LED广告屏在出租车行业的发展情况分析

　　近几年，随着我国各地城市的发展，以及人民生活水平的提高，出租汽车客运市场发展非常迅速。出租车的快速增长，带来了很多管理上的问题，如何有效地管理出租车运营，保证和谐交通是每个城市交通部门急需解决的一个问题。为此，国家也出台了关于道路交通安全的相关政策，交通主管部门及各地政府要求客运车辆，危险品车辆必须安装GPS。作为城市的名片，出租车一直是安装GPS设备的排头兵，加上去年的几次出租车罢运事件，也使得交通部门很关注出租车每天的动态，因此，不管出租车行业是否有安装GPS的需求，安装GPS已经是各级交通主管部门必须落实的一项政策。

出租车LED广告屏产生的背景

随着市场经济的日趋活跃，中国的广告业在快速成长。据统计，目前总额不到300亿元人民币的中国户外广告市场却活跃着大大小小10000多家广告企业，市场的集中度非常低，但机场、地铁、公交、超市等特定地域的广告却获得了资本市场的青睐，如分众传媒就在纳斯达克上市，并取得骄人的成绩，巴士在线、世通华纳、东方明珠这些做公交车视频广告的企业也在各自的领域取得了一定的发展，并在资本市场融到相当可观的资金。在特定细分市场的广告被几大广告商瓜分完之后，一些广告公司急于寻求新的业务突破口。由于出租是城市的一张名片，并且每天穿梭于城市的大街小巷，因此，广告经营者将目光投向了出租车，触动传媒就是专业做出租车后枕视频广告的一家广告公司。然而视频广告前期投资大，一旦进入市场后，成本更高。由于市场推广难度大，技术维护成本很高，企业的现金流非常困难，因此，视频广告并不是一般广告公司可以做的，除了企业有一定的社会资源之外，更需要有雄厚的资金及业务推广能力。

虽然GPS产品在出租车行业普及程度很高，但由于服务费及产品功能等原因，引发了一些城市出租车司机抵制使用GPS的现象，因此，新的矛盾摆在出租公司及GPS运营商面前。矛盾的焦点还是在于服务费，如果不交GPS服务费或GPS服务费由出租车公司交，司机不会抵制GPS的使用，但不交服务费是不可行的，因为即便GPS运营商或出租车公司不考虑其运营成本，不向司机收取GPS服务费，但移动运营商不会免除流量费用。在这个背景下有人探索出一条新的商业模式，就是利用GPS设备及服务换取出租车上的广告位，这种模式一方面减轻了司机购买GPS设备及每月上交服务费的压力，另一方面也解决了GPS运营商在GPS运营方面所投入的成本，因此，出租车LED广告屏就应运而生。

LED广告屏在广告行业的优势分析

据CTR广告监测分析，出租车LED广告屏的性价比非常高，出租车LED广告有哪些优势呢？

第一、可以追逐人群，由于出租车要拉客人，因此一个城市哪里人多，出租车就去哪里，出租车司机会主动寻找人群密集的区域，尤其是重大事件发生地点，如演唱会、交易会、体育赛场、酒店、宾馆等。这一优势是其他任何媒体都无法媲美的。

第二、出租车LED广告不像固定的户外广告，不是固定的广告，因此，受众面广。出租车不受区域、路线、时间的限制，不受时间限制，能够到达各个角落。

第三、广告效果好，出租车LED广告具有高接触率、高接触频次、高到达率及超大的覆盖面的特点。出租车广告的高度与人的视线持平，可将广告内容近距离的传播给大众，达到最大的可视机会及最高的达到率，因此广告效果非常好。

第四、信息发布灵活，不受时间及空间的约束，可指定时间不断轮播，可在车辆的行驶中接收、存储、显示信息。

国内LED广告屏的现状分析

从七十年代开始，随着半导体材料合成技术、单晶制造技术和P-N结形成技术的研究进展，发光二极管在发光颜色、亮度等性能得以提高并迅速进入批量化和实用化。进入八十年代后，LED在发光波长范围和性能方面大大提高，并开始形成平板显示产品即LED条屏。九十年代末，LED条屏的发展进入一个总体稳步发展的时期。1995年以来，LED广告屏产业内部竞争加剧，形成了许多中小企业，产品价格大幅回落，应用领域更为广阔。1996年原电子部主持制定《LED广告条屏通用规范》，1998年1月正式作为电子行业标准发布实施，使LED条屏产业标准化工作开始走向规范。1998年初，中国光电协会分会加强了LED条屏行业的管理和业务，不断地规范行业发展，积极推进LED条屏技术及检测标准。随着产品标准体系的形成和系列标准的实施，LED条屏产业在向健康有序的方向发展。

