上海公交十四五规划:车载一体机全覆盖,推广客流采集技术 - 行业政策 - 智慧交通网 ITS114.COM|领先的智能交通门户网站
  • 上海公交十四五规划:车载一体机全覆盖,推广客流采集技术

    2023-01-30 17:44:12 来源:www.its114.com 评论:
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    日前,上海市道路运输管理局编制起草的《上海市地面公交行业“十四五”发展规划》正式发布。《规划》透露,受疫情影响,上海市地面公交客流经历大幅下跌、缓慢回升,至2020年末恢复至疫情前同期八成水平。疫情前公交客运量在连年显著下降后,呈现止跌企稳的态势,日均客运量稳定在570万乘次/日。由于轨交新线开通、公交自身吸引力不足等原因,公交占公共交通客运量比例由2015年的44.9%下降至34.7%。公交线网布局规模逐步加大,五年新增运营线路156条、线网长度851公里,外环内公交线网密度达到3.14公里/平方公里。公交与轨交两网融合更加紧密,全市轨交站点周边50米、100米半径范围有公交线路服务比例分别达到73.7%、87.5%,新建轨交站点周边50米范围内有公交线路服务比例达到100%。

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    在公交智能化建设方面,十三五期间,上海加快了公共交通应用示范工程建设。通过电子站牌、车载终端、服务热线、智能手机APP应用等方式向公众提供相应的公交出行相关服务信息。智能集群调度、运营监测、安全管理进入常态化管理模式,手机APP、二维码、电子站牌、LCD显示屏等公交信息服务的载体及内容更为丰富。实现公交实时到站预报服务软件层面全覆盖。截至 2020年底,实现“随申办”等手机应用程序公交线路查询全覆盖。借助市政府实事工程,累计完成 359条公交线路、8000多个公交站点电子站牌建设,实现中心城7个区及浦东新区中环以内区域实时到站信息预报服务全覆盖。

    IOV114摘录了《规划》中与智能化有关的内容,来看下上海这个超大规模城市的公交智能化下一步建设计划。

    1.加快行业新技术赋能。

    推动大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新技术与公交行业深度融合。支持枢纽智能化改造,加快车路协同与基础应用的示范推广,推进自动驾驶技术在公共交通领域的应用。使乘客享受更为丰富多样和准确的出行信息服务,享受"看得见、可感知"的公交发展成果。

    2.完善公交数字化出行服务。

    完善公交出行信息发布,在全部线路接入"上海公交APP"的基础上,结合电子站牌建设,继续在郊区尤其是五大新城范围,推广公交候车设施车辆到站信息发布服务,并进一步加强公交企业间数据交互,加强轨交站点与周边公交站点运营数据融合,不断提高公交实时到站信息预报的准确度。继续完善公交信息发布系统功能,丰富信息发布内容。基于本市既有的出行信息服务载体(“上海停车”、“申程出行”等),打破各级各类各系统数据壁垒,促进APP、多业态数据互融互通,试点基于公交的MaaS出行方案,打造智慧出行服务链。推进公共交通信息一体化服务,围绕公交、轨道、轮渡、停车等出行场景,打造公共交通出行的全过程一站式、全品类信息服务。

    3.强化公交数字化运营水平。

    完善公交行业信息化顶层设计,并纳入新基建工作体系一体化推进。以完善行业监管平台为抓手,推动企业提升信息化设施应用和维护主动性。构建运营信息感知采集体系,提升运营数据采集精度,做好数据治理,推动企业数字化转型。车载一体机做到全覆盖,鼓励设备前装;对实时客流采集设备、技术加以推广应用;在车辆、重要公交枢纽站点扩大视频监控设备覆盖率,借助实时客流数据采集合理配置运能,提高线网优化精准度,提高精细化管理和应急防御能力。结合上海市5G网络+双千兆宽带为代表的新一代信息网络建设“换挡提速”,推进公交数据中心建设,实现人车路实时监控。

    4.深化公交大数据应用挖掘。

    推进公交企业全面实现智能集群调度管理,升级浦东、浦西两大公交集团集群调度系统,加快推动郊区企业集群调度系统建设,推动电子排班表等技术攻关,扩大智能场站建设规模,探索信息技术在安全监管与预警提醒中的应用,支持公交企业建设企业级大数据平台,利用大数据、云计算和移动互联网技术,加强公共交通线网、运行、客流决策分析,提高规划决策水平。推进大数据深度挖掘与开放应用,构建公交大数据决策分析系统,促进多元数据汇聚融合,优化公交决策分析模型技术。开展基于视频分析技术的客流分析及公交动态调度关键技术研究,优化公交车辆调度方式。引导、支持各类数字化公共平台建设,吸引要素、资源集聚,形成共建共治共享的数字创新生态。

    5.加强公交数字化治理建设。

    以打造交通行业"数据底座",深化交通政务“一网通办”、交通运行“一网统管”为重点,健全数据安全管理体系,提升数据共享开放能级,提升业务协同治理能级,推进政务服务一站式线上办理。创建城市交通智慧管控系统,驱动精细化、精准化交通管理,实现"跨层级、跨部门、跨系统、跨业务"的全市交通数据共享。推进应急指挥协同平台建设,提升安全应急保障能级。推进上海城运系统道路交通管理系统(易的pass)建设,推进交通态势感知、风险监测预警、趋势智能研判、资源统筹调度、行动人机协同,持续优化系统功能。持续优化智能公交高效运行系统,提升骨干公交的运行车速。结合延安路等公交信号优先工程运行经验,选择合适路段继续开展相关建设。

    《规划》全文请点击:https://dlysj.sh.gov.cn/cmsres/ac/ac8f263ec3694e6ea023502484178ff8/76b511943d56470f60ca33ba39dc8bbe.pdf

  • 关键字: 十四五 公交智能化
  •    责任编辑:its114
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