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  • Momenta发布途铃后装产品,用AI守护驾驶安全

    2020-09-27 10:11:56 来源:www.its114.com 评论:
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    9月23日,Momenta正式发布途铃(AutoRing)后装产品X1和A4,致力于助力商用车领域的车厂、车队管理运营服务商、第三方监管平台、物流车队、保险公司等客户,通过提供端、云、管三位一体的解决方案,打造车队安全管理闭环。

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    十年挽救百万生命

    Momenta用AI践行愿景

    “十年挽救百万生命”是Momenta的重要愿景,商用车场景一旦发生事故将严重威胁驾驶员生命安全,因此公司全力打造高品质途铃产品,以实现“Better AI,Better Life”的使命,从千万辆商用车存量市场加速挽救百万生命的进程。

    根据世卫组织《2018年全球道路安全现状报告》,全球每年会有135万人因道路交通事故死亡。另有研究显示,80%的交通事故与驾驶员危险驾驶有关。其中商用车平均每万辆死亡人数显著高于乘用车,且呈现逐年上升的趋势,2019年这一倍数甚至达到了7.5倍。

    而针对各种危险驾驶行为,必要警报的有效性正在被大量证实。从美国《消费者报告》对ADAS的使用者进行的调研结果来看,大多数(57%)的受访人表示至少有一个ADAS功能曾经帮助他们避免了碰撞。Momenta途铃产品的ADAS、DMS和BSD功能,能够有效针对六大危险驾驶行为中除酒驾和药后驾驶外的四项发出有效报警,进而大幅提升驾驶安全。

    “我们的物流大卡车司机是一个典型的‘大熊猫’群体,任何一名合格的司机都来之不易,值得我们像‘大熊猫’一样关心和呵护。”来自华北地区的重卡物流企业九江物流告诉Momenta,“卡车货运对司机精力体力要求高、对运输时效性要求严格,因此招募难度大、招募成本高,甚至说成是车队的核心资产也不为过。”

    九江物流旗下车队车辆超过3000台,常年往返于矿区和高速入口,司机需要在24小时内完成600余公里的往返驾驶。其行驶路线固定,包含矿区道路和山路,其特点是道路陡峭、崎岖不平且常见大弯道,而且由于山路年久失修,车道线也常常模糊不清。司机通常在凌晨出发,夜间返回,生理和心理都有很大挑战。在这种情况下,每个潜在的危险驾驶行为都可能导致致命事故,极大威胁驾驶员的生命安全。

    九江物流从2019年10月开始,采用了途铃“端云管”的解决方案,针对司机疲劳驾驶进行了有效的提醒和干预,同时结合云和管的方案,企业得以更有效地对车队进行科学管理,并对驾驶员进行针对性的安全驾驶培训,为每一个司机的安全和背后的家庭幸福负责。

    “我们选择途铃,首先看中的是设备预警的实时性和准确性,其次是全面准确的数据分析让我们更加有理有据、科学高效地管理司机和车队。如何让司机信任主动安全产品是个重要的课题,最初他们并不相信自己有这么多的疲劳报警,主动来到监控中心查询视频和图片,发现很少有误报和错报。”该负责人介绍,“车队管理水平得到了显著提升,司机开始信任我们的产品,开车打电话从最开始很夸张的70多次每人每天,降到现在近于零;一开始很头疼的DMS摄像头遮挡问题,从每天数百次遮挡报警,降到现在平均1次。司机的安全意识明显提升,驾驶行为也改善了不少。让司机从心底接受产品,是个很不容易的结果,”该负责人不无感慨地说。

    挽救生命背后

    途铃三大功能 为商用车实时保驾护航

    轻松应对复杂道路,精准预警明察秋毫

    “途铃是我见过在诸多主动安全产品中,为数不多在多种复杂环境中仍能保证精准预警的。从我们平台上看到的途铃报警数据,经常翻很多页都看不到一次误报,经得起考验。”

