2022年度第一批重庆市交通科技自筹项目清单

CQJT2022ZC01

基于高速公路信息物理融合的拥堵及异常事件管控技术研究与示范

重庆首讯科技股份有限公司

1.形成基于多源异构数据信息物理融合的高速公路拥堵预测技术和面向山区高速公路信息物理融合的异常事件影响范围分析与预测技术，相比传统技术，道路拥堵预测准确率提升10%以上，对异常事件影响预测准确率提升10%以上；
2.研发一套基于高速公路信息物理融合的智慧管控一体化系统，获得软件著作权2项，获得发明专利2项；
3.经济社会效益：依托工程路段长度不低于100公里，路段管控水平较目前提升15%，因拥堵及异常事件产生的直接经济损失较实施前基准年减少10%。

300

2年

CQJT2022ZC02

基于ETC的智慧车生活服务平台研发及应用

重庆通渝科技有限公司

1.研发支持多场景接入的基于ETC的车生活运营管理平台，实现城市停车、加油、洗车、充电等不低于10个线下车生活运营场景接入；
2.累计示范推广ETC城市停车位不低于1万个，ETC停车平均交费时长较目前常规交费缩短60%，极大提高服务便民性；
3.研发面向公众的城市车生活综合服务平台，提供定制化线上、线下ETC+车生活服务；
4.发布ETC智慧车生活平台接入企业规范1份，授权实用新型专利2项，软件著作权1项。

150

1.5年

CQJT2022ZC03

内河架空直立式码头结构安全长期智能监测关键技术研究与应用

重庆航运建设发展（集团）有限公司

1.研发适应库区大水位变幅的高桩码头群桩应变监测方案，建立基于群桩应变信息融合的码头损伤诱因反演模型；
2.依托新田港码头，研发并建成国内首个内河框架直立式码头全寿命健康监测系统，形成应用示范；
3.发表学术论文4篇以上，其中核心期刊发表2篇以上，SCI/EI收录1篇以上，授权专利1项；
4.完成《重庆港万州港区新田作业区一期工程码头结构安全长期智能监测关键技术研发》研究报告，编制《内河架空直立式码头结构安全长期智能监测技术指南》。

150

2年

CQJT2022ZC04

桥隧大体积混凝土构件内部缺陷病害无损探测试验平台建设及图例关键技术研究

招商局重庆公路工程检测中心有限公司

1.建成1个检测物理试验平台，覆盖7种工况、10种缺陷类型，以及超20种多工况和缺陷不同组合形式的隧道衬砌缺陷类型，5种桥梁桩基缺陷类型的参数模型；
2.编制桥隧混凝结构不同目标体的探测图例集，其中隧道包含当前规范要求的常规全部检测参数、常见缺陷及部分少见缺陷的典型图集，桥梁至少5种以上典型缺陷图集，提高隧道二次衬砌雷达质量检测的精度，控制在1cm内；
3.完成至少5座隧道（至少5km）的现场探测应用，并进行探测数据分析及图例验证与改良；
4.公开发表论文2篇以上。

165.06

1年

CQJT2022ZC05

基于机器视觉的高速公路智能巡查关键技术研究及应用

招商局重庆公路工程检测中心有限公司

1.巡查装置应用不少于1000公里高速公路；
2.智能巡查时速不低于70 km/h；
3.巡查自动识别风险源种类包含但抛洒物、坑槽、裂缝、护栏损坏、行人、动物等主要类型，识别率不低于85%；
4.经济社会效益：提高巡检效率3倍以上、提升巡查质量50%以上；
5.发表论文1篇，获得专利1项、软著1项。

63.9

1年

CQJT2022ZC06

大规模桥隧集群高速公路高品质绿色建造与运维安全保障关键技术研究

重庆高速工程顾问有限公司

1.编制《山区高速公路高品质绿色建造与安全工程技术指南》；
2.建立山岭公路隧道机械化施工配套方案，减少施工作业人员50%以上，提高施工进度10%以上，地质超前探测精度达到米级；
3.形成生态敏感区免涂装耐候钢拱桥全寿命周期设计与复合转体施工成套技术，较传统钢桥减少运营期养护工作量15%以上，编制山区钢桥梁施工安全保障技术、临路陡坡边坡防护技术手册，提高施工安全；
4.经济效益：依托工程降低造价约2亿元；
5.发表或录用EI/中文核心论文4篇以上，编制工法2项。

