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  • 荆门市召开治超工作推进会

    2019-05-06 10:59:55 来源:荆门市交通局 评论:
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    “治超形势严峻、迫在眉睫,全市上下必须提高认识、增强共识,必须重拳出击、标本兼治,必须责任上肩、常抓不懈。各级政府“一把手”作为治超第一责任人要担当主责,既不能当泥瓦匠“和稀泥”,更不能当木匠“睁一只眼闭一只眼”,要当铁匠“硬碰硬”,用铁的决心、铁的手腕、铁的制度、铁的纪律坚决打击超限超载,真正实现不敢超、不能超、不想超!”4月28日召开的荆门市治超工作推进会上,市委副书记、市长孙兵“三个必须”、“三不”的要求掷地有声。

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       这是荆门治超史上规格最高、要求最严、覆盖最全的一次治超总动员。

       规格最高——3名市领导出席会议,市委副书记、市长孙兵亲自任治超工作领导小组组长,亲自安排部署治超工作;分管交通、公安的两位副市长胡小国、陈实任副组长。

       要求最严——荆门市政府办公室文件印发的《荆门市集中整治车辆超限超载工作实施方案》,对市、县、乡镇、村、企业和广大运输从业人员都提出了具体要求,对“一超四罚”、“双源头”管控、“一把手”治超履责都提出了量化要求,明确了时间节点,并纳入政务督查和年度目标考评。

       覆盖最全——市直相关部门,各县(市、区)政府、漳河新区、屈家岭管理区管委会以及相关部门,重点乡镇、重点矿产、运输企业等主要负责人全部参加会议,认领任务。

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       孙兵指出,治超治限是建设交通强国、强省的重要内容,是创建全国文明城市的重要支撑,是改善物流条件的重要基础,是保障人民群众出行安全的重要举措。召开推进会就是发布动员令、明确作战图、签订军令状。从现在开始,全市要上下一心,全面深化超限运输路面联合执法和源头治理,力争2个月内超限超载行为得到有效遏制,半年内治超新机制基本建立,超限超载率控制在3%以内,基本杜绝货车非法改装现象。

       孙兵要求,一是要坚持全域管控,织密超限车辆限行网和超限治理监控网,形成治理超限超载的高压态势。二是要坚持铁腕执法,严格执行“一超四罚”、“双源头”管控,坚决打击超限超载行为,形成震慑。三是要强力推进科技治超,实行交警交通信息互联互通,实施联合惩戒。四是要坚持堵疏结合,推广“公转铁”、“公转水”等多式联运模式,力争实现60%的矿石由公路运输转向铁路、水路运输。五是要着力抓好公路养护管理,全力推进重点路段养护大中修工程,并常态化开展日常养护;加快国省干线公路改造项目实施进度,保证在建公路通行顺畅;积极探索创新农村公路养护管理机制,切实改善道路通行条件。六是要坚持开展政策法规宣传,曝光违法案例,争取全民参与,全方位支持。

       孙兵强调,开展超限运输集中整治专项行动,不仅要在短期内形成强大震慑,还要建立长效机制。要完善责任体系,各负其责、各尽其责、形成合力;要完善保障体系,市级要加强治超执法力量,抓紧研究成立治超警队,各地治超执法人员工资和工作经费全额纳入地方财政预算;要完善督查体系,定期对各地、各单位治超履职工作情况进行排名、公示和通报;要完善追责体系,严肃责任追究,实行责任倒查。对工作不力的地方,一律倒查到底。

       副市长胡小国主持会议,并要求各地在“五一”节前迅速传达贯彻落实治超推进会议精神,细化工作方案,严字当头、狠字为要,严查严处严督,确保治超各项工作落到实处。

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    副市长胡小国主持会议

       会上,副市长陈实宣读《荆门市集中整治车辆超限超载工作实施方案》。

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    副市长陈实宣读《荆门市集中整治车辆超限超载工作实施方案》

       市治超办主任、市交通运输局局长周美元通报了全市治理车辆超限超载工作情况。市公安局、市自然资源和规划局、京山市政府、东宝区政府表态发言。

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    市治超办通报治超工作情况

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    市公安局表态发言

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    市自然资源和规划局表态发言


  • 关键字: 治超
  •    责任编辑:suyanqin
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