全国交通事故深度调查工作推进会在成都召开

  6月2日，公安部交通管理局在四川省成都市召开全国道路交通事故深度调查工作推进会。公安部道路交通安全研究中心、交通管理科学研究所，31个省、市、自治区交管局、总队分管交通事故处理的领导，事故处、科长参加了会议。厅交管局包广源副局长、事故处王葆元处长及包头市交管支队徐振鹏支队长参加了会议。

  会议由部交管局事故处李哲处长主持，王强副局长出席会议并讲话。四川省公安厅袁刚副厅长致欢迎辞，全体参会代表观看了四川总队推动政府开展道路交通安全治理工作视频介绍和成都市交管支队开展事故深度调查工作的汇报片，天津、河南、广东、贵州四个省总队和包头、盐城、武汉、深圳四个地级市支队，分别从开展深度调查，深化理念创新，完美机制建设，深挖事故源头隐患，强化责任追究，推动长效管理机制等方面介绍了经验，提出了遇到的问题和解决建议。包头市交管支队徐振鹏支队长所作的题为《更新思想，转变观念，全力开创道路交通事故深度调查新局面》的经验介绍，博得全场热烈掌声。

王强副局长在讲话中充分肯定了四省四市介绍的经验，指出全方位开展事故深度调查是公安部交管局今年和今后一段时间抓的重点工作，各地要从以下三个方面做好深度调查工作：一要提高认识，创新理念，增强做好事故深度调查的紧迫性和责任感；二要准确定位，精准发力，充分估计并研究解决开展事故深度调查工作面临的困难和问题；三要抓住关键，落实责任，扎实推动事故深度调查工作全面开展。王强副局长强调，开展事故深度调查是落实党中央、国务院重要决策部署的需要，是法律赋予公安机关的职责，是有效预防道路交通事故的治本之策，是推动落实道路交通安全责任的重要手段，是交通事故处理适应现代发展，提升现代治理能力和水平的需要。王强副局长指出，要解决好事故深度调查的内容，涉及的责任主体和与政府事故调查的关系，以主动积极的态度争取政府事故调查工作的主导权。他要求各地从七个方面全力推进深度调查工作：一是抓好组织保障。建立工作制度，理顺工作流程，完美细化部门协作、案件移交、跟踪督办、分析研判、结果运用等环节的具体措施，提升事故深度调查的针对性和效率。二是抓好专业化建设。部局已经组建全国专家组并开始工作，各地也要从本地驾驶人、车辆、道路、事故调查、刑事侦查、检验鉴定、安全监察、法律等领域专家中遴选组建本地的深度调查专家组。有条件的支队应当学习成都经验，成立专门的案侦大队，集约攻坚办案。三是抓好机制建设。要建立案件移交机制，道路交通事故法律责任中涉及的刑事责任、行政责任、民事责任分别由公安、检察院、纪检监察部门及其他相关政府职能部门实施处罚，确保责任追究到位。当在深度调查中发现涉及其他部门管辖的违法违纪及犯罪线索时，要第一时间通知相关部门介入调查或及时移交线索、证据。四是抓好追责措施运用。对于企业和管理人员凡是涉及犯罪的，一律立案追究；未构成犯罪，但违反相关行政管理法律法规，一律依法采取吊销营业执照、没收违法所得、责令停产停业、行政拘留和罚款等行政处罚，起到打击一个震慑一批的效果。五是抓好专家作用发挥。道路交通事故深度调查专家组是开展事故深度调查的核心力量，要充分发挥他们事故预防“研究员”，信访案件“指导员”，事故处理队伍“辅导员”的作用，传帮带一批业务骨干。六是抓好政府部门联动。要与政府相关部门建立协作机制，以事故深度调查专家组为载体，开展联合调查和会商分析，形成共同调查，分工整改问题的工作模式，改变仅靠公安交管单打独斗的局面。七是抓好辐射带动。今后凡是发生重大以上道路交通事故，部局将跨区域指派专家组成员指导地方开展事故深度调查。各总队要结合本地实际，拓宽事故深度调查对象，对于一次3人以上的事故必须开展深度调查，进一步促进隐患排查整改的力度和深度。

       参会的各总队领导就如何深入开展事故深度调查工作进行了座谈。包广源副局长在座谈会上提出以支队为单位建立事故深度调查专业队伍和对发生交通事故超载车辆的装载企业进行追责的看法，得到部局领导的肯定。
        推进会还安排了道路交通安全研究中心的法律专家为全体参会代表进行了重大道路交通事故法律责任追究的讲座。