包头交管全力打造智能化交通

　　单炜姜雅静

“每开车去外地一次，我对包头的热爱就更深一些，特别是畅通的道路交通，让我觉得生活在这里很幸福。”刚刚结束自驾游的包头市民小李发出这样的感慨。这座城市里生活的很多人都与小李一样，感受着行驶在路上的舒畅，却不知道保证包头道路交通顺畅的“秘方”就是交通智能化。

智能“慧”停车或走或停皆自如

历时九个多月的建设，包头市停车场信息管理系统平台初步建成。该平台具有视频播放、停车场查询、监控录像、交通公告、交通事件发布、停车场备案流程查询、经营者服务七大功能，基本实现了车位预订、全民参与发布共享交通事件、动静态交通信息采集发布等需求。

市民可以直接输入网站域名登录，或者通过包头市公安局交通管理支队门户网站提供的系统链接登录。系统平台首页还提供手机客户端下载功能，用户只需用手机扫描首页右侧的二维码，即可下载“包头慧停车”手机客户端，享受与包头市道路停车收费相关的注册、登录、充值、泊车、车位查询、停车诱导、行车导航等服务。交通管理支队相关负责人介绍，在2013年10月发布《包头市城市机动车停车场管理暂行办法》之后，交通管理支队就开始着手规划建立停车场信息管理系统，未来还将不断优化完善系统功能。这一电子平台体现了“智慧停车”的理念，有利于缓解因停车而造成的道路拥堵。现已有中央大道、东方明珠、环西、大红门、都市豪庭5家停车场接入系统，市民通过该系统可以查看停车场运行情况，绿色表示停车位充足，黄色表示接近饱和，红色则为已经饱和，为方便车主，还可通过系统向停车场预约停车。

智能检查站守护平安大门

2011年9月，大庙交通治安检查站正式建成并投入使用。这个智能交通检查站当时在内蒙古自治区乃至全国都处于领先行列，为保障一方平安起到了积极作用。三年多时间里，交管支队依托大庙治安检查站，在打击跨省公路客运交通违法行为、违法犯罪、处置突发事件等方面发挥了巨大作用。2012年和2013年，大庙智能交通治安检查站人像比对识别系统抓获网上在逃人员7名。

2014年“十一”黄金周期间，210国道黄河大桥交通治安检查站建成，这个集车辆号牌自动识别、人像比对识别、检查区域车辆记录检测、危爆物品检测、预警功能为一体的智能型交通治安检查站在节日期间对出入包头的车辆进行检查，为群众的节日安全把关。

自2012年启动以来，通过河西、北郊、东兴、九原四个检查站已经成功破获60多起假牌假证案件，抓获网上逃犯5名。

案例一：2012年5月23日10时许，北郊大队开展消除交通违法行为统一行动时，发现一辆未悬挂牌照的小轿车有交通违法行为。通过六合一平台查询比对，发现该车辆驾驶人可能是一名在逃犯罪嫌疑人。执勤民警一边设法稳住此人，一边向辖区派出所报告。当内勤告知当事人违章罚款金额达1700元时，该男子没表现出一丝惊讶，而是反复催促民警尽快办理缴费手续，这反常的举动，更加剧了民警的怀疑。五分钟后，派出所民警到达现场将嫌疑人抓获。

案例二：2012年8月16日20时37分，北郊大队交通治安检查站接到122指挥中心协查指令，呼和浩特市发生一起绑架案，人质已被成功解救，嫌疑人可能驾驶灰色无牌面包车或乘坐呼市到包头的长途汽车逃往包头方向，除一名嫌疑人的身份证号，其他信息不详。市局满都拉副局长指示，各分局、卡点迅速布控协查。北郊大队接到指令后，启动紧急预案，分别在大庙检查站、九原高速入口、110国道、包固一级口设卡，逐车检查过往车辆，核对嫌疑人身份。当晚21时20分，市局刑警支队和特警支队民警增援共同开展检查，21时30分许，在呼市到包头的长途车检查中，发现一名乘车人与嫌疑人身份证号相符，遂对其进行控制，询问后，该疑犯又供出同车还有另一名嫌疑人。最终两人双双落网。

案例三：2012年8月23日，北郊大队利用大庙治安检查站高科技装备，成功抓获一名河北籍杀人在逃嫌疑人，同时成功查扣一台在逃人员涉案车辆。当日11时许，大庙交通治安检查站车辆号牌自动识别系统设备抓拍到一台河北牌照的机动车，存在交通违法信息，同时发现该车号显示为在逃人员涉案车辆，执勤民警设法稳住驾驶人，并利用六合一平台及全国在逃人员信息系统信息比对，确定该车车主张某为河北人，因涉嫌土地纠纷杀人。执勤民警与随后赶到的乌素图治安分局民警一起将犯罪嫌疑人抓获。

