万集科技推出全球首创V2X+3D激光雷达车路协同解决方案 - 厂商要闻 - 智能交通世界网_智慧交通网 ITS114.COM|中国智能交通领先的门户网站
  • 万集科技推出全球首创V2X+3D激光雷达车路协同解决方案

    2018-11-08 11:10:26 来源:万集科技 评论:
    分享到:

    blob.png


    2018年11月6日-8日,中国汽车工程学会年会暨展览会(2018SAECCE)在上海汽车会展中心隆重开幕。今年大会主题为“未来汽车与交通变革”。来自国内外300多名权威嘉宾、120余家参展企业、超过3000位国际整车及零部件研发工程师和12000多位专业汽车领域观众齐聚上海,聚焦新能源汽车技术、智能网联汽车技术、轻量化车身与材料、安全技术等热点话题展开深入研讨。

    blob.png


    随着我国把V2X明确为国家战略路径,中国智能网联汽车发展也被认为是实现弯道超车并在全球取得领先的关键领域,标准的建设和产业链的发展获得了空前的关注和重视。作为中国智能交通领军企业,V2X产业发展的重要参与者,万集科技在大会发布了全球首创的V2X+3D激光雷达车路协同整体解决方案,并展示了行业首款应用于路侧的32线激光雷达以及自主研发的新一代V2X车载单元和路侧单元。

    blob.png

    万集科技借助V2I实现V2P功能的可靠解决方案,对行业如何解决准确采集道路动态信息这一瓶颈提供了新的思路,方案的发布引起了行业热烈反响,获得与会专家高度评价。

    智能网联汽车产品事业部总经理崔星灿在主题演讲中表示,无人驾驶技术还处于特定场景下的应用,对于全面进入乘用车领域还面临诸多技术挑战。而基于V2X技术实现的智能车路协同方案可以增强现阶段可实现的辅助驾驶功能,增强车辆驾驶安全及道路运行效率,在远期可以为自动驾驶提供数据服务与技术支持。

    blob.png

    相较于V2V、V2P,V2I综合解决方案可对当前驾驶模式带来了更为直观的影响。他表示,在中国实现超过3亿辆机动车装配V2X是一个庞大的工程,且过程漫长,即便绝大部分车辆普及这一技术,其他车辆也会因为无法被系统采集而牵连整个系统的正常运行和建设成效。对于庞大的出行人口、弱势交通参与者、路面其他物体,同样面临如何通过物联网技术全面覆盖,并将信号源准确采集到系统中的问题。

    blob.png


    传统V2I解决方案中,核心信息为红绿灯相位及道路交通标识牌信息。这些信息虽然能够给驾驶员带来一定的驾驶便利,提升了车辆运行效率,但并不能解决车辆行驶的安全问题,特别是针对视觉盲区而导致的交通事故。为了配合车路协同及V2X的路面信息数据采集,万集科技自主研发基于路基和车载的3D激光雷达系统,车辆通过对路面信息的扫描,可以得到基于点云数据的道路环境场景的4D重建,并将路面信息,包括来往行人、物体全部纳入V2X的数据网络中,再利用V2X RSU向周边或者更远距离的车辆进行广播,同时为机动车提供路口通行信息及交通安全信息提示。

    blob.png


    基于这一思路,3D激光雷达可以架设在高速公路出入口,大型十字路口,以及大型运营车辆上,对当前车辆视觉盲区提供有效的信息补充,提升驾驶安全性。同时也可将采集到的信息通过智能交通站牌、手机APP进行发布,让更多交通参与者提前获取车辆运行信息。此外,该方案还可为特定交通环境所面临的交通管理或车辆管理提供完整的数据分析及管理方案。

    blob.png

    崔星灿认为,V2X本质上是为信息技术传送的通道,无论是路基传感设备还是车辆OBU,实质上都是为V2X提供数据,建立车辆以外不同领域的数据采集体系,不断扩大和丰富V2X数据源,再通过平台实现V2X系统的价值,无疑是未来产业发展的趋势。

    万集路测激光雷达4D实景扫描效果对比展示

    万集科技现场展示了V2X OBU即插即用使用方法


  • 关键字: V2X 3D 激光雷达 车路协同
  •    责任编辑:梁兰春
  • 关于我们
  • 联系我们
  • 广告赞助