加大标准化道路建设管理力度是提升道路工程建设质量的重点之一。
今年以来,合肥公路国省道建设继续加大标准化建设管理力度,所有公路项目中全面推广施工标准化的工作目标、内容和要求,明确各参建单位工作职责、任务,通过加强现场管理,工程建设质量稳步提升。强化节能环保意识,促进资源节约与循环应用。在公路建设中,充分利用老路基的方式,既保证路基的稳定性,又尽量减少公路建设的填土使用量和实际用地量。
今年上半年,由于合肥市固定治超站的所有信息监控平台均进行了省市互联,并已经顺利接入到交通运输部的平台,合肥市治超信息监控平台共连接辖区1个市4个县的172路视频监控设备非现场执法。其中,S105肥东治超站非现场执法自去年8月份试点至今年上半年,非现场执法就立案65起,已结案35起,起诉法院行政强制执行2起。
今年3月21日,肥西县首先打响了合铜路、环巢湖大道非法超限超载车辆查处工作的第一枪,由县政府挂帅整合交警、运政、路政近多部门的执法力量,分成3个中队,24小时严防死守境内国省道“双超”车辆,有效地遏制了非法超限超载车辆的运行。仅20天就查处超过75吨的红线车辆就有10台,目前“路警联合治超”已成为该县治超工作的常态化、制度化。
截至6月底,合肥市各分局和超限检测站共精检车辆3349台次,查处708台次,转卸载货物12241.05吨,查处75吨或超100%以上的41台,公安交警部门对其中552台次进行罚款260700元,扣2338分,交通处罚1292000元。
今年5月份,合肥市公路局开展了以“规范执法、护路为民”为主题的“路政宣传月”活动。活动期间,共出动路政宣传车500余台次,路政人员2600余人次;设置集中宣传点36处,接受群众咨询1500余人次,发放宣传资料8300余份;深入大小货运企业和运输业户开展执法服务“大走访”活动47家。
可喜的是,5月29日,交通运输部公路局路网管理处、部政研室、公路院相关人员来合肥调研评估全国“路政宣传月”活动成效,对合肥市交通公路系统“路政宣传月”活动取得的成效给予了充分肯定。