车的停车情况。这两辆车在停车时抓拍识别的时候撞在一起了。我们可以看到这两辆车里面，一辆是现代，一辆是中华，我们可以判定其中一辆是套牌车，我们通过把相关的情况传送给相关的部门并得到处理。原来的套牌车怎么抓的？主要通过电子警察、卡扣无法识别两个车的真假，在城市的两个路口捕获到套牌车了，就需要驾驶员拿驾驶证来验证车牌号的真假，通过整个城市的治理实现套牌车的管理。

2、违停管理

这是我们做的整个违章停车的管理，大家可以看到，车子已经停在了机动车的主道上。

3、安防管理

这是邯郸市的开放的停车场做的管理系统，我们看到这个车有剐蹭的痕迹。我们的应用程序可以对停车管理公司的车主提供更多无微不至的服务，通过这些图片可以对车辆情况进行清晰的判断。

4、充电桩查询缴费

整个系统强大的功能还能支持充电桩的查询，通过系统进行充电桩的缴费。

5、静态交通数据支撑

城市的管理系统可以给整个城市提供静态交通的数据的支持。

四、应用价值及发展

应用价值作为一个城市的整个互联网时代的停车信息的共享和打通，是一个城市重大的基础设施，也是重要的民生工程，各个城市管理方对其都有清晰的认可。我们对整个系统提供了一个全智能化的泊车管理方案，多维度对智慧泊车运营维护系统，并具备了强大的扩展应用功能。

目前爱泊车拥有丰富的城市级智慧泊车项目建设运营及管理经验。AI park 天眼已经在北京、石家庄、邯郸市等城市正式落地商用，实际运营效果大幅提高了城市公共停车场服务效率，降低了运维成本，实现了泊位营收增长，得到了政府的肯定和表扬。

北京通州是按要求建设最先进的停车系统，经过正式的试运行进行商用，北京的市政府和交委领导非常的肯定系统带来的效果，北京市政府也正式确定北京路侧智慧停车以高位视频技术为主。

石家庄市政府和石家庄智慧泊车公司签了线下的合作协议，第一期进行了石家庄全市市200多个停车场的建设，整个城市线上运营电子支付和大数据的运营，全部按照石家庄市政府的指导和要求来运作。通过在石家庄应用系统一年来的运营，系统实现了经济效应和市场的良好口碑。

在邯郸市的停车项目，目前我们正式验收完成了171个车场，4000多个泊位。邯郸市管理系统是由邯郸市公安管理局停车办管理的，包含了5大功能：网上缴费、网上查询、视频诱导、自动识别、违停抓拍。

城市级的智慧泊车方法，主要分三步：第一步建设了城市级的管理平台，率先实现了路侧停车位的建设和运行；第二步推动由政府所属的公共生活的停车场管理平台建设，包括火车站、机场、文体中心、医院等；第三步是将其他私有的商超和小区的停车场来接入我们的管理平台，达到全城所有的泊车位编码都上传到我们的云平台上，实现整个停车的共享。

最后，爱泊车未来在城市停车要做的其中一个目标就是以先进的技术，统一的平台，一个APP畅行全城。包括政府方向、B2B方向，所有的平台都接入我们的云平台。因为B端几乎连接了全国的停车场，例如在上海的火车站、植物园，还有天津为代表的停车泊位等等。

我的演讲就到这里，谢谢大家！