ITS114 国际智能交通双周新闻精选（5.1~5.15）

1.谷歌日前在其博客上说道，谷歌地图又增加了温哥华，芝加哥，特别是2016年奥运会巴西举办城市的公共交通，乘车路线信息。谷歌公交交通，生产总监大卫.塔特尔肖在其博客中说道：我们的乘客数据涵盖6大洲，64个国家，15000多个城镇。而且这还不是完结，谷歌地图还会继续升级--做到不管何时何地，都能为你提供所需信息。

2.美国豪士科公司将TerraMax无人驾驶地面车辆技术整合进反地雷反伏击全地形车，展现了其清障，路线清理能力。这样一来，反地雷反伏击全地形车可自行清理路线，做到自能化，从而尽可能少的暴露军队。

3.厄斯金桥车辆安全壁垒取代小组将蓝牙技术应用于道路安全管理，可以监控行程时间防止延误，这在英国还属首例。

4.根据法国智囊团的IDATE报告，到2018年联网车辆将达4.2亿辆，相较2013年的4500万，年增长率达57%。IDATE将此增长归功于欧洲市场的安全制度，以及制造商对新商机的定义。

5.在最近希腊交通基础设施部门组织的"智能交通，e-call和道路安全"会议上，希腊政府同意了eCall服务在希腊的使用。eCall是泛欧的事故通报系统，当汽车发生严重交通事故时，系统会自动拨通112求救电话并呼叫最近的救援中心，同时通报确切的事故发生地点。

6.澳大利亚智能交通大会：解决城市交通拥堵，城市安全是此次澳大利亚智能交通商务交流大会的热门主题。大会于近期在墨尔本举行，特邀演讲嘉宾、代表来自亚洲，澳大利亚、欧洲、美国以及新西兰。

7.德国PTV集团同希腊软件公司Emisia公司签署了最新协议，合作建立澳大利亚机动车排放因子：CO2排放量以及固定路径燃料消耗模型数据库，提供优化解决方案。

8.根据英国智能汽车研究所IAM最新民意调查：71%的司机认为，相较带有一个硬路肩的机动车道，完全没有硬路肩的车道让他们更没有安全感。所以英国智能汽车研究所IAM急需收集更多关于智能车道的信息及建议。大家对于安全避难点的间距颇有微词，认为间距至少不能大于0.45千米。