砝石激光推出FS-ITS50激光交调系统 - 厂商要闻 - 智慧交通网 ITS114.COM|中国智能交通领先的门户网站
  • 砝石激光推出FS-ITS50激光交调系统

    2015-06-10 14:25:07 来源:www.its114.com 评论:
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      日前,激光测速专家——砝石激光(FaseLase)推出新产品FS-ITS50激光交调系统,该系统是由每条车道两台砝石激光生产的FS-L200快速激光测量传感器,加上专用的嵌入式软件组成的激光交通流量调查系统。安装方式简单,将两台相距一米的FS-L200快速激光测量传感器垂直于地面顶置车道中间距地面6至8米高处即可。非接触式精确测量通过测量区域机动车的车高、车速、车长、车身轮廓对来对机动车进行自动模型比对精确分型(可按交通运输部Ⅰ、Ⅱ类车标准分型),同时按《交调设备相关技术要求、管理办法及外场检测操作实施细则》中规定的I级
    设备要求,将流量、地点车速、车头时距、跟车百分比、车头间距 、时间占有率等数据通过RS-485送至中心端。


      该系统属于非接触式触发,无需封路、破路;安装使用简单,顶置安装只需对准被测车道中心;FS-ITS50激光交调传感器本身可显示和摄影机的同步距离;流量统计、地点车速、机动车分型精准;FS-ITS50激光交调传感器本身达到IP66防护标准,无需加任何护防装备;附件配件丰富,支持各种方式安装,支持雅安鸭咀;支持多种输出:RS232;RS485;RS422等多种输出。

      由于FS-ITS50激光交通流量调查系统的分型精准、安装维护简单等优势,目前已成功运用于广东、广西、四川、贵州、山东等多个路段,且已写入标准中。


      激光传感器要测距速度快和覆盖整个车道并且不受天气的影响,如果以探测120km/H行驶的机动车为例,就要求探测速度不小于3万次/秒,每探测一次的速度为约为0.03毫秒.设置两台激光器测速间距为1米,必须将测速精度控制在4‰以内(经广东省计量院检测),取多点以排除天气等错误,这样车长误差才可控制在5%以内,才能确保分型准确.有了车长为基础,再配合车高和车轮廓(本方案的核心为模型和算法比对)就能准确的分型。

      附:交通部六、九类分型标准(未计入摩托车和拖拉机)


    深圳砝石激光(FaseLase)算法与模型库比对--轮廓算法





  • 关键字: 激光 砝石测控 交通流量
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