据报道,近日,上海市《关于贯彻〈国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见〉的意见》向社会发布。该意见首次提出,到2015年上海要建成国家“公交都市”。具体的目标是,到2015年底,市民群众选择公共交通出行方式的比重达50%(不含步行),其中轨道交通占公共交通客运量比重达50%;公共交通占机动化出行比例达70%。
要达到50%的公交车出行率,难点在于如何提高公交车的乘坐舒适度。该意见承诺,到2015年时,市区公交车早晚高峰平均满载率不得超过70%。首先必须增加每条线路的营运车辆,添配更多司机,这就要求有实打实的大额财政投入,否则降低满载率就是空话。这就要求,除了政府持续投入大额补贴,还得同步建立公交运营综合补贴机制、提车速,所以,加快公交专用道路建设及落实现有道路资源的公交车优先使用权,同样刻不容缓。