《柳州市“公交都市”示范城市创建工作实施方案》通过

　　从市交通运输局获悉，我市成为国家“公交都市”建设示范工程第二批创建城市之一。根据市政府常务会通过的《柳州市“公交都市”示范城市创建工作实施方案》，我市将通过实施“公交提速工程、线网优化工程、场站枢纽工程、智能公交工程、绿色公交工程、服务提升工程、需求管理工程和特色示范工程”八大工程，努力实现“保障更有力、服务更优质、设施更完善、运营更安全、管理更规范”五项目标。

——建设城市公交综合服务体系。

为进一步建成并完善以快速公交为骨干、常规公交为主体、出租车为补充、公共自行车和水上巴士为辅助的公共交通服务体系，《实施方案》中提出线网优化工程，不断扩大公交服务网络，使得线网结构日趋合理，各级公交线网分工明确，各类公交线路衔接顺畅。加快建设城市快速公交系统，推进公交走廊快速化改造工程，设置公交专用道，实施公交信号优先并加大公交专用道监管力度；优化常规公交网络，降低重复率，满足市民不同层次的出行需求；加快轨道交通规划建设工作，加快发展社区公交和微型公交网络，构建城乡公共交通统筹协调发展格局。

——提升城市公交换乘便捷性。

推进与落实综合客运枢纽、公交换乘枢纽、公交首末站、停车场、保养场、港湾式公交停靠站和出租汽车综合服务站等公共交通基础设施建设。完成飞鹅综合客运枢纽、河东综合交通枢纽、火车站站前广场公交枢纽的建设，白沙客运枢纽、莲花客运枢纽的改扩建工作，提升城市公共交通与城际交通之间、城市公共交通之间的换乘便捷性，至2018年公交主干道港湾式公交停靠站比例达50%，公交场站体系基本建成。启动绿色公交工程，至2018年，万人公共交通车辆保有量达15标台，并且配套建设加气站等相关设施，50%的出租车完成“油改气”工作，推进低碳城市建设。

——加快特色示范工程建设。

充分考虑与陆上公交站点、自行车停车点、沿岸景观相结合，规划建设柳江两岸壶西大桥－河东大桥水域水上公交巴士通道，构建水上交通、观光旅游巴士系统，兼顾小型旅游船舶同行；在全市骨干线网的公交站点及重要枢纽点、人流密集区、风景旅游区，加快慢行交通系统建设，构建自行车道、步行道路、行人过街设施系统，营造安全、舒适的自行车和步行交通环境，方便市民公交接驳并填补公交服务的空白；推进“以公交走廊作为城市发展轴，以车站作为城市的发展节点”的土地发展模式，结合轨道交通建设进度，将TOD开发模式扩展到全市范围。