云南省召开取消省界收费站业务培训会

第一堂课——运营保障，由交通运输部路网监测与应急处置中心的宋杰担任讲师。宋杰老师围绕“取消高速公路省界收费站工程建设方案”的十五个方面进行了系统的讲解如何实现部-省-站全国高速公路联网收费系统“一张网”，其关键在于收费站系统车道RSU、ETC门架系统RSU、OBU和CPC卡技术的应用。因此，要加快收费系统软硬件设备升级，从部联网中心到省联网中心，从区域/路段中心系统到收费站系统到ETC门架系统，都需要进行全面升级改造，实现层层联网。

第二堂课——收费业务，由交通运输部路网监测与应急处置中心的孙海佩担任讲师。孙海佩老师针对《收费公路联网收费运营和服务规则》之收费业务的一般规定、收费基础参数信息、费率管理、车道业务要求、收费特情处理、收费业务评价6个方面进行了专业的解读。规定通行费收费按各省级人民政府批准的标准执行，对所有通行车辆分段计费。ETC车辆通过OBU和后台记账形式自动完成扣费，非ETC车辆采取“分段计费，出口收费”。收费站车道改造后，ETC入口车道、ETC/MTC混合入口车道、ETC门架系统、ETC出口车道、 ETC/MTC混合出口车道将利用ETC卡、CPC卡、OBU、TAC、RSU等技术，配合部分人工处理实现路费征收和稽核管理。此外，今后将不再通过一线收费、管理人员等人工服务来体现高速公路运营管理，而是转向技术服务，主要表现在ETC门架系统交易成功率、ETC通行成功率、实收率、车型准确率、车牌准确率、数据上传及时率、争议交易率这7个方面来体现。

第三堂课——清分结算，依旧由孙海佩老师讲授。清分结算业务采用部省两级模式，其业务包含通行交易清分结算和拓展应用交易清分结算两方面。孙老师从清分结算流程、通行交易清分结算、拓展应用交易清分结算以及结算效果评价4个实操技能，通过对比，对改革后的清分结算业务变化进行了重点解析。

第四堂课——客户服务和通行介质管理，由交通运输部路网监测与应急处置中心的高薪担任讲师。课堂内容涵盖了服务渠道、车道通行服务、ETC发行售后服务、票据服务、咨询投诉、客户服务指标6个方面的知识。高薪老师讲到，高速公路收费制度改革后，收费公路联网收费的客户服务业务包括发行、售后、通行、咨询、投诉等服务业务，且应基于联网收费客户服务系统和综合业务平台开展。此外，有两点值得我们注意，一方面是月结单发布时限由5个工作日改为每月5日前发布上一月份的月结单，月结单中的交易记录应完整准确；另一方面是注销及代扣账户变更应在6个自然日内完成，注销或代扣账户变更前的交易在6个自然日内仍可从原代扣账户扣款，如存在争议交易，在15个自然日内完成。此外，高新老师还对ETC卡、OBU、CPC卡及纸质通行券的入网、应用、核销等内容进行了深入讲解，并现阶段ETC发行工作情况做了简单介绍。

第五堂课——稽核与信用，由交通运输部路网监测与应急处置中心的王梦佳担任讲师。她说到，稽核工作涉及到客户及收费公路运营单位合理权益的保护，需要部联网中心、省级稽核管理单位、收费公路经营单位共同开展。围绕着稽核业务实操和信用管理内容要求，王梦佳老师从当前稽核工作的发展情况、难点工作和撤站后所面临的困难、挑战等方面做了详细讲解。

第六堂课——云南省收费公路相关政策宣贯，由云南省交通运输厅马世辉担任讲师。马世辉老师以自身丰富的工作经验为实例，结合行业内相关法律法规和云南省收费公路发展情况，系统阐述了云南省取消高速公路省界收费站工作推进情况。同时，他还通过具体案例对如何进行差异性收费做了重点解析。