福信富通参与交通部行业新标，并受邀为培训班深入解读

2019年7月1日起，将有多个道路运输车辆卫星定位系统新标准正式实施。作为道路运输车辆动态监管工作的重要技术支撑，如何解读与把握行业新标，成为道路运输全行业最关心的话题。

6月4日起，交通运输部公路科学研究所和全国道路运输标准化技术委员会共同举办培训班，旨在帮助各有关单位准确理解标准内容，提高标准实施水平，有效实施营运车辆动态监管工作，切实加强道路运输安全管理。福建省福信富通网络科技股份有限公司（以下简称福信富通，股票代码835213）作为新旧标准的参与制订者，代表福建省交通运输厅受邀为培训班深入解读行业新标。

新标实施在即，福信富通受邀解读

福信富通“两客一危”项目负责人卓材培

代表福建省交通运输厅讲解808新标

据了解，交通运输部将在7月1日正式实施的道路运输卫星定位系统行业新标共有四项，分别为《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》（JT/T 794-2019）、《道路运输车辆卫星定位系统车载终端检测方法》（JT/T 1253-2019）、《道路运输车辆卫星定位系统终端通信协议及数据格式》（JT/T 808-2019）、《道路运输车辆卫星定位系统平台数据交换》（JT/T 809-2019）等。

“本次新标对车载终端技术要求、终端检测方法、终端通信协议、平台技术要求、平台检测方法、平台间数据交换都进行了规定，作为道路运输车辆动态监管工作的重要技术支撑，准确解读迫在眉睫。”据本次新标培训班主办方有关人士介绍，为帮助各有关单位准确理解标准内容，提高标准实施水平，特邀行业资深专家、行业标准制订单位代表等为与会者进行培训。

中国汽车技术研究中心主任周炜、国家标准化管理委员会副主任张会娜、中国交通部中国交通通信信息中心高级工程师谭红民、中国交通运输部公路科学研究院副研究员董轩等资深专家参会解读新标。而福信富通作为《道路运输车辆卫星定位系统终端通信协议及数据格式》（JT/T 808-2019）的参与制订者，也代表福建省交通运输厅在会上宣讲808新标。

“本次标准修订在原有协议的基础上，根据对标准的行业实施应用现状，以及行业相关政策法规的调研分析结果，重新定义了链路运行机制，修改了通讯卡号码长度、终端注册信息、远程升级流程、参数配置等内容，新增了分包补传、报警确认、驾驶员信息认证、CAN数据上传协议等功能。”福建省交通运输厅参会代表、福信富通“两客一危”项目负责人卓材培，作为福建省交通厅代表，在培训班上深入讲解了808新标准。

道路车辆卫星定位系统系列标准培训班开班现场

“一流企业做标准，打铁更需自身硬，能够成为行业标准的制订者，福信富通凭借的是过硬的技术实力和胸怀行业的企业使命。”福信富通董事长李勇表示，作为福建道路运输车辆卫星定位公共服务平台的承建者，作为北斗开放实验室主建单位之一，作为中国车联网行业的领军企业，福信富通在发展自身的同时不忘企业使命，积极参与、努力推进行业朝着规范化的方向发展。

“福信富通负责承建的福建省道路运输车辆卫星定位公共服务平台，已成为福建交通领域监管最权威、数据最精准、功能最强大、覆盖最全面的大数据平台。”据福信富通董事长李勇介绍，“两客一危”联网联控，将全省所有出租汽车、公交车、农村客运车辆纳入卫星定位系统进行监管，通过对车辆运输量、运行速度、轨迹以及驾驶员疲劳驾驶、超速等数据进行累积、分析、研判，自动生成道路运输最真实的运行指标。

而福信富通自主研发的主动安全智能防控管理系统，也已广泛应用于公交车、客运车、出租车、网约车等商用车辆的安全出行及智能化管理。据福信富通研发总监陈华明介绍，福信富通的主动安全智能防控管理系统，基于北斗/GPS卫星定位技术、GIS地理信息技术，结合当前最新的无线数据通信和视频监控技术，集成疲劳驾驶检测以及主动安全防御、实时视频监控、双向语音对讲、定时或及时抓拍图片、实时GPS位置及轨迹查询显示、实时告警信息管理、远程录像回放及下载、智能手机APP监控等功能。