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  • 山东聊城新型交通组织点评

    2018-10-16 10:54:03 来源:its114.com 作者:振业优控 评论:
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    山东聊城新型交通组织

    近日,由公安部交通管理科学研究所与广东振业优控联合编制的《城市道路交通精细管理案例精选》(第1期)隆重发布了。

    本案例集以各地交通管理实战案例为主要展示内容,涵盖交通组织、信号优化、两化排查、秩序管理、交通堵点和片区治理研究等方面,旨在为各地交管部门提供有价值的信息参考,促进各地道路交通治理更加规范化、精细化、专业化。

    本期案例集甄选的5个经典案例,引起了业内广泛讨论。接下来,小编将选取几篇有代表性的点评进行展示,抛砖引玉。不足之处,欢迎大家批评指正!

    案例简介

    聊城新型交通组织:“借道左转”+“提前右转”对症下药

    大型商业区交叉口机非冲突严重、通行效率低下,解决方案妙用借道左转扩展车道数,提前右转减少机动车与非机动车冲突,辅以交叉口精细化设计,缓解了路口常发性拥堵。

    大咖点评


    山东聊城新型交通组织优化案例中,其主要优化措施的特色是对道路资源的精细化分配,通过路面颜色标示路权划分,以人为本优化交叉口设计,利用清晰标志/标线/标牌、智能硬件设备、精细的信号控制策略等分离交通冲突,优化交通秩序,保障交通安全。该案例措施构思巧妙,设计精细,的确是交通组织优化设计的经典之作。

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    彩色路面标示路权划分

    通过合理的路权划分,可使行人、机动车和非机动车各畅其流,提高交通运行效率。目前常用的路权划分方式有:设置物理隔离设施;单向交通行驶;设置彩色路面车道(标识专用车道,如公交专用车道、非机动车道等);分时段限制某种类型车辆行驶;在有条件的地方实施机非隔离等。


    路权划分方式应与路网结构、交通流特点和交通可达性要求相适应,不宜过多地通过禁行、限制通行、绕行等手段将交通问题转移来解决关键路段交通问题,因为绕行就意味着增加行车里程和能源消耗,加剧了城市环境污染。

    案例中,设置彩色路面来明确划分非机动车和行人的通行区域,重叠区域(冲突区)以连通色的路权为主,既有强烈的视觉冲击,路权信息又简单明了,很好地规范了各类交通参与者的交通秩序,保障了安全。

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    以人为本优化交叉口设计

    交叉口的精细化设计原则是:交叉口通行空间以参与者需求为核心,空间范围占地宜少,通过道路划线明确各种交通方式的通行路权。此外,交通岛、安全岛的设计,展宽段的长度与宽度、进出口道能力的匹配、公交站台的设计均从使用者角度出发,进行细化设计。交叉口改善,需要跟踪评估改善后效果,循环改造,才能寻求得到最佳的交叉口改善方案与措施。

    案例中,工程师根据路口面积大、行人过街不方便、非机动车多、右转机非冲突严重等特点,对路口进行了精细化设计,包括压缩路口、渠化改善,增设导向线,设置非机动车待行区、规划机动车提前右转等。通过这一系列的改进,行人过街舒适性得到很大提升,非机动车与机动车的冲突被转移至交叉口之外,大大提升非机动车行驶的安全系数,这些设计充分照顾了慢行交通,以人为本的理念得到较好的践行。

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    简洁清晰的标志、标线、标牌布设

    道路交通标志、标线、标牌是引导道路使用者有秩序地使用道路,以促进道路交通安全、提高道路运行效率的基础设施。标志、标线与标牌的精细化布设,要求从行人、非机动车骑行者、驾驶员、乘客等交通参与者的使用角度出发,考虑交通参与者的生理、心理需求,进行精细化的设计与布设,让参与者由被动地遵守法规规范,变为主动地适应道路规划设计。

    案例中,为了引导车辆提前进入右转车道以及规范车辆行驶,布设了多块提前右转标志牌,及时提醒了驾驶员提前右转。标志标线简洁清晰,使上文提到的交叉口设计改造理念得到很好的执行。

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    交通技术硬件设施配备

    交通技术硬件设施配备,主要是指交通监控设备、检测设备、信号控制设备等硬件设施的合理配置与使用。

    案例中,工程师为保证借道左转的顺利实施,在借道左转起点处增设信号灯控制车辆“借道”,以及LED显示屏,提示车辆如何通行。

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    精细化的信号控制策略设计

    信号控制策略精细化,主要体现在路口的时段划分、相位方案、配时需要与路口的流量变化相匹配,符合交通流的变化特点;同时,需要做好冲突车流的处理以及路口的清空处理。

    案例中,为保证车辆在“借道左转”时能安全、顺畅通行,工程师对路口的相位进行了重新设计,并在配时上给与了充足的清空时间,保证“借道”上无车,不会与前来“借道”的车辆造成冲突。精细化的信号控制策略保证了非常规控制方式的顺利执行,保障交通安全。

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    小结



    道路交叉口是城市交通的重要节点,本案例大胆创新、积极探索,在挖掘交叉口空间和时间资源上提供了一套综合性的解决方案。

    这套方案囊括了交叉口渠化设计、交通流组织、信号控制设计等,且这几方面的内容相互配合、相互补充,极大地规范了交叉口的交通秩序,提升了交叉口的交通安全。特别地,方案中以颜色路面标识路权、机非冲突远引至交叉口外、机动车提前右转等设计也是别出心裁,具有很好的推广价值。



  • 关键字: 山东聊城
  •    责任编辑:suyanqin
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