《北京市“十三五”时期交通发展建设规划》解读

　　车位查询预订、停车引导、费用快捷支付、交通状况预报、动态交通出行规划等智慧交通服务走进市民生活，6月21日北京市交通委嘉宾走进首都之窗直播间，全面解读《北京市“十三五”时期交通发展建设规划》。小编为您细数“十三五”期间交通发展规划将如何改变我们的出行。

　　全方位解决停车难

　　建设“北京市停车资源管理与综合服务应用平台”，为公众提供车位查询、停车引导、车位预订、费用支付、错时停车等服务。

　　老旧居住区、具备条件的单位开展错时停车，居住区周边道路增设限时停车位。推进医院、学校、旅游景区、体育场馆周边公共停车设施建设。完善轨道交通和交通枢纽驻车换乘停车场规划。

　　交通出行大数据服务生活

　　建设综合交通出行信息服务平台，通过手机APP等方式提供公交换乘、交通状况预报、动态交通出行规划、停车引导等信息服务。

　　建设轨道全路网综合客流引导信息系统，向乘客提供客流拥挤度信息，引导乘客合理选择线路。

　　“五纵两横”机场交通网快速直达两大航空枢纽

　　北京新机场一期将建成并投入使用，北京市将形成首都国际机场、北京新机场两大国际航空枢纽，“五纵两横”的北京新机场陆侧交通系统将使百姓到达机场更加方便快捷。

　　搭乘铁路交通1小时以内走遍京津冀

　　高速铁路、城际铁路将更加发达，随着京沈、京张、京霸等国家干线网，京唐、京滨、城际铁路联络线等城际铁路网，以及结合既有铁路通道形成的市域(郊)铁路网络的建设，百姓将实现1小时以内走遍京津冀，实现“轨道上的京津冀”。

　　10分钟以内到达地铁站完善3200公里自行车道路系统

　　轨道运营里程将由现在的554公里增加到900公里以上，中心城轨道交通站点750米覆盖率达到90%，大部分百姓将实现10分钟以内到达地铁站。

　　完善3200公里自行车道路系统，新增5万辆公租自行车，总规模达到10万辆以上。

　　打通中心城“三环半”主干路

　　将新建西外大街西延、姚家园路、丽泽路等快速路，基本建成城市快速路网。打通中心城“三环半”主干路系统。以中心城为重点推进次、支路建设，打通“断头路”，消除“瓶颈路”。