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  • 停车企业如何再造风云 | AI引领停车走向智慧变局

    2018-12-14 09:46:24 来源: ITS智能交通 作者:罗超 评论:
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    AI能唤醒万物。智慧城市是人工智能落地的最大试验场,当我们在分解、落实智慧城市建设目标时,智慧停车被委以重任。

    进入人工智能治理时代,城市发展进程中产生的停车难的城市管理难题,有望在人工智能、区块链、大数据、云计算、物联网等技术交互作用下得到彻底解决。

    停车,难在哪里

    随着城镇化的快速发展,居民生活水平不断提升,城市小汽车保有量大幅提高,停车设施供给不足问题日益凸显,挤占非机动车道等公共资源,影响交通通行,制约了城市进一步提升品质和管理服务水平,人们对于智慧停车服务的需求呼声原来越高,智慧停车就是在市场需求下应运而生。就目前而言,我国停车难具体表现在:

    停车泊位缺乏

    从停车位供应角度看,大城市的停车设施建设明显滞后于车辆的发展要求,停车设施建设历史“欠帐”多,停车位与机动车保有量之比严重失衡,无论白天用车车位还是夜间基本车位,都远远小于停车需求量。

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    (图片源于网络)

    停车供给与需求的失衡,是发展中国家特大城市的普遍状况,也是引发停车难的直接原因。目前,大城市中心区大型的商业、行政办公、餐饮娱乐、旅游景点等地区以及部分建成年限较早的居住区是停车难问题最严重的地区。

    随意停放现象严重

    由于停车泊位供应的缺乏,造成车辆随意停放现象严重。车辆的随意占道停放,已经导致城市正常秩序受到干扰,环境质量遭到损害。

    由于车辆停放问题长期得不到解决,不仅是主次干道,凡是可利用的城市空间(包括公共绿地、体育活动场所、居民院落等)都成了停车场。大量支路车辆的随意占道停放,已经产生了严重的安全隐患。在居住小区,占据公共空间停车行为已经造成了“无车人”与“有车人”的利益冲突,涉及到社会公正问题和居住环境问题,停车问题演变成难以短期解决的社会问题。

    现有停车设施利用率低

    现有停车泊位缺乏,随意停放现象严重,但是停车设施却存在着利用率低的情况。大城市城区各类停车设施中,单位大院和公建配建的停车设施比例较高,但是公建配建停车设施的泊位使用率却普遍偏低,主要原因在于许多行政事业单位拒绝外来车辆的停放要求,仅仅面向本单位车辆提供服务,导致大量的停车位得不到充分利用。

    而智慧停车将无线通信技术、移动终端技术、GPS定位技术、GIS技术等综合应用于城市停车位的采集、管理、查询、预订与导航服务,实现停车位资源的是实时更新、查询、预订与导航服务一体化,实现停车位资源利用率的最大化、停车场利润的最大化和车主停车服务的最优化。

    既然停车的诸多弊端已经显现,那么在当下AI在智慧停车方面有何作为呢?由于本栏目是产品专题,所以我们以产品介绍与分析为主,看AI如何带领停车走向智慧时代?

    智慧停车AI新产品与新技术层出不穷

    当前,AI+停车正逐步构建起智慧停车万亿市场,对停车供给侧改革形成强大的倒逼作用,促使停车管理企业加速智能化升级,改善服务质量,与此同时,城市交通管理部门积极挖掘路侧停车和公共停车资源,在互通互联的基础上逐步实现全市停车资源智慧化、共享化、一体化管理,将城市交通治理水平提升到更高层次。

    车辆识别摄像机,刷出智慧新高度

    如果说从产品形态来看那个AI停车产品应用最为普及,那非前端的车辆识别摄像机不可。

    此次北京安防展会上记者采访了华夏智信总经理王伟,了解到他们的出入口车牌车脸识别一体机有几大亮点之处:高精准的车牌识别率,车牌识别准确率高达99.99%;能够视频检测无牌车辆,并对无牌车给予特征码标识,便于计费系统对无牌车进行计费,真正解决了无牌车计费问题;深度学习算法提供更多数据挖掘,能够识别150多种车辆主品牌、2200多种车辆子品牌,提供更多大数据给互联网智慧停车平台,识别率高达97%以上。

    能够自动识别大中小客车,大中小货车,便于计费系统根据车型进行自动分类计费,适用于物流园场景的自动区分车型收费;脱机收费构建超稳定收费系统,支持完整的脱机计费系统,使系统在脱离电脑的情况下,仍然能正常收费运行。保证在服务器和收费电脑崩溃的情况下,系统仍然能正常工作。

    总之,该产品是一款智能型车识别相机,目前国内独有的能在前端设备里识别车牌、车款、车型的全功能型车识别智能相机。值得一提的是,该产品还具备操作的简便性。仅三步操作即可完成车牌识别的设定。第一步设定识别区域,其后设置识别距离,最后设置触发模式。出发模式分为线圈触发、视频触发和线圈与视频混合触发。

