上海市综合交通发展“十四五”规划征求意见，将加强数据治理能力建设

4月30日至5月30日，由上海市交通委牵头编制的《上海市综合交通发展“十四五”规划》公开征求意见。

《规划》征意见稿拟定的“十四五期间”上海交通发展总体目标如下：

　　“十四五”时期，上海交通要持续完善以“枢纽型、功能性、网络化、智能化、绿色化”为特征的超大城市综合交通体系建设，打造“立体融合、人本生态、智慧高效”的高质量、现代化综合交通体系，实现国际航运中心世界一流，区域一体化交通互联互通水平全国领先，综合运输服务品质一流，交通治理能力全面现代化。

立体融合。围绕国际航运中心、长三角一体化和全球城市建设，全力提升“海、陆、空”全方位融合的立体化交通体系，提升枢纽辐射和连通能力，提高交通运输协调整合水平。

人本生态。紧紧围绕人文之城、生态之城建设，营造富有魅力的交通环境、快慢相宜的交通条件、可持续的绿色交通模式、可化解和抵御风险的交通能力，为塑造人性化城市、人文化气息、人情味生活提供更多更舒适的出行空间。

智慧高效。围绕创新之城、智慧之城建设，积极打造交通新技术示范应用新高地、交通服务智能化新典范，提高城市交通综合治理现代化水准，人畅其行，物畅其流。

主要任务（与智慧交通相关部分）

任务八：加快建设智慧交通和新型基础设施

1、推进自动驾驶、车路协同等技术的试点和应用，完善自动驾驶测试场景布局；推进S32、G15嘉浏段、G50智慧高速实施方案，推进城市快速路智慧化改造；打造智能化“海空”枢纽设施、智慧港口、智慧航道、智慧客运枢纽场站；构建全市电动车经营性快充网络，推进出租车充电示范站建设，探索居民自用桩智能充电模式。

2、推进BIM技术应用；提升自动化载运工具和装备的应用；推动物联网、5G技术、北斗系统、量子通讯、区块链技术等应用。

3、加快出行信息融合，探索政企数据交互机制，积极开展一站式出行（MaaS）的推广应用。

4、搭建行业科技创新平台，依托长三角示范区、临港新片区，探索交通科技创新策源发展。

其他相关：

提高公共交通服务智能化水平，地面公交全部线路信息接入“上海公交APP”，继续推进公交电子站牌建设，实现外环以内和五个新城公交实时到站预报服务全覆盖，不断提高公交实时到站信息预报准确度。

加快推进“停车难”综合治理民心工程，累计推进创建100个停车治理先行项目，开工建设10000个公共停车泊位,积极盘活各类自主停车资源；继续实施差别化停车管理政策，完善公共停车信息平台功能；多措并举缓解居住区、医院等重点区域“停车难”等矛盾；推进五个新城的P+R停车场建设。

加强数据治理能力建设，完善数据分级分类管理；推进交通综合业务平台建设，形成“交通综合业务平台+行业大数据中心”格局，促进跨部门、跨层级数据共享，深化政务服务“一网通办”；推动应急响应智能化防控，建设集监测、响应、决策、管理于一体的交通应急指挥协同平台，提升应急响应协同能级和处置效率。

探索推进内环等高架道路“年轻化”整治工程，延长道路设施服役年限；强化交通设施全寿命周期管理，建立高效精准的养护监管体系，加强设施养护作业规范化管理；强化预防性养护，提高养护智能化水平。

加大交通基础设施安全防护投入，提升载运工具及运输装备安全技术水平；加强营运车辆准入管理、强化动态监控；健全应对自然灾害、事故灾难等突发事件的韧性交通系统建设；完善交通运输安全生产管理体系，实现安全管理事后与事中事前并重。

加强“科技兴安”顶层设计，建立运行机制，充分运用标准规范、科技装备、人工智能、信息技术和大数据分析应用等手段，提升行业安全生产和监督管理智能化水平。

征求意见稿全文：https://mp.weixin.qq.com/s/lUnhgj7GfANAThw0HDxw3A