从成都国际机场高速南线出发,90分钟左右即达到川南宜宾。
2022年7月14日 K79+300公里下行(宜宾至成都方向)发生一起交通事故,时间是15:20:00,AI检测事件的上报时间是15:20:13,用时13秒。监控中心人员在15:20:52做了处置,用时39秒。22分钟之后,15:42:37交警到达现场,事故得到快速处理,避免了二次事故的发生。
“蜀道智慧 云上成宜”实现服务端和用户端的高效连接
这条2020年底通车的高速公路特别之处在,它是四川首条智慧高速公路,也是四川智慧高速公路的“样板工程”。全长157公里共铺设273根雷视融合智慧杆,每一根智慧杆都安装了9个外场监测设备,实现全线路段空间100%全覆盖、车辆全线轨迹融合还原,对道路拥堵、异常停车、天气能见度检测等异常事件进行实时和可视化的智能监测,对人、车、路、环境进行全要素感知,实现了高速公路的数字化、精细化服务。
这套全要素感知的信息系统名为“全息瞳系统”,是蜀道集团拥有自主知识产权的技术体系。
成宜智慧高速运行调度中心是这条智慧高速的自动化调度中心,全面实现事务处置流程线上化。它对事件进行毫秒级感知后进行确认,一键下发工单,自动实现多部门协调联动,极大提升了人工协同处理的效率,使处置人员抵达现场和事件整体处置时长得到大幅缩短。
“它颠覆了传统被动式简单化的信息服务模式。”成宜高速公司负责人杨大伟介绍,新一代主动伴随式服务为出行人员提供全程全天候服务,在出行人员发生意外事件时,系统能够在人工报警求助前就主动发现事件并与出行人员取得联系,给出行人员以更好的安全保障。
成宜高速6月底发布的数据,显示了智慧高速的优异成绩,交通事故数量同比下降60%,“零事故”天数从每周0.5天提升到1.8天。除了明显降低事故率,成宜高速的交通事故办案率也提升了20%,办结时间平均缩短了20分钟。
塑造全新的高速公路出行生活方式,实现人、车、路、环境协同一致,是智慧高速的主要目标。由于采用先进的无线通信和新一代互联网等技术,全方位实施车车、车路动态实时信息交互,保证交通安全,提高通行效率,从而形成安全、高效和环保的道路交通系统。