中国交通智库互联网平台首期产品正式上线

　　8月8日，中国交通智库官方网站与手机端应用APP（安卓版）正式上线。

　　作为国内首个“综合性、专业化、门户型”的交通互联网平台，中国交通智库在7月11日于上海同济大学举办的世界交通大会上召开了首期产品发布会，并获得广泛关注，而此次上线，则宣告中国交通智库互联网平台首期产品的正式亮相。

　　图片说明：中国交通智库发布会吴忠泽部长致辞

　　据了解，中国交通智库网站和手机应用APP此次上线包括新闻、百科、文库、图库、视频、人才、产品等10个频道内容，将主要实现包括精准搜索、资源共享和社群互动三大核心功能。页面采用扁平化设计风格，拥有悬浮式导航，通过站内精准搜索、智能推荐等功能提升用户体验。

　　此次上线，中国交通智库官网与移动端应用（安卓版）于2016年8月8日凌晨同步开放。

　　图片说明：中国交通智库网站主页截图。

　　中国交通智库创立背景

　　中国交通智库诞生于2016年初，是顺应国家“打造新型特色智库”号召与要求的产物。其成立的初衷是通过创建这样一个智库平台，改变交通行业内知识分享和智力供求的现状，让知识变成商品，让智力创造机会！

　　中交智库的行业影响

　　交通行业内有10万左右的专业性交通科研和咨询人员，20余万政策制定者、管理者和执法人员，300多所开设交通专业的院校及其师生队伍，100万家以上的交通投资、建设、运输、运行和设备供应企业和4000余万从业人员；另外，社会上还有数以亿计的关心交通、需要交通的广大公众。虽然总人数不少，但在行业内知识分享和智力供求方面，依然存在痛点，具体体现在行业内缺乏专业平台、智力供求不平衡，以及缺乏创新机制。中国交通智库正是以交通行业综合信息检索为切入点，构建新型的交通知识分享和智力供求平台。

　　智库这次首期上线的产品是智库的网站和手机客户端（安卓版），iOS版也会在不久的将来上线。首期产品囊括了新闻、百科、文库、图库、视频、人才、企业&机构、产品、会展、交通圈共10项频道内容，主要实现精准搜索、资源共享和社群互动三大核心功能。

　　中国交通智库是国内唯一的垂直行业综合信息检索和智力服务（产品）分享平台。她发轫于交通：通过核心功能打通行业内部的资讯、人脉与数据壁垒，重构行业内的互联生态圈；她立足于“互联网+”：发挥“互联网+”集众智、汇众力的乘数效应，在“互联网+交通”的平台服务领域开辟天地，重构供需，打造交通互联网生态圈；她落脚于智库：数据画像、观点速递，众创众扶，同时提供合作、研究、发布和传播的途径与渠道，力争形成政策影响力。

　　中国交通智库的核心优势

　　中国交通智库的核心优势主要有以下几点。

　　一是立足于“互联网+交通”，生逢其时。基于交通运输行业对互联网、云计算、大数据等新技术的应用深度不够，跨领域、跨部门、跨区域资源整合、协同创新程度不足，行业内信息数据管理能力、科研成果转化能力、生产消费对接能力和大众智慧创新能力有待提高的大背景，中国交通智库在全面整合行业内资源、有效对接供给侧与需求侧的沟通渠道、打开行业内释放新需求、创造新供给的局面等方面的尝试具有重要且值得期待的意义。

　　二是获得了行业关注和领导关怀。智库的创立顺应了交通运输行业转型升级和创新发展的形势要求，自创意萌发至正式成立，一直都得到了行业各级领导的充分肯定和有力支持，也获得了行业和业界的广泛支持和积极响应。中国交通报社入股中国交通智库，同济大学交通运输工程学院作为首家高校入驻智库网站。此外，在7月11日中国交通智库于上海同济大学举办的首期产品发布会上，原科技部副部长、中国智能交通协会理事长吴忠泽和同济大学常务副校长伍江都出席并发表了重要讲话。原住建部部长汪光焘、上海汽车集团股份有限公司副总裁、总工程师程惊雷等也作为嘉宾出席了发布会。

　　三是拥有创新型、复合型的人才队伍。目前智库的团队已网罗了来自交通、互联网、媒体等各领域的优秀人才，并在积极组建以跨知识、跨领域复合型人才为主体的创新型团队，同时还正着力构建高层次的专家顾问团队。这其中既有长期从事交通科研工作的顶尖学者，也有来自知名互联网企业的技术核心。

　　中国交通智库未来的发展规划

　　中国交通智库的发展有自己的“三步走”战略：第一阶段以平台战略为指引，全力建设门户网站和移动端APP应用；第二阶段以数据战略为指引，力推大数据研究服务；第三阶段以产品战略为指引，主打产品与增值服务。我们期待把中国交通智库打造成为最受交通人依赖的优质产品，更好地服务我国交通行业的发展。