    ——九江物流

    对于九江物流而言,其矿区路线上大弯道常见、车道线时隐时现或车道线不规则,极大地威胁了司机的安全。在这些场景中,常规车道偏离预警(LDW)功能很难正常发挥作用,误报或漏报的情况时有发生。不仅如此,运输车道上经常会遇到异形车辆跟车场景,例如前车运载树木、钢条甚至是风力发动机叶片。这种极端案例往往会大幅提升识别难度,而基于对前车准确识别的前车碰撞预警(FCW)、低速前车碰撞预警(UFCW)、车距监测预警(HMW)等功能都会相应受限。

    车内人脸识别功能也是一样,例如同样是疲劳驾驶,有的人眼睑角度发生的变化要远远小于平均值,也会增加精准报警的难度。虽然上述情况较少出现,但对于商用车而言,往往是这些长尾场景导致了大部分事故的发生。因此九江物流十分重视这些长尾场景中主动安全产品的表现。

    途铃可在多种复杂场景下实现精准预警

    Momenta行业领先的环境感知算法,可以实现包括车道线虚实属性,停止线、斑马线,交通牌等多种道路元素的精准判断和检测,极大增加了行业常见ADAS功能所能应对的场景,包括大弯道、新旧线并存、近距离夹塞、交通拥堵、卡车跟踪和隧道等复杂危险场景。而驾驶员监测系统(DMS)则基于Momenta驾驶舱内视觉感知算法,实现对驾驶员驾驶状态的精准检测。哪怕驾驶员眼睛发生了相当于手表秒针跳动一次角度1/3的变化,也可以准确捕捉到。

    途铃针对盲区内行人做出准确检测

    途铃还可提供一直被国内主动安全产品视为“硬骨头”的精准盲区行人碰撞预警(Blind Spot Detection, BSD)功能。商用车客户对盲区检测预警的呼声极高,然而国内BSD研发还处于起步阶段,预警准确率普遍较低。而途铃BSD功能不仅可以精准识别行人、自行车和摩托车,还能结合车速和对人行为的预测,作出准确的防碰撞预警。此外,针对盲区内多个目标出现时会增大误报率的情况,途铃可以同时检测并计算出多个目标中5个最受威胁的道路弱势使用者(Most Critical VRU),同时跟踪并预测这些目标的下一步动作,以准确发出预警。

    收集车身、司机状态为应急救援争分夺秒

    “时间就是生命,这句话放在商用车场景再合适不过。侧翻或碰撞等事故发生后如果司机意识丧失,或是运输的危险品发生泄漏,那么接下来的每一分每一秒都将与生命安全和经济损失直接挂钩。在这一点上,途铃拥有独一无二的价值。”

    ——万华保代

    事故前准确预警的重要性显而易见,而事故发生时的及时响应和发生后的准确分析同样重要。

    对商用车而言,事故一旦发生,通常其严重性要远远大于乘用车,司机会由于行动受限或陷入昏迷而无法报警,从而错过一小时黄金救援时间。同时,很多危险品运输车辆装载大量有毒有害化学物品,事故发生后如未能在第一时间控制现场,很容易引发次生灾害,破坏生态环境的同时威胁周围居民的生命安全。此外,对于保险客户而言,在事故发生后如何进行精准定损也是一大痛点。

    在与Momenta的合作中,万华保代就对快速应急救援和事后保险定损提出了明确的需求。针对这些需求,准确地识别侧翻和碰撞,以及还原车辆行驶轨迹就成了重中之重,而这些就需要在技术侧完成对自车行驶状态的精准判断。

    目前业内主流方案采取卫星导航(北斗/GPS)或惯性测量单元(IMU)的方式,但这一方案存在着难以避免的缺陷,例如卫星导航在城市一般场景中最大定位导航误差可达50米以上,隧道等地下场景则几乎完全失效;惯性测量单元(IMU)噪声和速度估计误差都很大,一旦车辆处于静止状态,系统常常会发生导航误差,从而导致系统误报。

    在这种背景下,Momenta自主研发SLAM算法,利用3D视觉技术,融合GNSS、IMU、重力传感器和陀螺仪,大大提高了车辆定位轨迹的精度,相对误差可以达到千分之五,在无卫星信号的情况下仍可稳定输出定位信息;在速度判断方面,即使在城市高楼等卫星信号不好的情况下仍能正常输出车辆速度,误差小于1m/s。综合上述车身状态信息,在事故发生瞬间可以有效检测出侧翻和碰撞,为应急救援争分夺秒。在事故发生后也能通过后台的定位轨迹,精准确定事故发生前车辆的驾驶动作并还原轨迹,更利于交警和保险公司对事故原因的责任划分。途铃产品还可以做出远超行业平均水平的三急(急刹车、急加速、急转弯)检测,有助于保险公司、车队运营者等各方对司机驾驶行为作出准确分析,进而有效参与后续的管理和指导。