98

1.5年

CQJT2022ZC07

喀斯特地貌公路路域生态损益分析与改进技术研究

成都大学

1.构建1套完整的喀斯特地貌公路路域生态损益评估方法及指标体系，编制《喀斯特地貌公路路域生态损益评估技术规程》；
2.建立野外观测点1个，覆盖水、气、土、动、植等五个领域，检测参数覆盖30项，为后续野外观测站提供数据基础；
3.对依托工程采用的工程环保措施效果进行后评估，编制《主要环境工程技术措施效果后评估导则》，并针对存在的主要问题，形成政策建议1份；
4.在国内外高水平刊物上发表论文3篇，其中SCI/EI等论文至少1篇；获授权知识产权2项；编著学术著作1部。

40

2年

CQJT2022ZC08

无人摊铺及压实技术在山区公路桥隧沥青铺装中的应用研究

重庆巨能建设（集团）有限公司

1.编制《3D摊铺与无人压实的协同化施工技术规范》及配套《协同化施工质量控制与评价》；
2.形成3D摊铺作业与无人压实施工成套建设技术，实现技术指标重大进步：面层平整度控制偏差相比于传统摊铺技术降低30%，路面压实度、渗水合格率达90%以上，压减少复压1遍~2遍，施工边缘贴边压实区域控制在3cm 以内；
3.经济社会效益：依托工程节约桥隧路面工程施工成本10%以上，较原设计缩短工期15%以上；
4.发表论文1篇，编制工法1项，获得专利2项、软著1项。

990

2年

CQJT2022ZC09

流化催化裂化废催化剂在高速公路沥青路面中的应用技术研究

重庆交通大学

1.技术目标：FCC废催化剂改性沥青混合料高温性能、水稳定性指标达到相关规范中对SBS改性沥青混合料的相应技术要求；
2.经济目标：相对于SBS改性沥青混合料，每吨沥青混合料可节约5~10元/吨；
3.工程示范：不少于2处，每处500m以上；
4.编写《流化催化裂化（FCC）废催化剂改性沥青混合料施工指南》，发表论文4篇。

93

2年

CQJT2022ZC10

基于仿生学的低噪声微罩面关键技术研究与应用

重庆交通大学

1.研发一种低噪声微罩面预防养护技术，降低胎/路噪音5~10分贝，显著改善路域声环境；
2.与传统沥青路面铺筑技术相比，微罩面预防养护技术能耗降低55%以上，排放减少50%以上；
3.完成2km（或面积10000m²）以上的低噪声微罩面预防养护技术示范应用路段；
4.编写《公路生态型微罩面技术指南》1部，发表论文2篇。

20

2年

CQJT2022ZC11

公路工程混凝土粗集料智能化测试技术与装置

重庆交通大学

1.制备公路工程混凝土粗集料智能化测试机械装置及配套软件1套，置适用集料粒级范围5~40mm，完成级配及粒形测试并生成报告时长不超过15min；
2.经济社会效益：相比传统测试方法，效率平均提升80%以上，测试环境友好，节省人力；
3.获权专利2项。

50

1年

CQJT2022ZC12

农村公路水泥路面高弹超薄罩面关键技术研发及应用

重庆市智翔铺道技术工程有限公司

1.编制《农村公路水泥路面高弹超薄罩面关键技术研发及应用报告》与《农村公路水泥路面高弹超薄罩面作业指导书》；
2.发表论文3篇，获得专利2项；
3.开发一种不粘轮的界面高强粘结材料，23℃界面拉拔强度≥1.0MPa；
4.开发一种降粘高弹改性沥青胶结料，降低超薄罩面施工温度区间的沥青粘度，同时满足5℃延度≥50cm，弹性恢复≥95%的要求，以提高超薄罩面的可压实性和抗反射裂缝性能；
5.开发一种骨架密实型高弹超薄罩面材料，500µε的四点弯曲疲劳寿命≥100万次以上，实现超薄罩面的密实封水和优良的抗反射裂缝性能；
6.经济效益：超薄罩面白改黑工程的造价不高于加铺单层沥青面层的白改黑工程；不需要提升护栏；开放交通时间≤2小时；
7.示范工程罩面面积不小于5000平米。

100

2年