苏州：昆山率先发力打造“智慧公路”

　　如何借助现代信息化手段，提供公路出行服务信息，减少出行时间和出行压力，提高安全性和可靠性，提高运营效率与服务质量，是实现现代化公路管理与服务的重要课题，也是以有限的公路资源满足不断增长的出行需求的唯一途径，苏州昆山率先发力，六项措施积极建设“智慧公路”。

一是继续加大情报板发布系统与公路监控系统建设，继续在国省道、框架道路主要节点增加情报板发布系统和监控系统，强化公路网信息采集及发布能力。

二是推广应用不停车高速称重系统。在主要公路上选择合适的点位安装固定式超限预检系统设备，该系统设备主要包括称重传感器、车牌识别仪、线圈检测器，工控仪表，通过3G或光纤网络将采集到的包括车牌信息、轴重、整车重量、轴超限、整车超限、车辆行驶速度、公路流量分析数据全部上传到市公路信息中心。

三是引进培养高素质信息专业技术人才，建立综合应用平台，将上述信息进行分类存储，在综合应用平台中做到资源共享，同时各功能节点根据自身的应用需求实现应用。例如：养护部门可以根据上述信息进行分析各条公路的超限情况，从而制定养护计划。路政部门执法人员可通过PDA设备实时获取各条路超限车辆的信息，实现有目的的拦截车辆，进行执法；公路信息中心可以根据流量信息指导车辆快速通行，随时在各个路段的可变情报板发布路况信息、车辆超载信息、安全提示信息等。

四是开发终端软件应用，即时出行信息服务。在公路信息中心架设出行信息服务器，服务器中信息可包含出行中交通信息、线路诱导、基础设施维护信息、停车管理信息、拼车信息、公共交通信息等。行人、驾驶员可在自己的手机或者平板电脑上安装公路信息客户端，通过GPS自动定位，搜索出周边各种交通信息。方便制定出行计划。

五是与导航软件开发商合作，整合本地路况信息。基于昆山公路信息中心路况信息服务器，实时将路况信息（施工信息、交通事故等）发送至云端服务器，导航软件可从云端服务器更新路况信息，分析出最优行驶线路，分散行车流量，缓解交通拥堵。

六是建设感知路网，实现公路管养现代化。在路面植入传感器，实时记录路面参数信息，例如路面与桥梁温度、湿度，路面平整度，路面平均承载压力，路面磨损度等参数指标。养护单位可根据这些参数信息制定公路管养计划，科学分配养护资源。