    途铃产品基于视觉SLAM算法生成高精度轨迹

    高风险报警实施评估,让风险干预行之有效

    “途铃安全云基于风险聚合,减少了监控中心的客服成本,同时让真正的风险无处遁形。”

    ——万华保代

    在真实驾驶过程中,司机偶尔有闭眼、打哈欠等行为,虽然这些也会触发警报提醒司机注意,但这些行为也许并非由疲劳或分心驾驶导致,其安全风险也较小。这些单一、偶发事件数据在安全管理平台侧,需要通过算法进行过滤,再对有意义数据进行深度挖掘,以系统性地降低安全风险。

    例如,如果一名司机在三分钟内触发了三次闭眼预警,途铃安全云就会将三次报警聚合为一次闭眼风险。如果在连续时段内同时遇到闭眼风险和分神风险,则很可能会被系统聚合为一次需要人工介入的高风险事件。途铃云在云端对这些风险进行实时聚合和评级后,再将高风险事件推送至车队管理人员,由管理人员对司机进行介入干预。上述过程让人工干预的必要性和准确性都大大提升,降低管理成本的同时,在任何一个真正高风险事件发生时,都能确保相关人员采取必要的风控干预,在最正确的时间、最需要的场景以最合适的方式,将干预执行到位。

    途铃AutoRing X1、A4产品介绍

    AutoRing X1,是一款四合一的智能高性能车载视频机,面向两客一危、普货和渣土车等多种使用场景,支持前碰撞预警系统(前向ADAS)和司机异常驾驶行为监测系统(DMS)以及盲区检测功能(BSD)。

    X1产品支持高达8路1080PAHD高清视频输入及录制存储、4G高速网络通信和北斗/GPS定位,符合国标、部标以及多个地方标准。X1承载了Momenta基于深度学习的行业领先算法,软硬结合,产品兼具高性能和高稳定性,可针对不同行业进行应用和平台适配,满足不同客户多维度高标准需求。

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    AutoRing X1

    AutoRing A4,是一款面向商用车保险风控渠道的高价值产品。产品具备商用车保险风控所需的三个核心功能:4G联网、行车记录和精准的主动安全预警。产品基于Momenta多项核心感知算法。相比上一代产品,AutoRingA4新增了行人检测、眼球追踪、行车记录、实时视频直播等多项功能。

    对于货运和保险市场而言,除了常规的视觉检测功能外,客户对急刹车、急加速、急转弯、侧翻和碰撞检测也有强烈需求,技术壁垒较高。Momenta结合自身的视觉SLAM专利算法,新推出精准的车姿态检测功能集,更全面地感知司机驾驶行为,一旦检测到侧翻和碰撞的情景,将第一时间通过4G网络把车端信息回传到车队管理平台、保险公司或者救援部门。同时,高度集成的形态使得安装更加简单,时间将缩短至30分钟,有利于保险模式的规模化推广,迎合最新的车险保险改革,提高商用车安全水平,降低赔付率。

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    AutoRing A4

    在本次两款新品发布前,途铃已和国内多个省级第三方监管平台、国家级平台和保险风控公司达成了战略合作。在跟保险风控公司的合作中,途铃积极瞄准行业市场,加速产品和服务落地,共同探讨商用车驾驶行为分析和基于UBI的保险理赔新模式。在与国内某省级第三方监管平台达成的数据分析领域的战略合作中,深入研究主动安全对商用车安全的意义,并希望基于监管平台的海量数据和Momenta的数据分析能力,共同推动商用车驾驶行为分析的行业标准制定,创造更安全的道路环境。未来途铃将与合作伙伴一道,把AI带到一线去,把AI带入运营中,让商用车用户真正做到“航海有灯塔,行车有途铃”。



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