浙江省发布《公路发展“十四五”规划》

近日，浙江省交通运输厅印发了《浙江省公路发展“十四五”规划》。《规划》提出，到2025年，浙江高速公路省际接口达到24个，10万人口城镇通达率达到90%，实现海岛县县通高速。

　　“十四五”期间，浙江公路交通将完成“18573”目标——

　　即以全面建设公路交通现代化为1个发展总定位，完成公路投资8千亿元以上，新增公路5千公里，实现路网结构更完善、路况水平更优良、安全应急保障更有力、管理水平更高效、数字公路更智慧、绿色公路更低碳和服务水平更优质（7个“更”），擦亮“四好农村路”、美丽公路和数字公路3张名片。

　　到2025年，公路总里程达到12.8万公里；

　　建制村通双车道公路比例达到70%，百人以上自然村通等级公路比例达到100%；

　　智慧高速公路达到1000公里，国省道干线公路特殊结构特大桥梁健康监测系统接入100座、高速公路特长、长隧道自动预警系统使用率达到50%；

　　绿色公路建设全面推广，新建高速公路100%达到绿色公路要求，公路可绿化路段绿化率达到100%，碳排放强度明显下降；

　　ETC用户数量达到1700万辆，客车ETC通行使用率达90％，货车ETC通行使用率达80％……

　　“四大建设”重点项目

　　大湾区建设项目

　　高速公路：宁波舟山港主通道、杭绍甬高速杭绍段、杭绍甬高速宁波段、慈溪至宁海高速公路奉化至宁海段及朝阳至西坞联络线（象山港二通道）、杭浦高速海盐联络线（一期）等。

　　普通国道：G104绍兴东湖至蒿坝段，G320桐乡凤鸣至大麻段，G525海宁段等。

　　普通省道：S303海盐至安吉公路海宁界至桐乡市区段，S306镇海至萧山公路新东线柯桥段、镇海至萧山公路萧山南阳至钱塘新区义蓬段等。　　

　　杭绍甬高速公路它全长161公里，采用双向六车道高速公路标准，项目总投资约96.9亿元。

　　作为连接杭州、宁波两大经济重镇的高速公路，其杭州段长约9公里，绍兴段长约29公里，宁波段长约123公里。

　　所谓超级高速，“超级”的概念首先体现在速度上。在借鉴德国高速公路不限速和意大利最高限速150公里/小时相应技术标准基础上，杭绍甬高速公路的设计时速也有望突破150公里。智慧是这条超级高速公路最超级的地方，通过智能系统、车辆管控等调控手段，就可使平均车速无限接近设计速度。这条高速已经于2017年动工，预计明年年底完工，届时只需30分钟即可到达杭州主城。未来，这条超级高速公路还能通过太阳能发电、路面光伏发电，实现一边开车一边充电。从远期来看，这条超级高速公路未来甚至可以支撑无人驾驶。真是不能更期待了！

　　目前，从杭州开车到宁波，走杭州湾环线高速，不堵车的情况下，尚需2小时左右。因此，一旦杭绍甬高速公路建成，杭州到宁波的驾车时间将节省一半左右。

　　数字公路创新引领

　　浙江将推动5G、人工智能、物联网、大数据、北斗卫星定位、GIS、BIM等技术在公路行业的应用；促进公路实景化，完善行业治理信息网络；力争建成数字公路的“4张网”，即“图上一张数字网”“路上一张感知网”“云上一张智控网”“掌上一张应用网”的数字公路，实现四网一体协同运转。

　　同时，构建智慧高速网络，推进高速公路智慧服务区、智慧普通国省道、智慧农村公路建设。

原文链接：省交通运输厅关于印发浙江省公路发展“十四五”规划的通知 (zj.gov.cn)