高亮度、LED全彩化蓝色及纯绿色LED产品自出现以来，成本逐年快速降低，已具备成熟的商业化条件。LED全彩化屏作为平板显示的主导产品之一将会有更大的发展，并有可能成为二十一世纪平板显示的代表性主流产品。据估计，小型LED条屏市场如公共交通、出租车、停车场、餐饮、医院等细分市场会有较大提高，部分潜在市场需求和应用领域将会有所突破。

LED广告屏在出租车行业的应用情况分析

从沈阳天禹星在沈阳市出租车上大规模安装带LED显示屏的GPS车载终端开始，各地城市纷纷借鉴沈阳的经验，在各自的推广应用，LED广告屏在出租行业取得了不俗的市场。如沈阳、武汉、成都、乌鲁木齐、呼和浩特、海口、石家庄、杭州、哈尔滨、西宁及南宁这些省会城市，常州、镇江、惠州、青岛、枣庄、延吉、大连及昌吉这些地级城市都在出租车后窗上装上了LED滚动式广告屏。从目前的情况看，LED广告屏几乎成为出租车GPS的标配。

正因为LED广告屏在出租车行业的巨大需求，因此很多GPS企业都大打LED牌，如深圳经纬导航打出“GPS出租车广告百城万屏计划”，旨在提供一站式的产品、技术、服务及融资解决方案。也有产生了一批如北京掌城文化传媒有限公司这样一些专业的在运营出租车LED广告的传媒公司。

LED广告屏在出租行业的使用，一方面通过LED广告反哺了出租企业，在油价日益上涨的背景下，如果通过出租车LED广告来补贴的哥和出租企业，可以减少政府的负担，有利于给的哥减负，有利于建设和谐社会。每个省会有上万辆出租车，如北京就有6万辆，上海就有四万多辆，如果这些广告资源利用得好，能带来不小的收益。另一方面可以通过LED广告缓解由于安装GPS所产生的矛盾，另外，除了商业广告之外，通过LED广告反过来促进GPS的应用，有利于道路交通的管理，并且通过LED滚动广告显示屏发布社会应急信息、公益广告，同时更能增加文明城市的氛围。

由于深圳是全国最主要的GPS生产基地，因此，相关的配套也最为丰富。目前主流的出租车LED广告屏生产商主要集中在深圳，如深圳海得利广电、深圳恒光达、深圳川基、深圳华尔威光电，其他城市如沈阳华翰也活跃在出租车LED广告屏第一线。目前LED广告屏都没有单独作为一个产品在出租车市场销售，而是和GPS车载终端配套销售。在这个市场，很少有GPS企业既做GPS，又做LED显示屏，都是由专业的LED厂商给GPS企业配套。

虽然LED在出租行业有很大的突破，但作为GPS产品的附属产品，LED广告屏在技术方面还存在一定的问题，如GPS车载终端与LED无法通讯或通讯时会发生错误，GPS车载终端发送成功后LED显示屏无显示，GPS车载终端发送成功后LED显示屏显示错乱，LED显示屏上的内容有时会出现虚影，显示屏的亮度不够。另一方面接口协议不规范，各厂家的LED显示屏接口协议不同，不利于GPS车载终端的二次开发。

业务开拓方面，开发出租车LED屏的广告业务非常难，很多广告主对这种广告形式持观望态度，很多城市实力强的企业一般不愿在出租车LED屏上投放广告。目前很多城市的广告只是一些餐厅、洗脚城及按摩房的广告，影响了市民对广告的看法。一旦这些广告内容影响到城市的市容，很可能会被主管部门取缔。另一方面，出租车经常处于行驶过程，由于车速较快，LED广告也不是一次播放完毕，因此除非车辆在停止状态，否则无法看清广告内容，这种情况下广告的效果不佳。另外，放在车厢里的LED广告屏会影响到开车者的倒车视线，影响到行车安全，如不及时解决，也容易被交通管理部门所取缔。

通过以上对出租车LED广告屏在出租车行业的应用情况分析得出，无论是GPS企业还是LED厂家都有一段很长的路要走，只有GPS及LED厂家解决了当前产品及经营上的主要问题，才能通过GPS为LED开辟新的市场，反过来也通过LED加强GPS的利用率。