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  • 无锡市拟推扩大货车限行范围方案

    2012-11-06 09:48:18 来源:无锡日报 作者:杨柳 评论:
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      无锡市中心城区“车辆越来越多,道路越来越堵”,已遭市民抱怨,而体积大、占道多的大货车频繁出现,无疑更让人觉得“添堵”。从交巡警部门获悉,由于部分货车限行区域过于靠近城市的核心区,导致客货交通混杂,引发交通拥堵现象严重。为此,交警部门拟对全市货车限制通行措施进行调整,扩大“限货”通行范围。目前,“限货”方案已基本成形,交警部门从今日起向社会各界人士广泛征集意见和建议。

    交警秩序科有关负责人说,2007年实行的货车限制通行措施已不适应当前的道路状况。如兴源路原为甲通控制线,持乙种通行证的货车可在兴源路通行,但兴源路目前已成为城市南北的主要快速通道,每天的车流量川流不息,导致在早晚高峰时段拥挤不堪,机动车寸步难行。

    据了解,目前的货运汽车控制通行区域,包含了312国道(不含)以西、江海西路(不含)以南、钱胡公路、陆马公路(不含)以东区域道路、高浪路(不含)以北区域,每天6时至22时禁止非本市号牌的货运汽车驶入。

    此次对货车限行路段、区域进行调整,主要是在原限制货车行驶路段、区域和时间的规定保持不变的前提下,“扩容”一些限行路段和区域。其中,首次对外地货车及过境车辆进行“环线”限行区域,从南面的高浪路一直“拉伸”到具区路,东面312国道不变,北面将原来的江海路“拉伸”到342省道,再到西环路、渔港路、环湖路、双虹路、山水东路构成一条“环线”,所有外地货车和过境货车不能进入环线以内的其他限行区域。

    另外,乙通区域从原来的金城路将外延至高浪路,和东面的江海路、机场路连为一体,北面到江海路,西面从原来的钱皋路改为钱威路,再和南面的钱荣路、梁清路、虹桥路、金城西路和蠡湖大道构成一个“环线”,须持乙种通行证通行。而甲通区域也进行了“扩容”,南面从原来的太湖大道改为旺庄路,东面将兴源路纳入甲通控制范围,控制线从兴昌路往南到长江北路到北面凤翔路到西面运河西路,将原来的运河东路也外扩到运河西路。目前,“限货”区域只有解放环路以内的特通区域没有进行调整。

    交警部门表示,推出的“限货”方案向社会各界人士征集意见和建议,市民可以登录“无锡交警”腾讯微博参与或来信致市交警支队法宣处。

  • 关键字: 货车 限行
  •    责任编辑:智能交通
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