案例:平遥古城高铁站交通组织优化 - 交通管理 - 智能交通世界网_智慧交通网 ITS114.COM|中国智能交通领先的门户网站
  • 案例:平遥古城高铁站交通组织优化

    2017-12-15 09:54:17 来源:振业优控 评论:
    分享到:

    众所周知,平遥古城是中国历史文化名城。近年来,随着当地旅游业的发展,机动车数量及客流量均呈现爆发式的增长。特别是旅游旺季,高铁站周边的交通拥堵十分严重,各种人流车流混杂,形成多个冲突点。这种局面该如何化解呢?且看振业优控攻城狮三板斧:护人、分流、抓违法!

    区域概况

    平遥高铁站位于市郊,站前约有4平方公里空地,中央被一个广场占据大部分面积,左右两侧为停车场,实际可供通行区域只有站前路及一部分环广场道路。高峰时期公交车、出租车、社会车辆堆积在站前路,导致路段通行能力低,加上行车秩序较为混乱,交通拥堵严重,存在很大的安全隐患。

    QQ截图20171215095523.png

     图1  高铁站周边环境及道路基本情况

    存在问题

    1.站前路交通秩序混乱,路边经常出现车辆乱停乱放现象,对城市形象和车辆正常通行有很大影响。

    2.停车场不能满足周边路段的停车需求,大部分车辆聚集在站前路,高峰时期4条车道被占据3条用来停车、候客,仅留1条车道通行,路段冲突严重。

    3.标志标线设置不完善,没有设置行人过街通道,“鬼探头”现象频频出现,行人过街安全没有得到保障。

    4.中央广场的环岛没有得到充分利用,站前路两端出入的车辆与站前路正常通行车辆形成冲突,严重影响站前路的正常通行。

    优化思路

    针对上述问题,交通工程师采用“护人、分流、抓违法”的思路进行优化:

    1.对该区域限速,完善行人过街设施,保护行人安全。

    2.设置站前路为单向通道,同时将现有区域分类,分为公共车辆候客区、社会车辆候客区、下客区等,同时以物理方式隔离,保障交通秩序。

    3.安装监控设备,对不按规划行驶、停车车辆抓拍处罚。

    优化后的交通组织设计图如下:

    QQ截图20171215095641.png

    图2  平遥古城站交通组织优化设计图

    优化措施

    1.在进口分叉口增加指示标志,进行分流,将社会车辆与公共车辆各自引导至合适位置。

    QQ截图20171215095725.png

    图3  西交叉口标志

    2.分类设置功能区域,降低各种车辆互相之间的干扰,包括社会车辆候客区、下客区(即停即走)、出租车候客区、公交候客区等。

    QQ截图20171215095814.png

    图4 社会车辆候客区

    QQ截图20171215095847.png

    图5 出租车候客区

    QQ截图20171215095923.png

    图6 公交车候客区

    3.完善行人过街设施,包括人行横道标线、人行横道标志、震荡标线等。

    QQ截图20171215100000.png

    图7 设置人行横道

    QQ截图20171215100041.png

    图8  人行横道前设置震荡标线

    4.安装监控:对不按规划行驶、停放的车辆进行抓拍。

    5.专人管控:高峰时期安排专人管控路段,保障旅客安全及交通秩序。

    优化效果

    通过以上优化,高铁站及周边区域交通秩序获得了极大改善。公共车辆、候客车辆以及即停即走车辆行驶有序,减少冲突点;多数车辆在规定区域停放,未发生路段拥堵现象。同时考虑到乘坐公共交通工具人数较多,将公共交通车辆放置在最方便旅客的位置,保障了公共交通的优先性和便利性。

    QQ截图20171215100131.png

    图9  优化后的平遥高铁站

  • 关键字: 交通管控
  •    责任编辑:周垒
  • 延伸阅读!

  • 关于我们
  • 联系我们
  • 广告赞助