北斗卫星导航系统实现全球组网，对货运有何影响？

一、什么是北斗卫星导航系统

2020年6月23日，我国最后一颗北斗卫星顺利进入预定轨道，发射任务取得圆满成功，完成了北斗卫星全球组网。标志着我国将具备为全球用户提供定位服务的能力。

北斗卫星导航系统(Bei Dou Navigation Satellte System BDS)是我国自主研发的卫星导航系统，可为其终端用户全天候提供高精度的全球定位、交通运输导航、授时服务及报文通信功能等。

它由35枚卫星组成,分别为30枚位于非静止轨道上的卫星和5枚位于静止轨道上的卫星，导航定位精度可精确到10米以内。

二、全球还有哪些卫星导航系统

目前世界上已开放民用支持的全球卫星导航定位系统共有4个，分别是美国的GPS系统、俄罗斯的GLONASS系统、欧盟的GALILEO系统以及中国的北斗系统，卫星导航定位系统一般由宇宙空间、地面卫星测控以及用户设备三部分组成。

其中太空中的卫星组成了宇宙空间部分，建立在地面上的卫星基站是地面卫星测控部分，终端设备为用户设备部分。

(1)GPS全球定位系统

由24颗卫星组成，其规则的分布在6个轨道面上，定位精度约为10米。

(2)GLONASS系统

该系统是由24颗卫星构成，定位精度在10米左右，2010年开始覆盖全球。

(3)GALILEO系统

该系统由9枚相对静止的卫星和21枚位于中轨道的卫星组成，导航定位精度可精确到1米以内。2008年开始向用户提供导航定位服务。

三、卫星导航系统的作用

随着道路运输车辆的不断增多，尤其引发的交通事故给人们带来了极大的伤害，这是由于道路运输监管成本高、事故隐患大，给政府交通执法、安全监管、城市管理等部门带来巨大压力。

为了进一步加强道路营运车辆的管理，国家相继颁布相关标准法规，如GB/T19056《汽车行驶记录仪》等，要求为公路营运车辆安装符合国标和行业标准的基于北斗+GPS定位的车载终端产品。

1.政府监管方面

(1)交通部门：可实现监控道路运营车辆,实现车辆调度与数据分析、危险品运输全程监控；

(2)公安部门：可实现违法驾驶报警、事故监控分析、执法取证；

(3)安监部门：可实现特殊车辆的监控；

(4)其他部门：可实现食品等物流运输溯源、车辆尾气排放监管等；

2.企业运营方面

可帮助车队管理者对车辆进行监控,满足车队运营、调度、安全管理需要，实现企业对所属车辆及司机的远程监控，分析车辆的行驶轨迹和路线，提升车队企业的管理效率，降低运营风险。

3.驾驶员:

可提供导航、资讯、娱乐、救援等服务，同时进行违章提醒和紧急情况提醒，随时掌握车辆行驶状态，有效保障车辆及驾驶员的安全。

(1)安全驾驶报警

驾驶员身份识别、超速、疲劳驾驶提示、安全行驶区域报警、油量报警；

(2)信息记录与输出

行驶记录与存储、与周边设备进行外接、实时数据无线传输及远程存储；

(3)车辆监控管理

车辆实时监控、轨迹回放、定时定位查询；

(4)车载通讯

在车内安全、方便、快捷的以触屏方式进行免提电话拨打、收发短信、以及通讯簿快速查找；

(5)行车导航

精确定位车辆位置，实时显示与提醒交通拥堵状态，并提供人工语音导航服务；

(6)资讯与娱乐

可通过车内终端收听收音机、观看视频、点播下载音乐、新闻资讯、查看天气等信息；

(7)远程呼叫中心服务

可远程连接车联网呼叫中心,提供远程导航推送、紧急救援等服务。

总结：

北斗卫星导航系统可实时记录、存储车辆行驶轨迹、速度、时间、里程、驾驶安全、以及其他信息，并通过数据接口或无线络等实现数据输出和后台数据监控、处理。

从而实现以公路营运车辆为节点、以网络为基础的车联网，帮助监管部门对运行车辆进行动态高效监管，帮助企业提升车队管理效率，并为驾驶员提供导航、资讯、娱乐、救援等服务。