湖南省交通厅研讨路网动态交通诱导技术应用

　　日前，湖南省交通运输厅科技信息中心与东南大学、北京四维图新有限公司（以下简称四维图新）等单位，研讨湖南省路网动态交通诱导技术应用。

　　东南大学教授张健对应用于湖南高速公路的交通动态诱导技术应用进行了详细讲解。交通动态诱导系统通过实时路网数据和DTA（动态交通分配）算法分析预测路网当前和未来状态，据此进行路网交通诱导。东南大学在交通状态预测部分提出了新思路，以流量、速度、排队长度为参数判别交通状态。针对具体的路况车况，进行网络化智能诱导与控制，将动静态一体化协同诱导。

　　四维图新黄志学分享了公司现有的产品和技术，交流了在其他省份的具体应用，为湖南省高速交通动态诱导工作的早日实现提供了现实参考。四维图新通过后台数据蜂巢系统完善路况大数据平台，依据历史交通状态和事件信息判别交通趋势，依托交通广播发送数据及时更新地图导航。

　　省交通运输厅信息中心主任刘银生对研究成果表示充分肯定，他指出，要以实用性为标准，继续研发交通动态诱导技术，提供精准的可实施的动态诱导模型算法，并与地图相结合，预判路网拥堵情况，最终实现精准导航，达到疏堵保畅的目的。