汽车电子标识"在全国范围内的应用,将会给该系统的建成提供车联网移动终端的信息源。我认为,汽车电子标识的出台将会对交通的缓解,对车辆的感知带来颠覆性的创新,我们期盼汽车电子标识的出现。
静态子系统,该系统利用车位管理,闸道控制,三级诱导技术为移动住终端提供高效的停车管理服务,实现预约车位,停车时间和收费标准告知;同时,将获取的停车场地理信息、车位实时占用状况上传至系统内,实现静态管理的实时诱导功能。
第三个系统是交通综合信息发布系统,利用各种网络技术为移动终端实时的发布路况,停车及车架管服务信息,为广大交通参与者提供方便快捷的网上服务。
以上就是我们的对智能交通建设的实践与思考,希望这些经验不仅对其他的中等城市带来帮助,同时也希望国内的智能交通专家教授、智能交通企业与我们有更多交流,包头欢迎您。