山西推动数字交通高质量发展

8月24日，以“数智赋能、互联互通”为主题的第四届晋阳湖·数字经济发展峰会数字交通发展论坛召开。论坛邀请了数字交通领域的院士专家、相关行业企业代表等齐聚太原，共话数字交通未来发展。

据介绍，近年来，山西省交通运输行业聚焦交通强省建设，大力推进数字交通建设，在探索中前行，在创新中发展，不断取得新突破。

“数智赋能数实融合” 多项技术处于全国第一方阵

山西在全国交通发展大格局中承东启西、连南接北，设施完善，交通便利。

截至2022年底，全省高速公路通车里程达到6010公里，100%的设区市和96%的县(区)连通高速公路，等级公路累计通车里程14.55万公里，具备条件的建制村100%实现通硬化路、通客车，黄河、长城、太行三个一号旅游公路建成投运8296公里，形成“一干六支”民航机场网络，开通航线269条，交通运输为全省经济社会发展提供了有力支撑。

近年来，围绕数字交通建设，山西以“部省共建”工程为抓手，注重集约整合、融合创新，鼓励新模式、新业态发展，交通运输领域数字化、网络化、智能化水平明显提升。

——利用治超联网管理信息平台和高速公路出入口、治超站的检测设施，实现对19条高速公路、115条国省干线公路，日均36万辆的货车检测数据采集。

——建成公路桥梁隧道档案库，开发应用高速公路边坡地质灾害智慧监控平台、高速公路服务区危化品车辆管控平台、“两客一危”车辆智能视频监控系统、网络货运信息监管服务系统、省域道路客运联网售票系统，交通领域数字感知能力得到显著提升，数字增智赋能取得显著成效。

——建成运行全国首条重载货运智能网联车路协同科研实验路段，即将发布ETC智能检测系统、智能收费系统等新产品，多项科技创新走在全国前列。

——截至2022年底，网络货运企业数和完成货运量均为全国第一，营业额全国第二，整合车辆数全国第三，多项工作走在全国前列。

观点交锋、思想碰撞、产品发布，论坛成果丰硕

论坛上，两院院士、交通运输部路网中心、交通运输部科学研究院，以及知名企业等10位著名专家，从物联感知、遥感测绘、人工智能、网络货运等方面作特邀和主旨报告，为山西推动数字交通发展提供智力支撑。

“数字孪生的智能交通是新基建的重要组成部分，有助于推动数字产业化和产业数字化与智能化，要利用5G/6G、互联网、物联网、空天信息技术、时空大数据、云计算和人工智能技术建设好基于数字孪生的智能交通。”

中国科学院、中国工程院院士、武汉大学教授李德仁以《数字孪生的智能交通》为题作特邀报告，围绕数字孪生关键技术与基准数据对中国开展的相关技术研究工作进行了总结，并介绍了交通领域基于数字孪生的软件平台与工程应用。

交通运输部路网监测与应急处置中心副主任王刚作题为《智慧公路与联网收费发展思考》特邀报告。围绕我国智慧公路建设现状、智慧公路发展思考、联网收费发展现状，联网收费优化升级方向等多个方面进行系统讲解，号召所有智慧公路建设者积极创新探索，走出一条中国式自主创新的公路智能化之路。

主旨报告环节，交通运输部科学研究院信息中心主任尚赞娣、交通运输部科学研究院现代物流研究中心主任萧赓，分别作题为《综合交通运输“数据大脑”建设探索与实践》《推动货运数字化升级 促进物流降本增效》的报告，讲述了综合交通运输“数据大脑”探索与实践，提出交通运输行业推进网络货运新业态发展的着力点。

论坛上，交通运输部科学研究院分别与山西省运输事业发展中心、山西省交通运行监测与应急处置中心签署了战略合作框架协议，交通运输部路网监测与应急处置中心与山西交通控股集团有限公司签署联合共建智慧交通山西省实验室战略合作协议。山西交控集团就ETC智能检测系统、智能收费系统进行产品发布。

“一平台三体系” 打造一流交通运输创新生态

数字交通，启智未来。未来五年，山西交通将进入加快建设数字交通新阶段。

“我们将以此次大会为契机，进一步打造一流交通运输创新生态，按照‘一平台三体系’基本架构，高起点、高质量开展数字交通建设的研究和推广应用，走出一条崭新的数字交通发展之路，为山西交通运输创新发展赋予数智力量。”山西省交通运输厅党组书记、厅长郭丙福表示。

何为“一平台三体系”？山西省交通运输厅科技处处长张俊生介绍，“一平台”，即“山西省交通运输信息监管服务平台”，通过建设综合交通数据库和协同指挥、政务服务、综合执法、信用管理、行业监管系统“一库五系统”，打造山西综合交通运输“智慧大脑”。“三体系”，即数字化基础设施、运输服务、行业治理体系，主要是运用5G、大数据、人工智能、云计算、物联网等先进技术，推进交通运输基础设施建管养、运输服务、行业治理数字化、智慧化。

据介绍，山西将进一步推动交通行业数字化转型，优化数字交通顶层设计，开展数字交通建设试点，加强与行业头部企业、科研院所深度合作，广泛开展数字交通最新科技成果应用，让交通运输更加智能。