案例四：2012年9月5日上午，民警在执勤执法过程中，发现一台私家车存在11次违法行为，必须对驾驶人及车辆信息进行比对。民警立刻将该车拦截，通过六合一平台查询发现，驾驶人罗利清为网上在逃犯，涉嫌虚开增值税发票用于骗取出口退税，抵扣税款发票，涉案金额高达300余万。执勤民警立即展开查缉，同时联系乌素图分局进行案件移交，该嫌疑人是北郊大队成功抓获的首例经济类案犯。

案例五：2014年6月25日清晨，河西交管大队一中队中队长王建军带领民警在治安检查站设点盘查。当民警对查处的9起无证驾驶摩托车违法行为人进行个人信息核查时，发现其中一名男子神色慌张。王建军在对该男子提供的各种信息进行核对没有结果的情况下，对该男子的身份及其是否还存在其他违法犯罪行为存在怀疑。通过公安部在逃人员网上查询系统，他发现该男子涉嫌一起1995年发生在河北省的杀人刑事案件。王建军立即以缴罚款需要出示驾驶证而且要求本人到场为理由，让该男子与其同为网上追逃人员的妻子一同到中队部接受处罚，之后对二人实施控制。河西一队民警凭借高度的职业敏感以及快速反应能力，让两名在逃近20年的杀人嫌疑犯落入法网。

交管支队还将在全市的重要布控节点继续兴建高科技智能型的110国道东兴交通治安检查站、南绕城公路厂汉交通治安检查站以及110国道河西交通治安检查站。新型检查站投入使用后，对包头东、南、西三个方向的进出口进行严密把关，将在打击违法犯罪、处置突发事件等方面发挥巨大作用，并配合市公安局的“三台合一”系统，形成立体的交通治安管理模式，严厉打击各类违法犯罪行为，有效改善我市交通、治安环境。

智能信号配时分秒尽在掌控

2014年7月31日7时30分，包头市公安局副局长、交管支队支队长安锐通过实地解说的方式，向记者介绍了我市交通管理的创新举措，从路口的科学渠化到信号灯的精准配时，从交通服务理念的转变到现代化交通设施的建设，在近三个小时的采访过程中，安锐副局长描绘出了一幅“文明交通，和谐顺畅”的美丽画卷。来自内蒙古电视台的制片人胥涛激动地说：“在包头拍摄的这些天，我们以普通交通参与者的身份感受到了包头道路交通的顺畅。安锐副局长的现场解说不但让我们更深层次地感受到包头交警精细的管理模式，也让我们领略了包头的交通文化。”

近年来，面对驾驶人和车辆大幅增长而道路增速相对滞后的交通形势，交管支队通过实施交通管理“智能化”，争时间、争资源、争效率，最大限度地提高道路的通行能力。

“争时间”是指精准信号配时，做到争分夺秒。在“红灯停、绿灯行”的基本通行原则下，包头交管支队把路口来车细分为直行、左转、右转、掉头几种需求，科学精确地给这几种需求配置相应的先后顺序和信号通行时间，并因时、因季、因地随交通流量变化优化配时，形成了一年四季三大类科学的具备自动感应功能的配时模式，达到一周有7种配时，主干道路口24小时内信号灯有20种配时。

“争资源”是指精细渠化路口，做到寸土必争。包头交管支队根据道路交通实际，科学施划交通标线，在市区一些主干道利用非机动车道开辟了机动车右转车道，增辟了机动车左转车道，施划了机动车和非机动车左转弯待转区，实现了路口“五进三出”，使通行能力提升66%。从2009年开始，包头交管支队陆续在市区主要路段安装了中心隔离护栏和机非隔离护栏，有效提升了管理效能。以钢铁大街为例，自安装隔离护栏后，路段通行效率提升了28%，交通事故也降到了10年来最低值。

“争效率”是指提升交通设施建设水平，做到路畅民安。在解决城区交通拥堵过程中，包头交管支队采取“人管”与“物管”相结合的工作理念。所谓“人管”就是努力提升民警的执勤效能。在高峰时段，包头市交管支队全员出动排堵保畅，直到消除道路上最后一个堵点。“物管”就是大力完善各类交通设施。包头交管支队在市区实施了交通信号灯、标志、标线、隔离护栏“四统一”工程，设计并施划了色彩艳丽的彩色立体斑马线、分道线、机动车待转区、非机动车待转区、停车线、行人等候区等交通标志标线。安装了100多个交通摄像头，用于对闯红灯等交通违法行为的抓拍。还在40多个路口上安装了自动抓拍设备，对随意停车、随意变更车道、随意占道、逆向行驶等交通违法行为进行自动抓拍，让交通违法行为无处遁行。