    芊熠现在主攻AI领域,记者最开始接触芊熠,是在车牌识别领域,他们可是该领域的弄潮儿。闻名不如见面,所以对于此次芊熠亮相的车牌识别产品也是兴趣索然。针对芊熠全新推出的“畅”系列高清车牌识别一体机,记者对其做了深入了解。

    最早的车牌识别很多都是基于PC端的识别软件,通过摄像头采集图像传输到PC端后在进行处理,这种软识别因为效率较低已经过时。为顺应车牌识别市场的发展,出入口车牌车脸识别一体机问世,刷新了AI在智慧停车方面的应用新高度。

    精细化的一体化设计,最大程度保证产品的稳定发挥:从外观设计方面看,芊熠该产品采用了灰白色的金属外壳,护罩由铝板材整体压铸而成,防水和防抗击性能出色。在护罩进光端采用强光遮挡方案,能遮雨和防阳光的直射,同时也能有效遮挡杂光和强光进入,大幅提升成像效果。

    基于深度学习,刷新识别新高度:采用新一代高性能低功耗多核处理器,基于深度学习的车牌识别算法,双传感器双镜头,超宽动态图像技术研制而成,具备超高车牌识别准确率。该产品基于深度学习,提供最为精准的车辆数据识别,全天车牌综合识别率可达到99.99%,可以说刷新了车牌识别的新高度;支持完整的脱机计费系统,使系统在脱离电脑的情况下,仍然能正常收费运行。保证在服务器和收费电脑崩溃的情况下,系统仍然能正常工作。

    AI停车引导系统,省去一切繁琐

    随着城市的发展,一些静态交通设施的建设远远不能满足当前城市发展的需要,在引进人工智能停车引导系统以前,传统的停车场里面有多少停车位是需要人工去侦察,车主停车需要绕圈,不仅浪费时间,还相对比较麻烦,那么引进人工智能停车引导系统对国内的智慧停车带来什么改变?

    具备车位预约功能,在预约的时间内为客户预留车位,提供贴心服务;支持刷卡、扫描纸票、输入车牌号和车位号等反向寻车查询方式,并清晰显示最优的寻车路径;支持视频精确定位,视频模糊定位和超声波探测定位三种车位定位模式,满足各类型车场定位需求;系统具有强大的数据分析统计功能,能提供各类型的数据报表和图形化报表,为车场经营决策提供精准的数据支持;配备强大的信息发布显示系统,实时显示车场各区域车位信息和行驶路线,引导车主快速找到空余车位;能根据车主要求在设置时间内对车辆进行锁定保护,当车辆开出车位时系统会马上有报警提示,确保车辆安全;实现进场车辆的场内引导与定位,保证车主能尽快找到停车位,反向找车流程便捷高效,引导准确;合理引导车辆的停放,解决场内拥堵问题;提高停车场车位利用率,为运营创造更高的效益;实现停车场管理中心数据库与车位引导反向寻车子系统数据库数据的相互调用,实现自车辆入场后的场外、场内事件的记录,出场时在停车场管理中心数据库产生完整的事件记录。整个停车场系统可输出各类应用的报表,供决策者应用,实现大型停车场精细化管理。

    人工智能停车引导系统的应用将改变停车场传统以往的管理模式,不仅减少管理人员每天繁琐的工作,同时也为车主、管理人员提供方便,提高车场工作效率,避免人工管理漏洞,同时为停车场节省人员费用开支,提供一种崭新的服务模式。其实,发展智能停车是让人、车、路之间的相互作用关系以新的方式呈现出来,实现停车的实时、准确、高效、安全、节能的目标,使以往交通拥堵、违章停车、交通安全、停车收费等问题得到很大的提升,从而可提高了人们的出行效率,也让停车场管理更加的省时、省力、省心。

    人、车、证三维识别系统,开创停车智慧新应用

    智慧停车的风景无限好,其从2015年起就开始火爆于市场,并以惊人的速度在发展。为此,当下最主流的停车场产品和技术,都与智慧停车相融。富士智能,停车行业的老字号,在2018年他们会拿出什么样的产品和技术继续引领行业发展呢?为此记者近期走进了该企业。富士智能坐落在一个并不算气派的工业园区中,其副总经理叶汉中在带领记者参观展厅时介绍,他们创新性以三维识别引领智慧停车。

    富士智能密切贴合实际应用环境,继车牌识别之后,由专业研发团队倾力打造出“人、车、证三维识别系统”。该系统的重要组成部分是人、车、证核查机。人、车、证核查机拥有时尚酷炫的亮丽外观,采用漆黑钢化玻璃面板,搭配摄像头、液晶显示屏、身份证插卡口、条式补光灯等多种元素。运用行业先进的人脸识别技术、人证(身份证)比对技术,能快速精准采集用户面部特征信息,并与身份证上个人信息进行比对。该产品有几大优势:

