西门子将开放信号机的车检器流量数据编译库（MIB）

日前，西门子交通宣布加入了Q-Free发起的“FREEtheMIBS”活动，活动旨在倡议成员公司向代理机构、供应商、学术机构开放共享其专有的管理信息库（MIB）。2019年，Q-Free发起的“FREEtheMIBS”，即开放交通信号软件的管理信息库（MIB，用于控制交通信号和其他感知设备所采集流量数据的编译），以支持不同信号企业的技术部件相互通信。简单理解就是控制信号机与感知设备所采集到数据之间的通讯协议。

MIB往往是信号机企业专有且不向外界公开的。活动发起者Q-Free认为，这样会让各地交通管理部门陷入困境，影响工作的推进。同时，该公司还认为，这种“固步自封”的状况还扼杀了行业创新，禁止了无法与旧设备连接的新产品。

虽然美国犹他州和俄勒冈州的交通管理部门已经加入该活动，但Q-Free的创始合伙人之一，Intelight副总裁Tom Stiles表示，西门子交通的加入是“决定性时刻”，为争取开放协议标准以及营造健康、积极的行业生态环境注入活力。

西门子交通北美智能交通系统首席执行官Marcus Welz表示，西门子一向支持开放系统结构和通信协议，此次能加入这项活动对公司来说也是非常有意义的，相信会加速设备间的无缝通信实现，促进行业创新，并使ITS应用变得更强大、安全。

但是，并非所有人都相信Q-Free发起的活动是有益的。例如，麦肯富顿（McCain）就担心会有安全和法律隐患。