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  • “交通老兵”吴伟把杭州孤立的停车场、泊车位联成网

    2019-05-14 11:46:09 来源:杭州网 评论:
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    70后吴伟个头不高,瘦小的身材,加上一张年轻的脸,让他看上去更像个85后。这段时间他正四处奔波,参与各地智能停车系统的项目招投标。

    吴伟曾在智能交通领域从事了十年的研发工作。在动态交通领域找不到新的突破口的时候,他敏锐地感觉到了静态交通领域也就是智能停车行业的巨大商机,于是走上了创业之路,于2015年成立了杭州优橙科技有限公司。

    把城市大大小小的停车场、路边零散泊车位用物联网连接起来,让司机轻松找到车位,让城市停车不再难,根治停车乱收费问题,这是吴伟的目标。如今,他已经在杭州的上城区、萧山区、富阳区以及江苏、北京、重庆、湖北等地构建完成20多个区(县、市)级智能停车平台。

    APP上哪里有车位一清二楚

    停车再也不怕乱收费了

    中午时分,记者开车来到城站火车站附近。打开“杭州贴心城管”APP,搜索附近停车位,周围停车场、路边泊车位的情况一清二楚:有“泊位繁忙”的,有“泊位拥挤”的,有“泊位已满”的,而且有“距离最近”或“费用最省”两类选择。记者选择了“费用最省”,结果显示建国南路有空闲泊位。

    找到车位停好后,因为没有发现收费员,记者就先行离开。10分钟后记者返回,发现收费员已在车头上夹了一张小票,详细记录着停车时间。“难道停车时收费员就在附近?”记者心里直嘀咕。

    记者启动车辆准备离开时,收费员过来了。

    “多少钱?”记者问。

    “你停车时间不到15分钟,不收费。”收费员笑眯眯地说。

    “这里的道路停车管理系统,就是安装了我们的地磁传感器设备。”吴伟介绍说,“整个上城区有1500多个路边泊车位装了我们的设备。”记者看到,吴伟手上拿的这个地磁传感器呈圆柱形,直径约10厘米,高度约7厘米,上面还有一个盖子。“地磁传感器里的电池寿命一般是5年,电池用完后,将盖子打开,换上新电池就可以重新使用了。”

    有了地磁传感器,车辆驶入停车位就能及时感应到,信息会同步发送到收费员手中的PDA机上,计时开始。“哪怕收费员不在现场,计时照样准确无误。如果你离开时收费员不在现场,忘了缴费,系统会自动提示,你只要通过支付宝支付就可以了。”过去,一个收费员只能管理二三十个路边泊车位,如今能管理五六十个。

    前些年,一些路边停车位乱收费现象比较突出,如2015年,本报曝光的武林广场三姐妹霸路乱收费曾轰动杭城。“有了智能停车系统,你不愁找不到附近车位,也不用担心停车费被宰了。”吴伟说。

    潜心研发智能交通产品

    杭州的电子警察有他的功劳

    1979年出生的吴伟老家在台州温岭,2004年从浙江大学信息电子工程学院研究生毕业。先后到UT斯达康和虹软科技工作过,但都呆了一年左右就离开了。“在那里,我做的是纯代码开发,相当于IT行业的一颗‘螺丝钉’,我并不喜欢。”吴伟坦言。

    刚好,那时候银江股份开始搞智能交通,对吴伟产生了很大的吸引力。于是,2006年,吴伟加盟了银江股份(简称银江)。在银江,吴伟负责智能交通的产品研发,担任研发中心主任这一要职。

    “那时候杭州刚开始搞快速公交。为了做到快速公交优先,红绿灯附近的传感器要在公交车临近时发出信号,确保公交车在靠近路口时信号灯变绿灯。这一产品后来申请了发明专利,还拿到了浙江省科技进步二等奖,也是我个人拿到的第一个奖项。”吴伟说。

    之后,吴伟和他的团队又研发了电子警察。“以前没有电子警察的时候,监控拍摄交通违章,都是要人工操作,手动把监控探头放大,再确定是否违章,是否寄罚单。”吴伟说。有了电子警察,人工得到解放,效率大大提升。

    一开始,吴伟他们研发的产品是感应线圈,在停车线前后的地面下埋两根线圈,如果车辆在红灯时越过两根线圈就确定违章。之后高清摄像头面市,吴伟他们又开发了基于视频分析的电子警察,业务迅速扩大。

    吴伟还参与了省级和国家级的交通管理方面的课题研究。杭州高架道路、通往西湖景区要道上,现在还能经常看到的交通诱导屏就是吴伟他们研发的,通过绿色、红色等颜色,实时显示各个路口和道路的交通状态,提醒司机提前选择合适出行线路。

    用物联网连接停车场、泊车位

    智能停车系统解决城市一大痛点

    平时开车外出办事或者就餐、看病等,吴伟和身边同事、朋友经常遇到各种停车难题。比如去医院,医院的停车场早就满了,转了几圈还是找不到车位。周边的大楼明明有空车位,但因为不熟悉,根本找不到。

    此时,吴伟感觉自己在智能交通领域找不到新的突破口,有点迷茫。说白了,他是个不安分的人,要给自己寻找新的目标。在意识到智能停车领域还是一片空白的时候,他终于找到了新的兴奋点。就这样,吴伟选择了自己创业。

    对于吴伟的创业选择,银江并没有反对,而是提供了多方面的支持,包括天使轮投资200万元(由银江智慧产业基金所投)给他创办的优橙科技,因为这也有利于银江生态圈的培养和扩大。对吴伟来说,有银江的支持,则可以很好地利用银江生态圈的各种资源。

    让吴伟觉得幸运的是,第二年也就是2016年,银江中标武汉智慧停车系统,优橙科技作为生态圈合作伙伴,一起全程参与了这个系统的建设。这是一个副省级城市级别的智能停车平台,意义重大,对吴伟来说机会来之不易。

    “整个夏天三个月时间,我们团队全部泡在那边。20多个人就在一个六七十平方米的大会议室办公,许多人晚上就在那里打地铺、睡钢丝床。晚上干到十一二点是常事,有时遇到系统功能升级,还要通宵干活。”尽管条件艰苦,但在创业热情的激励下,整个团队的工作效率很高。

    “系统完成后,第一天就有几万用户下载‘武汉停车’APP加入,一个月用户就达到七八十万,覆盖了武汉的大部分车主。过去停车难、找不到车位现象基本消失了,停车收费由系统自动感知、计算,乱收费现象没有了。”吴伟说。

    优橙科技的大类产品主要是两类:路边道路停车管理系统和停车场联网管理系统。去年以来,杭州下沙、上城区、萧山区陆续安装了他们的系统,其中下沙联网的停车场有30多个,萧山区联网的停车场100多个。

    今年1月,公司中标富阳区的智能停车系统,包括区级智能停车管理平台、联网停车场、路边道路停车管理系统和违停抓拍系统的建设。前几天又中标了磐安县的道路停车管理系统。此外,公司的业务还拓展到了北京、重庆、苏州、太仓、盐城、宿迁、广安等一些城市。

    虽然是一家创业不到四年的企业,但早在2017年,优橙科技就获得了国家高新技术企业称号,2017年度、2018年度连续两年获得“中国智能停车行业十大优秀企业”称号;公司也不像许多创业企业那样需要不停地“烧钱”,而是2017年就实现了盈利。去年公司实现营收3000多万元,净利600多万元。今年保守估计营收有望突破5000万元。“对融资需求,我们并不是很迫切,企业健康发展才是最重要的。”吴伟表示。

  • 关键字: 停车场 杭州优橙
  •    责任编辑:刘艳
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