    克服年龄跨度引发的误识别:人、车、证核查机上的高清摄像头,可根据现场实际识别需求安装在面板上方或下方位置,主要对用户进行人脸识别,精确采集用户面部特征信息,并清晰显示在液晶显示屏上。人、车、证核查机先进的人脸识别技术,可以轻松解决由于年龄跨度面部自然变化引起的验证困难。

    在人、车、证核查机面板下方插入用户身份证,即可快速读取身份证信息。将所获取的身份证信息与人脸信息运用人证比对技术进行比对,即可验证人、证信息是否一致。

    突破性将车牌识别与道闸功能合二为一:集车牌识别机与挡车器与一体,突破性将车牌识别与道闸功能合二为一,采用圆柱形流线结构设计,满足24小时快速响应,高达99%的精准识别度,可谓是人、车、证核查机的最佳搭档。在人、车、证核查机在进行人、证识别的同时,FJC-T31也启动对车牌信息的识别,确认人、证信息一致的情况下,将人、车、证三维信息进行绑定并存储,继而控制开闸放行。出场时也同样需要核查人、车、证三维信息的一致才能放行。

    宽泛的应用领域:“人、车、证三维识别系统”主要应用于展馆、军事禁区、公安检查站、政府机关单位等安保森严的场所,对进出场车辆信息、车主信息进行识别记录,严密把控进出场的人员车辆信息,采用多重核查机制,可有效消灭车辆盗开风险,提升出入口安全等级,让出入口管理更高效,更缜密。

    在小盒子里实现停车智慧化

    停车难一直都都是城市病,为此行业厂家都在绞尽脑汁研发最具特色、最具功能性的产品。很显然,作为停车场行业无可争议的龙头老大,捷顺今年推出了极具特色的智行停车场盒子。该产品代表了由于其代表了更新的技术,发挥了嵌入式结构简单、集成度高、适应性强的特点,是未来停车场管理系统的趋势潮流。

    捷顺智行停车场盒子,是捷顺沉淀20年停车场行业经验研发的一体化停车业务管理嵌入式集成系统。采用工业级智能嵌入式硬件平台,软硬件高度集成,实现现场管理软件免部署,兼容性强,有效规范管理人员的日常工作行为,整体降低系统的生命周期维护成本。全IP化管理出入口设备,自组网,智能运维,实现系统高度的可部署性、可靠性和可维护性。

    采用成熟的车牌、车型等综合凭证比对处理技术,通过可扩展可伸缩的组网技术和业务处理技术完全实现无人化值守,无人化运维,满足客户当前与未来的管理和业务发展需要。

    对于停车场管理,如何最为宽泛和最大限度发挥功能性,是捷顺在设计该产品是的考量。经过潜心研发和市场调研,停车场盒子有如下八大特性:

    向导化开通:通过业务设置向导,融合集成设置过程和工作流程,一键6步即可完成整个系统开通工作,系统减少工作流程化,简单化,高效率。

    场景化设置:针对物业,商业,园区不同的场景需求,预制不同的场景默认参数,可灵活选择不同场景,大大减少系统配置设置工作量,系统使用更简单,开通工作更快速更便捷。

    全IP化组网:全IP化管理各种车场设备,包括控制机,道闸,出入口信息显示屏,辅助协同相机等,自动完成设备的设备搜索和IP分配组网,网络更加扁平化,简单化,进一步符合系统运维和未来的发展需要。

    丰富的接口:16路I/O 接口,无需再接驳其他板卡即可兼容各种通用设备;8路网口,4路USB可扩展多种办公终端设备、IP网络设备;证件照片抓拍,优惠打折,小票打印,满足各种综合管理业务的需要。

    一击双屏:双路显示,一机双屏,通过管理屏幕和车主屏幕,出入口管理全面综合可视化,同时满足B端和C端的可视化管理和自助交互需求。

    智能化出入业务处理:采用深度学习、车型识别、综合凭证识别与匹配智能算法,有效解决无牌车,识别不到等多种复杂情况下的比对与计费,采用对账与云端数据稽核机制,保证计费严谨,账务一致。

    无人值守:智能托管可将岗亭业务托管到中心,出入业务由管理中心统一处理;出入口语音可视对讲,可视化高效解决现场问题,实现整个系统无人值守,支持整个通行管理业务的无人化和和低成本要求。

    智能运维:面向7*24小时运营的本地端与云端智能运维协同机制,设备运行信息,保养信息,异常信息,全面掌握,远程升级,远程维护,系统生命周期的智能运维管理机制保障系统高效稳定运行。

    结束语

    综合以上,可以看出,AI引领停车走向智慧时代,解决了停车依赖人工、耗时长,也借助了无感停车、共享停车,快速找车位,分时段错时停车、预约停车来缓解停车难。但在满足一些个性化消费服务也就是在面对车主时,其AI之能还未挖掘。现在的智慧停车基本都是TO B市场,如果真的哪一天能直接面对TO C市场展开个性化、定制化服务,那才是真正意义上的智慧停车AI新时代。


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