江西建立“消防+交通”信息资源共享圈

客车侧翻、槽罐车危化品泄露、货车起火……近年来，各类交通运输领域事故频发，2021年江西省消防救援总队共接处交通运输领域事故类警情2578起，累计抢救被困人员1677人，疏散遇险人员1135人，抢救财产价值约1.9亿元。

　　如何实现交通运输领域灭火救援可视化，精准、快速、有效地开展灭火救援指挥作战，4月11日，江西省消防救援总队与省交通运输厅成功搭建“消防 交通”跨应用、跨部门、跨平台的信息资源共享圈，将江西省交通监控视频云平台和“两客一危”平台数据全部共享接入至全省消防救援支队级指挥中心，为全省消防救援队伍处置各类交通运输领域事故提供了强有力的信息化支撑。

为交通运输领域事故救援装上“千里眼”

　　“高速公路、国道等地发生车辆起火、撞击等事故，能第一时间通过交通视频云平台的摄像头，观测到现场的情况。这一双‘慧眼’全都 24小时不间断工作，为我们灭火救援提供依据。”4月18日，省消防救援总队灭火救援指挥部副部长兼指挥中心主任陈华介绍道，总队指挥中心多次到省交通运输厅、省公路运输管理局、高速集团等实地调研走访，成功接入江西省交通监控视频云平台，搭建好“消防 交通”信息资源共享圈，实时共享全省高速、国道路况信息。

　　据了解，江西省交通监控视频云平台是全省交通行业统一的监控视频云平台和监控数据平台，汇接了全省高速公路、普通公路、水运航道、一级客运站、重点建设工地、路政巡逻指挥车现有视频，并将视频全部实时上传共享到云端。其中，全省高速公路就有12831路高清监控视频，系统具备实时调阅、云台控制、录像调看、照片抓拍等功能，做到实时监测覆盖率100%。

　　对标综合应急救援国家队和主力军的定位，瞄准“全灾种”“大应急”任务需要，在“消防＋交通”大联勤中，省消防救援总队重点抓住“联”和“勤”两个关键点，除了省级部门之间横向“联”，还有市、县两个层面纵向“联”，让全省11个地市都全部参与其中，真正发挥“联”的效用。

　　4月8日，省交通运输厅交通监控指挥中心为11个消防救援支队指挥中心开设了江西省交通监控视频云平台账号。帮助支队指挥中心实现了可实时监控全省高速和国道公路路况，第一时间调取“事故路段”的摄像头视频，对周边环境、事故状况、路况信息等有个初步了解。特别是是LNG、LPG、CNG等危化品槽车事故警情，消防救援部门可通过共享的全省道路视频监控系统和“两危一客”平台，第一时间调取现场视频监控画面以及查询事故车辆信息，并推送给前方指挥员，为一线救援人员提供精准的数据辅助支撑。

　　“它就像我们的‘千里眼’，假如某个路段发生了事故，我们能借助视频平台图像，查看现场事故车辆外形、是否装载危化品，是否有人员被困等信息，从而可以科学调配救援力量。”省消防救援总队指挥中心副主任刘伟琦说道，江西省交通监控视频云平台的接入有效提高了高速事故救援效率，降低致死致残类道路交通运输领域事故发生率。

　　联勤联动、汇聚工作合力

　　4月9日9时22分，吉安市泰和县泉南高速往吉安方向，一辆载满废旧电池的货车冒出浓浓黑烟。

　　“你好，我车子起火了，你们能不能来救救我！”一阵急促的电话铃声在吉安市消防救援支队指挥中心响起，电话那头一名男士正急切地求助着。

　　吉安市消防救援支队指挥中心立即通过交通监控视频云平台发现，起火的是一辆满载废旧电池的大货车，停在K491＋145路段处，现场火势正在不断蔓延，遂即调派泰和县消防救援大队4车24人赶赴现场处置，并同步反馈给交通部门，实现消防和交警5分钟联动响应。

　　据了解，搭建“消防 交通”信息资源共享圈后，消防救援部门一旦接报涉及交通运输领域警情，各级消防指挥中心在派单至就近消防救援站的同时，同步反馈给交通部门，联动交警采取交通管制、拖离清障、变换信号、警车开道等措施，优化行车路线和提前开辟快速救援“绿色通道”，优先保障消防车辆通行。交通路政部门到场后，可视情立即投入到抢救被困人员工作中，对一时难以救出的及时与消防联系沟通，让消防部门提前掌握研判灾害现场基本情况，为后续营救提供辅助支撑。

　　“省交通监控视频云平台接入之后，已经辅助各支队处置交通领域事故46起，有效解决了长期以来基层对于交通运输领域灭火救援可视化、精准化作战指挥的痛点难点。”刘伟琦说道，下一步，省、市、区（县）三级消防救援队伍与交通部门还建立会商研判机制，坚持每半年、每季度、每月召开一次会商研判会议，定期总结通报联勤情况，开展案例复盘工作，不断磨合工作机制，发现不足、补齐短板，提高应急处置能力。同时，还依托“全省交通警情信息互通”微信群，基于城市数字地图，将各类救援力量、对象等信息统一展示在“一张图”上，加强灾情风险辨识和指挥全面感知，实现“一屏观天下，一网管全局”。