吉林省10处省界收费站已拆除 下月底前全面完成ETC车道改造

取消高速公路省界收费站工程是国家确定的一项重点惠民工程。17日上午，在长春东收费站，吉高集团启动了取消高速公路省界收费站机电设备安装工作，该工程进度走到全国前列。

吉高集团相关负责人表示，目前，我省撤销高速公路省界收费站第一阶段工作已经基本完成，已经拆除了10处已运营的省界收费站，完成了全部422套ETC机电门架系统的土建工程；现在开始正式进入第二阶段，对收费站、高速公路ETC收费门架和各级联网收费中心安装各种机电设备，预计10月末完成设备安装，之后进入第三阶段，进行机电系统的联调联试工作。

17日上午，在东收费站现场，吉高集团工作人员在高速收费口通道处安装了机电设备，并对设备进行调式，“这项工作主要包括收费站通信机房服务器等设备安装、收费岛内栏杆机设备安装和机电L杆上通讯天线和微波雷达安装。”吉高集团相关负责人说。

据了解，本次我省撤销省站工程共需要安装设备1.6万台套，个别设备供应紧缺，由于我省招标工作开展得较早，首批机电设备已经供应到位，保障了设备安装工作可以继续走在全国前列的良好局面。目前，吉高集团在全省设置了4个工作区域，每个区域又设置了多个安装队伍，可以有效保障1.6万套设备按期安装完成，尽量为第三段的联调联试工作留出充足的时间。

此次已运营高速公路撤站工程，全部由吉高集团组织实施，自6月26日起，第一批基坑挖掘工作在全省4个片区同时启动，到9月9日，我省最后一座高速公路省界收费站那木斯收费站的破拆完成，到现在的机电设备安装、调试阶段，我省此项工作进度一直走在全国前列。截至目前，吉林全省422套ETC门架土建工程全部完工，323条混合车道全部开工，全省10个省界收费站正线改造开工率100%，机电设备目前已陆续进场并开始安装，预计于10月底前，吉高集团将全面完成ETC车道改造、省界收费站正线改造工程及机电设备安装。力争2019年底前基本取消我省内高速公路省界收费站，实现全省汽车ETC安装率达到80%以上、通行高速公路的车辆ETC使用率达到90%以上的发行任务。