高密|小路口分不出左转车道，信号配时如何应对？

路口小，车道少，直行左转车道分不开，这种的路口在高密城区普遍存在，交通信号配时如何设置更为合理？

高密的小路口，通常都是两个车道，车道功能分别为“直行+右转，直行+左转”，无法划分出左转专用车道，强行划分出左转车道会很大程度影响通行效率。

信号配时方案的设置受路口的车流量、车道数、车道功能、路口形状等多重因素影响，像这样直行和左转合用车道的路口，就要求直行左转信号灯一起亮绿灯，根据不同的车流量情况使用不同的亮灯顺序。

混合放行的亮灯模式就是两个方向的直行、左转四股车流同时放行，适用于小路口左转车流量很小的时候。左转流量小，混合放行时直行车辆和对向左转的车辆之间的干扰可以忽略，这样放行效率高。

错时放行的亮灯模式就是两个方向的放行时间稍有错开，以南北方向错时放行为例，放行顺序是“南口直行+左转，南北直行+左转，北口直行+左转”，适用于小路口左转车流量适中的时候。左转流量适中对直行车辆会造成一定干扰，错时放行将时间划分为三段，两头的单方向直行+左转可以降低左转对直行的干扰，中间的四个车流混放可提高直行通行车流量。

单边放行的亮灯模式就是两个方向的直行和左转单独放行，以南北单放为例，放行顺序是“南口直行+左转，北口直行加左转”，适用于小路口左转车流量偏大的时候。左转流量偏大若混合放行左转和直行之间互相干扰，路口混乱通行效率存在安全隐患，单边放行直接消除左转和对向直行的冲突，保证路口秩序良好。

但是，单边放行有自身的约束条件，并不是所有路口都能使用，它需要有充足的时间绿灯时间长来分配，既要满足机动车通行，也要考虑行人过街时间。