ITS114智能交通国际新闻精选（4.1~4.15）

1、日前消息，作为英国AutoAir自动驾驶项目的重要组成部分，米尔布鲁克试验场将成为英国首个智能网联汽车车载5G网络试验场，助力自动驾驶汽车的研发。据估计，该项目将在米尔布鲁克打造光纤干线及23个“小型”基站网点，允许自动驾驶研发机构访问5G无线广域网络，为其决策模拟测试提供数据参考。

 2、导航应用开发商Sygic最新推出城市级智能交通平台，旨在解决城市交通拥堵问题，该平台为当地政府提供高性能的计算后端服务和移动应用程序，从汽车和自行车到公共交通服务进行全面实时监控，收集实时交通数据，最终基于Azure云计算的超级计算能力，实现交通水平的预测和通勤者行为分析，以及某些运输基础设施运行异常的可能性情景预测。

 3、近日，诺基亚携手KDDI公司在日本成功测试了LTE车联网应用项目，旨在为车辆提供经济高效的低时延连接。测试内容针对两项车联网应用对LTE广播和基于LTE单播技术的一对一通信进行了效率对比：“车-网-车(V2N2V)”——车辆与MEC边缘计算系统保持固定的联系，发送实时位置、方向和速度等数据至路边传感器。在紧急情况下，司机可通过应用将告警信息共享给其他使用eMBMS的车辆；网络实时动态——通过测试LTE，利用现有地理定位系统与多个车辆进行实时通信并确保精准导航。

 4、日前，马来西亚交通金融服务平台Grab 与 MDEC签署了马来西亚城市大脑计划合作备忘录，根据备忘录，MDEC将利用Grab平台收集的交通大数据，通过云计算，人工智能等先进技术进行分析处理，研究城市大脑潜在的交通难题，并实时开展预测性建模，进行更高效更智能的城市交通管理。

 5、日前，瑞典正在研究一款基于云的交通控制平台，该云平台建立在瑞典Drive Innovation云平台基础上，除了收集现有的天气和交通状况信息之外，还将实现应急车辆与当地道路网络及其周围环境的详细地理信息的共享交换，创建实时交通状况的可操作性场景，促进应急车辆的顺畅通行。

 6、Carmera公司推出一款街道级智能监控平台。该平台通过对区域内的车辆的实时监控，可调动车载传感器网络，并使用机器视觉和PGIS软件，最终生成持续更新的自动导航3D地图以及路况环境视图，并提前做出智能路径规划决策，优化导航效率，提升行人安全和乘客体验。

 7、日前，约克市政府（COYC）率先在英国启用创新技术，以解决道路交通拥堵问题。项目第一阶段，利用安装在主干道上的特殊传感器和网联车辆收集沿路道路数据。在第二阶段，COYC将信息与其他交通数据融合起来，以全面了解城市交通状况，这将有助于管理部门利用对交通信号进行优化配时，并发布实时交通信息，缓解交通拥堵。

 8、英国LED标识牌公司Messagemaker于日前推出一款新型主动式LED标识牌，旨在解决道路上的超速驾驶问题。该标识牌通过嵌入的速度感知消息（SAM）和限速提醒（SLR）系统，可自动感知100米范围内行驶的车辆速度，并通过高清显示屏提醒驾驶者在该地点行驶的最大限速，促使驾驶员安全驾驶。

 9、日前，5GAA，奥迪，福特和高通技术公司已经完成了全球首次在不同汽车制造商的车辆上C-V2X通信的测试演示。演示内容包括车辆左转辅助系统和电子紧急制动灯使用情况，以及碰撞预警测试，表现了自动驾驶车辆在全球统一的5.9GHz ITS频谱上利用C-V2X通信的优势，有助于降低车辆的碰撞次数，提高道路安全性。

10、丰田和雷克萨斯宣布，计划从2021年起为在美国销售的丰田车和雷克萨斯车部署专用DSRC系统，实现V2X通信。DSRC系统支持每秒多次传送包括位置、速度、加速度在内的精确匿名汽车信息，包括潜在的危险、停止或减速的前方车辆信息、难以察觉的信号、标志和道路状况等，最后使用ITS专用的5.9GHz频段进行无缝通信。