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  • 宜春市全方位高标准立体推进城市交通管理工作

    2018-04-02 16:41:54 来源:江西公安简报 第6期 作者:江西省交管局 评论:
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    为贯彻落实党的十九大精神,按照公安部、中央文明办、住建部、交通部部署的《城市道路交通文明畅通提升行动计划(2017--2020)》和全国、全省公安交通管理工作会议工作要求,宜春市公安局交通警察支队主动适应城市道路交通新形势,推动健全城市交通管理新格局,积极回应交通参与者新期待,坚持问题导向,精细优化城区交通组织,深化交警勤务机制改革,进一步做好城市交通管理工作,切实为百姓出行创造有序、安全、畅通的道路交通环境。据统计,20181季度,宜春市中心城区共排查交通信号灯40 套,治理交通信号灯隐患6起,升级改造交通信号灯路口8个;排查整改交通标志标线31处、交通标牌46处,重新施划交通标线2056平米;现场查处各类交通违法186502余起,其中查处酒驾1939 起、涉牌涉证566起、超员1617起、摩托车未戴安全头盔12161起。

            一、周密部署,健全城市交通管理齐抓共管格局。一是高位推动。宜春市政府成立了以副市长任组长的交通管理委员会、城市规划委员会等,制定了定期对道路交通管理、城市交通规划等工作审议的工作制度。二是抓住契机。按照宜春市安委会十大安全整治工作要求,公安交警部门负责城市交通管理与安全运行工作,宜春市交警支队将城市道路改造、路口渠化、绿化带开口设置等影响道路通行秩序与安全的举措纳入整治范围。三是谋篇布局。宜春市交警支队认真贯彻省公安厅交通管理局和宜春市公安局的部署要求,积极适应城市发展新形势,切实回应群众对有序、安全、畅通的道路交通环境的新期待,坚持“安全畅通并重”,统筹推进协同共治、重点整治、宣传教育各项工作,在1月份召开的支队党委会上审议通过并明确了2018年城市畅通工作六项建设任务,细化落实了组织分工与建设进度。四是主动发力。宜春市交警支队成立了推进建设“智慧交通”的工作领导小组,围绕道路交通管理与安全设施、区域与节点交通组织、交通秩序管理等关键环节推进城市交通管理工作的开展,由支队本级启动顶层规划设计与建设,辐射推动全市,瞄准全国一流,努力打造“智慧交通”宜春样板。宜春市交警支队直属一大队也成立了相应的领导小组,制定了精细化交通管理实施办法,落实了一把手负总责、分管领导亲自抓的局面,结合辖区实际打造城市交通微循环样板工程,尽最大努力改善道路及路口通行秩序。         

            二、精细调研,完善城市交通设施建设运维机制。城市交通问题,与规划、建设和管理密切相关。宜春市交警支队从上述关键环节入手,从基础建设和基础工作发力,推动“末端管理”向“前端治理”延伸。一是定期召开研判会议。支队交通设施运行维护小组在一季度先后召开了3次专题会议对城区易堵路段、路口进行分析,讨论形成了交通隔离护栏、交通信号灯、农村危险路段提示卡口、失驾人员人脸识别卡口等5个招标事项提交支队党委会审议通过。二是积极推进路口改造。支队推动了宜春市中心城区十运会、男科医院、北站等6个路口的改造,拓宽增加了路口车道、优化了信号配时、提升了路口通行效率。同时,积极配合、协调交通运管部门及市公交公司,优化公交运行线路,合理分配交通路权,按国标要求设置停靠站点,减少因公交停靠造成的交通拥堵。三是借力谋划交通。为缓解市区道路交通拥堵状况,改善交通环境,支队于2018年初聘请了上海同济大学交通规划专家团队对中心城区路口交通设计、交通组织、信号配时、区域优化等方面进行调研,与专家团队签定了合作意向,1月份支队长办公会议还审议通过了第三方机构检测纳入今后交通设施招标文件的决定。宜春市交警支队直属一大队结合工作实际,对中心城区66套交通信号灯的配时情况进行了全面摸排,掌握每个路口的交通特点,并精细化调整配时方案,使路口的信号控制模式较好地满足路口交通需求,减少路口交通延误。同时,支队对袁山大道、明月大道、宜阳大道、高士路、经发大道5条城市主干道沿线的电警设备进行升级改造,安装电子诱导显示屏,优化信号灯配时,实现信号绿波控制,有效提升主干道通行效率。

            三、狠抓整治,夯实查处各类城市交通违法长效机制。一是严抓城市交通秩序整治。宜春市交警支队按照公安部交通管理局、省公安厅交通管理局和宜春市公安局的部署要求,支队上下统一了对开展城市道路交通秩序整治工作艰巨性、长期性、复杂性的认识,努力夯实查处各类城市交通违法行为长效机制,坚持部署组织开展城市道路交通秩序整治专项行动,形成了对交通违法行为“零容忍”的严管高压态势。据统计,2018年1季度宜春市中心城区共查处各类重点交通违法行为9320起,其中酒驾410起、超员456起、醉驾164起、假套牌176起、超员1203起、摩托车未戴安全头盔2650起、摩托车电动车违规加装遮阳伞602起。二是突出宣传教育。按照支队统一要求,各城区大队在中心城区至少设立一处摩托车、电动车学习教育点,对路口闯红灯、随意变道等交通违法行为的驾驶人进行不少于30分钟的交通安全学习教育,目前中心城区共设立固定学习点7个、临时学习点22个,受教育交通参与者达27410余人次。宜春市交警支队直属一大队在苏瓜塘、青龙、国光转盘、十运会等重要路口设立4个临时学习教育点,接受学习教育的驾驶人达5170余人次;三是切实提升严管效率。支队明确了中心城区商城、青龙、万达等商业区,秀江路、鼓楼路、东风路、袁山路、中山路等道路,为交通秩序严管区与严管路,安装高清违停电子抓拍系统21套,随着各项严管措施的推进落实,上述区域与道路的交通通行效率得到提升明显。 

            四、突出重点,科学调整城市交警勤务精准投放警力。一是成立交警“铁骑”大队。按照省公安厅交通管理局和宜春市公安局部署要求,宜春市交警支队组建成立了交警“铁骑”大队,打造既管城区道路交通又管路面治安的“流动卫士”,对路面发生的交通与治安事件先期处置,依托现有的交通事故快处快赔中心,快速疏解因道路交通事故引发的交通堵点,以及治安案件引发的交通拥堵。目前,交警“铁骑”大队的人员、装备、建制均已落实到位,各项工作有序推进,交警“铁骑”队员已进入培训阶段。二是落实路面管控工作措施。宜春市交警支队直属一大队按照交通管理精细化、常态化要求,突出管理重点,创新管理模式,精准投放警力,针对城区道路交通堵点、乱点、难点、盲点等重点突出路段,制定“一点一策”改善方案,突出重点,兼顾一般,防疏并举,落实定人、定岗、定位、定时、定责工作举措,以点带面辐射整条道路与辖区路网,切实增强见警率、管事率,直属一大队根据支队部署和城区道路交通的实际情况,在警力不足的情况下,认真、科学分析城区交通特点,选择了26个复杂路口作为日常警力派驻的地点,对路口交通的通行秩序和通行效率实施有效的精准管理,力争取得最优的管理成效。


  • 关键字: 城市交通 文明畅通提升工程
  •    责任编辑:梁兰春
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