东莞正式实施普通公路治超非现场执法

为进一步实现对超限超载车辆精准治理，提高治理超限超载执法效能，保障普通公路安全畅通，自12月28日起，市交通运输局将在东深公路东莞市凤岗镇金凤凰大桥路段(桩号：省道S255线K54+900)实施普通公路治超非现场执法。

　　去年8月15日起，市交通运输局在全市范围实施高速公路非现场执法，效果明显。今年，该局继续大力推动智慧治超，在普通公路开展治超非现场执法，逐步建立互联互通、信息共享、业务协同、统一高效的治超智能执法体系。

　　严格执行治超国家标准

　　根据交通运输部《超限运输车辆行驶公路管理规定》(62号令)等相关规定，此次普通公路治超非现场执法将严格执行国家标准，按同一轴数中的最高限载标准执行。车辆装载超过规定限值的，非现场执法监测点会自动记录车轴、车牌和载重等车辆信息，并推送至省交通综合行政非现场执法应用平台，经调查取证后依法作出行政处罚。

　　实施“一超四罚” 强化综合惩戒

　　在实施治超非现场执法时，非现场执法监测点自动将超限车辆的数据推送至省交通综合行政非现场执法应用平台，构成“一超四罚”的由平台自动推送给车籍地交通运输主管部门，由交通运输主管部门分别对货运车辆、货运车辆驾驶人、运输企业、货运场所经营者(货运源头单位)进行处罚，并将车辆及企业违法信息纳入信用信息系统，依法加强综合惩戒。对不履行交通运输行政处罚义务的,交通运输主管部门依法申请法院强制执行。

　　破解普通公路治超难题

　　普通公路治超靠执法人员查处，耗费大量人力，且打击覆盖面很有限，难以做到全天候不间断执法，效率低，亟需研究采取互联网思维、科技治理等新的手段和措施。非现场执法监测点能够实现全天候、24小时不间断执法，通过在货运车辆集中的路段设置非现场执法监测点，对货车司机产生威慑作用，使司机不敢超载，凡超载必惩罚，大大减少超限超载车辆。

　　据悉，今年我市率先在凤岗镇开展普通公路治超非现场执法工作，未来将逐步扩大非现场执法监测点的建设，在全市货车流量大的路段设置非现场执法监测点，加强对超限车辆的布控，形成高速公路和普通公路相互交织的治超监控平安天网。

　　从12月28日零点到上午10点，该监测点共检测3653辆货车，其中涉嫌超限车辆97辆，超限2.66%。