2013年度深圳市交通运输工作会议召开

　　2013年深圳将新增100公里公交专用道，新增、优化公交线路90条以上，着力解决梅林关、布吉关、华强北、车公庙等公交出行热点难点问题；拟规划龙海大道等多条干道衔接前海；计划出台新一轮停车价格调整方案，并启动停车管理收费试点，以引导小汽车合理使用，缓解城市交通拥堵；有轨电车龙华试验线将于今年5月底完成初步设计……深圳市交通运输工作年度会议29日召开，发布了年度工作重点及计划。

【基建】

规划龙海大道连接龙华与前海

在今年的交通工作部署中，市交委首次提出将规划新建龙海大道、大南山隧道等多条干道连接前海。并计划启动月亮湾大道快速化改造、妈湾跨海通道等详细规划，这批规划都与前海建设息息相关。

市交委负责人告表示，龙海大道将连接龙华和前海，计划在两地之间建设一条快速通道，从龙华起，与南广高速相接，最终连接前海。据悉，龙海大道属于连接原特区内外的交通要道，有利于缓解深圳中部交通拥堵，尤其是香蜜湖路和福龙路的交通压力，目前已列出三种方案，并分别开展环评工作，完成后将进行公示选择最终方案。而大南山隧道，意在将南山与前海相连，增强后海和前海的衔接，初步计划将起点设在前海铲湾路，打通大南山隧道，连接蛇口沿山路附近。

此外，拟启动的月亮湾大道快速化改造，将仿照107国道，取消沿线红绿灯，初步考虑采用下层式建设，以保证月亮湾大道的畅通。妈湾跨海通道则规划为前海港区与广深沿江高速的专用通道，通道定义为疏港通道，便利过境货柜车通行。

新彩隧道有望年底贯通

交委今年继续将彩田路北延段工程和坂银通道建设列入工作重点。其中，彩田路北延段工程新彩隧道力争在年底实现贯通，按计划，整个彩田路北延段将在2014年完工。

坂银通道项目也力争在年内推进。目前已确定坂银通道走线方案为：南接泥岗路、华富路、上步路，北端对接坂雪岗大道，线位与北环大道、南坪快速相交，沿线以隧道方式穿越银湖和鸡公山，道路全长约7.5公里。工程已经立项，正开展方案设计编制和公交专题研究工作。

除上述两条通道外，市交委29日称，2013年全市累计将动工建设南坪三期、丹梓西路等11个项目，继续推进深华快速路等21个项目，打通民清路、海月路南段等33条断头路，以及实现鹤洲立交、平安观光立交、沙井西环路、西部疏港路、国道107宝安段兴围黄田掉头匝道桥工程等13个项目建成通车。

深中通道深圳侧连接线开建

在今年的交通工作会议中，深圳市交委主任黄敏介绍，年内将加快推进深中通道前期工作，开工建设深圳侧连接线。据悉，目前广东已明确深中通道将采用最有利于深圳的A3方案，即“东隧西桥”方案。

除此之外，黄敏透露，今年深圳还将开工建设东部过境高速，推进外环高速前期工作。其中东部过境高速正在进行征地、拆迁和施工招标，预计今年2月底开工建设；外环高速也已完成初步设计，预计2014年开工建设。

年内，包括广深沿江、博深、梅观扩建、清平二期等在内的一批高速公路，也将实现建成通车，以完善深圳对外通道网络。

【轨道】

厦深铁路有望今年10月通车

市交委29日透露，今年深圳将迎来厦深铁路开通，届时深圳到厦门只需2.5小时。有消息称，根据铁道部的规划，厦深铁路预计2013年4月完成全线铺轨工程，2013年7月15日前具备联调联试条件，10月正式开通。

除厦深铁路外，市交委称，将积极推动深茂铁路深圳段、赣深客运专线深圳段规划建设，加快构筑深圳至福建、江西、湖南、广西等地的八大铁路通道。

加快轨道三期7、9、11号线建设，推进现代有轨电车龙华试验线、广深港客运专线深圳南段、穗莞深城际线深圳段、港深西部快轨规划建设，推动形成港深莞惠都市圈一体化交通体系。其中，按计划，有轨电车龙华试验线，将于今年5月底完成初步设计，8月底完成施工图设计，12月底完成土建工程20%。广深港客运专线南段将实现益田路隧道全面贯通。

【治堵】

今年将调整停车收费标准

2013年，深圳将进一步完善“停车发展政策及实施方案”，出台新一轮停车价格调整方案，调整停车收费标准及收费结构。并计划于年内启动停车管理试点工作，完成竹子林、福田CBD、南山三个试点片区的泊位及配套收费设施建设。

除了调整停车收费标准，对小汽车出行进行调控外，市交委计划加强交通拥堵点排查整治，编制2013年度片区交通改善计划，完成坂田、龙岗中心城等60个片区交通改善工程，优化二线关关口交通环境。

另一举措是，将积极推进龙岗大道客货分离和107国道（宝安段）客货分离与市政化改造方案研究。通过实施客货分离，减少疏港交通、过境交通对城市交通的影响。

【公交】

新增100公里公交专用道

黄敏透露，2013年，深圳将新增、优化公交线路90条以上，着力解决梅林关、布吉关、华强北、车公庙等公交出行热点难点问题。并评估现有公交专用道网络，优化、新增100公里以上公交专用道。

全市将继续推广新一代公交候车亭，对龙岗和宝安的100个公交站台，进行无障碍设施改造；加快完善原特区外公交停靠设施，升级改造公交停靠站300座，建设500座简易公交停靠点。同时，将逐步完善公交场站配建与管理机制，加快推进公交场站建设；建立公交场站基础数据库，完善公交场站线路调配机制，规范公交场站管理。

投放1万辆公共自行车

针对目前深圳多家自行车租赁企业“各自为政”的局面，市交委拟在年内制定全市公共自行车运营准入最低标准、企业退出机制和安全管理标准。同时，计划组织投放公共自行车1万辆以上，使之成为公交地铁换乘接驳、片区内短距离出行、旅游休闲娱乐的交通工具选择。

黄敏表示将继续推动建设全市出租车统一电召平台，以及投放100台无障碍出租车。

【航空】

在大鹏新区建直升机起降点

今年T3航站楼将建成启用，深圳机场旅客吞吐能力将有大幅提升。深圳市拟建立与国内千万级吞吐量机场的战略联盟，拓展“经深飞”业务，以提升区域航空枢纽地位。计划推进双跑道独立运行，提升机场航班容量，力争航班正常率达72%以上。

“我们支持和鼓励航空公司优化运力结构，拓展航线网络，推动构建亚太航空快件集散中心。”黄敏称，年内将推动深圳机场开通3个新航点，并推动开通台湾地区的全货机航线。

他透露，年内将协调启动深圳市通用航空发展规划以及直升机起降点的规划选址工作，“目前考虑是在大鹏新区”。