加拿大密西沙加市投入1620万加元建设智能交通管理系统

■市长康宝丽介绍整个智能交通控制系统。

　　密西沙加市所有交通灯将在明年全部智能化和连线，控制中心的控制人员可以因应交通情况调节灯号，消防车和其他紧急车辆在服务需要时，也可以一路绿灯畅通无阻。整个智能交通控制系统耗资1，620万元，预期在2020年全部完成。

　　门禁森严的交通控制中心昨日开放传媒参观。密市市长康宝丽（Bonnie Crombie）表示，交通堵塞是密市和加美两国其他城市共同面对的问题，智能科技可以减少塞车和改善交通从而促进经济。

　　“先进交通管理系统”（ATMS）可以减少交通意外或其他事故引致阻塞的影响，令道路的车流量得以充分利用。整个系统预算为1，620万元，当中有400万元来自省交通厅和皮尔区域政府，将在2020年竣工。

　　交通及工务部门总监Mickey Frost说，市内一些道路的车流量已经到顶点或将至极限，市府为了令交通畅顺，将由过往的被动处理改为主动疏导。整个系统与省交通厅和周围其他市镇的交通控制中心有连系。如果伊利沙伯皇后大道（QEW）发生上月401高速公路的100辆汽车大车祸，控制中心可以透过调节各十字路口的交通灯时间，协助疏导改道的车辆。

　　120路口已升级控制系统

　　控制人员也可以为消防车或其他紧急车辆一路开绿灯。计划包括在150个交通最繁忙的十字路口设置摄影机，目前已安装38部。十字路口也设有雷达以侦测行人和自行车。市政府未来会将所有交通摄影机的即时路况上网，但由于影像太清晰，涉及私隐问题，要再调整。

　　他说，交通部门在今年将介乎第9线至密西沙加道的一段登打士西街进行试验。整个系统的网上保安非常严密，不会发生电影中被飞车党操控交通灯的情况。

　　资讯科技部门总监Shawn Slack说，全市的交通灯控制系统将以光纤、WiFi和无线电话的方式与控制中心连线。现时有120个路口的控制系统已经升级，其余600多个十字路口的交通灯也将在2018年完成。