CIC成立智能交通咨询公司

　　Tranbbs记者近日消息，中国智能交通系统有(控股)限公司成立控股公司北京绿通畅达交通技术有限公司（以下简称“绿通畅达”），公司以提供专业的交通工程设计和咨询服务，提供一流的城市交通拥堵综合整治方案，致力于城市交通拥堵综合整治。公司注册资本2000万，法定代表人为荆阳（中国智能交通控股副总裁），公司注册时间为2013年8月21日，办公场所在北京市海淀区皂君庙14号院1号楼（北京四通智能交通系统集成有限公司所在地）。

绿通畅达主要业务包括：交通规划：城市交通，规划先行。

1、交通各项规划：

城市综合交通规划、综合交通体系规划、交通管理规划、交通安全规划、城市停车规划、道路网规划、城市公共交通专项规划、公交线网规划、城市十二五交通专项规划、城市慢行交通系统规划等；

2、城市交通畅通工程评价

3、城市交通年度报告

4、交通项目可行性研究报告

5、其他类似项目

智能交通规划设计：依托城市总体规划、服务城市未来交通发展。

1、充分挖掘现有道路资源的潜力，提高路网、路段和交叉口通行能力，提升整体交通的综合效能。

2、从宏观到微观、全面剖析拥堵根源，定量定性分析、合理预测城市交通发展空间；

3、近期、中期、远期三个阶段的规划方案，为政府提供决策依据。

智能交通专项规划设计：交通信号控制系统、电子警察系统、监控系统、交通信息采集系统、交通诱导系统、交通设施管理与运维系统、交通拥堵指数评价系统等。

交通组织优化设计：体现交通专业智慧、小投入解决大问题；

着眼于当前的交通现状和路网基础，通过切实可行的交通措施，合理组织交通流在区域路网内的时间和空间分布，提高区域路网的整体通行能力。主要设计内容包括：

1、渠化措施应用设计，如安全岛、渠化岛设计等；

2、路口路段改造设计，如公交港湾、路侧停车设计等；

3、交通管制措施设计，如单行、路口禁限措施等；

交通工程设计：交通良好运行最最基础的东西。

对新建或改建路口所需要的交通管理设备、交通标志标线、以及各类管线等进行详细的专业设计，为后续的工程建设提供准确有效的依据。交通工程设计内容包括：

1、交叉口渠化设计：良好的交叉口设计是交通运行高效、安全的保证。

2、标志标线设计：标志、标线是道路与驾驶员的语言，语言到位，交通才能更顺畅，更安全。

3、交叉口灯杆、灯具及管线设计：信号灯的放置位置对驾驶员的安全行驶非常重要，管线的合理布局，将为以后的信号灯等设施维护提供很大的方便。

4、路段出入口设计：过多的道路开口对道路上正常行驶的车辆将产生很大的干扰，不合理的道路开口设置，将大大降低车辆在道路上的运行车速，降低通行效率。

交通仿真评价：通过先进的计算机仿真技术对交通改善的措施方案进行评价，节省人力物力，更能提供方案的科学性和合理性。

1、交通组织优化方案仿真评价；

2、交通信号配时方案仿真评价；

3、停车场交通组织仿真评价；

4、出入口交通仿真评价；

5、交通事故仿真评价。

交通拥堵综合整治：交通拥堵治理，不能“头痛医头，脚痛医脚”，必须要从全局出发，从系统的角度，从管理、设施、政策等方面进行综合治理。

交通安全综合治理：交通是一场无硝烟的战争，交通事故不仅影响交通的通畅，并给社会、家庭带来重大损失。交通安全治理应该常抓不懈。

1、交通安全设施设计，如隔离设施、行人二次过街设计等；

2、交通事故黑点综合整治，如事故黑点分析、安全改善设计等。

交通信号控制系统运营服务：城市交通信号控制系统的良好运行是整个城市交通良好运行的保证，信号配时优化调整是“花钱最少、见效最快”的交通拥堵治理措施。通过专业的配时设计使交通信号系统运行在最佳状态，从而减少路口拥堵、保持路段交通畅通有序、降低事故的发生。

1、交通信号控制方案设计，如绿波协调控制、相位相序设计等；

2、城市交通信号控制系统运营维护：交通信号控制系统的维护、数据库备份、指挥中心值班等；

3、交叉口信号配时优化与调整：配时方案设计、相位设计、时段划分、放行方式设计、绿波带相位差设计等；

4、城市交通信号配时效果巡视与调整：信号配时的日常调整、信号设备故障报备、122报警路口处理、配时效果日常巡视等；

5、城市交通信号控制系统运行评价；

6、公交信号优先控制设计与维护：交叉口公交信号优先的设计、信号机通讯维护、公交信号优先申请设备的维护等。

公交信号优先设计：优化交通控制信号系统、保证公交车辆的优先通行；设计方案可以满足一般公交优先、双向高频度公交优先、以及多方向公交优先等不同需求；有效减少公交车辆在路口的排队延误，提高公交车辆的整体运行速度和准点率。