湖南省办结公路治超非现场执法案件13162件

今年以来，湖南省按照“政府主导、交通牵头、部门联动、属地管理、全民参与”的工作思路，强化顶层设计，强势推进货运车辆超限超载治理工作，制定《湖南省公路不停车检测治超网规划》、《湖南省治理货运车辆超限运输不停车检测非现场执法实施办法（试行）》、《公路货运车辆不停车超限超载检测系统建设与使用技术规范》等文件，治超工作方法措施不断拓展完善。

截至目前，湖南省建成省、市、县、站四级治超信息管理平台，规划的758套不停车超限检测系统，已建设220套，实现技术监控设备基本覆盖全省货物运输主通道、重要桥梁和公路节点，基本形成了“以公路不停车超限检测非现场执法为主体，以公路超限检测站路警联合执法为依托”的全省治超联网管理信息系统，实现跨区域、跨部门治超信息交换共享和业务协同，构建起治超“天网”。

湖南省推行科技治超以来，各地交通公路部门积极向政府汇报，扎实推进治超非现场执法工作。据统计，截至11月底，湖南省推行科技治超以来，各地交通公路部门积极向政府汇报，扎实推进治超非现场执法工作。据统计，截至11月底，湖南省非现场执法共立案17267件，结案13162件，结案率为76％，治超非现场执法成效显著。特别长沙市，公路治超非现场执法走在全省前列，今年以来，交通执法部门共立案695台，结案率为74.9％，其中本地车辆结案率达96.95％。

实施科技治超新举措以来，全省治超工作取得了明显成效，治超工作实现从被动应付到主动作为转变、从攻坚战向持久战转变、从集中打击向长效治理转变，从人海战术向以科技为手段的“智慧”治超转变，呈现出好的形势、好的趋势、好的态势，全省高速公路入口超限超载率已稳控在0.5％以下，排名全国第四；普通公路超限超载率控制在1％以内，且逐步下降，因超限超载引发的道路交通运输安全事故次数明显下降。