ITS114 智能交通国际新闻精选（7.1 ~7.15）

1、英国智能交通协会（ITS UK）目前正在与英国标准协会 (BSI)合作拟制定智能网联汽车和自动驾驶车辆相关标准，以便维护道路交通安全和实现车辆的交互性操作。双方的合作凸显了英国智能交通协会已经将智能网联汽车和自动驾驶车辆这两大领域的工作写进议程，日前，双方以及智能网联汽车中心已经达成了汽车标准的相关共识。预计今年秋季将出台标准初稿。

2、日前，美国迈阿密达德郡交通和公共工程部门计划全面升级其郡所拥有的智能交通系统。早在2016年试点升级之后，该郡试点路段的交通拥堵状况得到显著改善。这次系统升级包括12条交通拥堵长廊里300个交叉路口的自适应信号控制系统、视频检测传感器和先进的运输管理系统。

3、荷兰南部内陆城市蒂尔堡最近在马路上实测多种智慧标识，其中之一的Crosswalk搭配GPS定位系统和App软件操作红绿灯，因此不必安装额外装置。除了行人专用App之外，还研发了骑自行车版的CrossCycle，当感测器探测到骑自行车者即将通过时，就能快一点变换信号。另外还有一个侦测视力受损行人的App，可启动声响告知盲人现在是红灯还是绿灯。

4、英国高速公路管理局（HE）拟投1.7亿英镑（2.3亿美元）对位于汉普郡的M3高速公路进行智能化改造，项目主体工程已经于六月三十日完成。目前，全线四条时速70英里的车道已经开放，进行智能化改造后的车道打在了智能高速公路事故检测技术、流量管理系统和实时的交通信息标志。M3也是第一条试用新型“橙色”应急区的智能高速公路，旨在使应急区更为显眼。此外，此次升级也在原M3高路拥挤路段新增了大约26.8英里（43公里）的车道。

5、近日，Cohda Wireless与澳洲电信（Telstra）及南澳大利亚政府开展合作，三方于南澳大利亚首府阿德莱德（Adelaide）开展首次车辆对行人通信（V2P）技术路测。测试的V2P系统利用蜂窝技术，可向驾驶员提供防碰撞预警信息，并借助智能手机应用向前方行人或骑乘者发出警示。该技术或将登陆澳大利亚的1600万部智能手机，供澳洲用户使用。常见的应用场景有倒车和交叉路口。该测试是TelstraV2X项目的一个重要部分，也是澳大利亚公路实现自动驾驶的重要一步。

6、目前，Q-Free正在与澳大利亚进行第三次C-ITS合作，此项目与昆士兰州交通运输部门共同完成，在接下来的三年半时间，Q-Free将会在昆士兰州进行联网和自动驾驶汽车测试，约有500名驾驶员将会参与到此次实景测试。主要测试项目有信控路口遇到行人、闯红灯者、交通拥堵。此外，Q-Free还宣布其Intrada自动牌照识别（ALPR）技术现已通过美国公司Convergence to Pixels（C2P）的软件认证，后者是视频管理系统（VMS）提供IP标准设备连接的领导者。

7、日前消息，北美地区最大的停车技术提供商T2公司已收购ParkingSoft，前者的UNIFI停车管理平台提供了一整套技术解决方案，已经用于包括美国和加拿大在内的多个国家的50个州，每年交易总额超过20亿美元。而后者主营业务是基于云的PARCS（停车进出控制系统）。此次收购，将使ParkingSoft的PARCS系统集成到T2 系统中，进一步提升其系统已有的功能，实现强强联合。

8、华盛顿州已经选择法国道路收费专家emovis 在其州范围内进行道路收费试点工程。Emovis将借助云托管平台，并提供车载监测系统单元（OBD-II）及APP技术来记录道路使用者所驾驶的道路里程并计算实际产生的通行费用，旨在通过试点来发现收费系统尚存的漏洞。该试点工程的主要目标就是测试多管辖区域收费系统的交互性操作，包括俄勒冈州和爱达荷州等其他州。目前，参与到此项测试的司机多达200余人。（应该就是国内的多义性路径识别）

9、交通设备开发商Trafficware发布了其Synchro 交通分析、仿真和配时优化软件的全新10.1版本，该软件目前在全球90多个国家/地区使用，因其对于信控路口、非信控路口、交通环岛的交通能够通行能力分析足够准确，已经成为全球领先的交通优化仿真软件之一。新版本操作的速度提高了20-50％，数据库平台也趋向稳定，除此之外，在软件的外观方面也做了改进，如更新了配色方案、色带条，使得新版本更加简便与丰富。Trafficware表示原10版本的用户将可免费升级。

10、HERE地图目前推出了新一代车辆实时信息服务系统，该系统的特别之处在于信息的采集借助于车载传感器和流量探测器，每天可以收集数十亿个GPS等相关车辆数据。该系统已经部署在奥迪、宝马和梅赛德斯—奔驰车辆中，预计2018年以后，系统的部署将会向更多的车型铺开。其涵盖60多个国家的实时交通流量信息对于控制交通流量，缓解交通拥堵具有显著效果，特别是在主干道路上。