杭州都市圈打造综合交通一体化升级版

　　日前，在以“同促都市圈融合发展、共推大交通共建共联”为主题的2015年杭州都市圈市长（交通）专题工作会议上，杭州、嘉兴、湖州、绍兴四市的市长签署相关工作备忘录，共商交通大事，共谋区域发展。会议提出，打造综合交通一体化升级版，把杭州都市圈建设成为“经济先行圈、生活幸福圈、生态文明圈”。

　　交通网内连都市圈外接长三角

　　杭州都市圈是浙江省委、省政府着重建设的四大都市圈之一。杭州都市圈以杭州市区为中心，湖州、嘉兴、绍兴市区为副中心，杭州市域4县市及德清、安吉、海宁、桐乡、绍兴、诸暨6县市为紧密层，区域总面积3.46万平方公里。

　　交通互联，是推进长三角区域协调发展、建设杭州都市圈的前提和关键。2007年12月，杭州都市圈交通专委会提出加快构建以杭州为“一主”，湖州、嘉兴、绍兴为“三副”，内连都市圈、外接长三角的杭州都市圈综合交通网络。

　　截至目前，杭州都市圈250多项交通重点建设项目有序推进，一大批交通重大项目相继建成并投入运营。据统计，“十二五”以来，杭州都市圈综合交通已完成固定资产投资近3000亿元。目前，已形成以杭州为中心，以城际高速公路、高速环路、城际轨道交通为骨架，干线公路网及城市间常规公交线网为补充，覆盖整个都市圈县级以上节点的“高铁半小时交通圈”、“高速公路一小时交通圈”。

　　“在交通的先行和带动下，杭州都市圈正高速迈向区域一体化、市场一体化、产业一体化，城市群的规模效应不断释放。仅去年就创造了近1.9万亿元的GDP，占全省经济总量的47.2%。”杭州市市长张鸿铭介绍说。

　　湖州市委书记裘东耀表示，随着杭州都市圈的交通互联，湖州的交通动脉也进一步打通，杭宁高速公路、杭长高速公路、申嘉湖高速公路等项目相继建成，高铁项目取得进展，对内对外的交通网络不断完善。

　　“‘十二五’期，绍兴交通运输项目投资将累计完成354亿元，公路总里程将增加610公里，特别是嘉绍大桥、绍诸高速公路以及杭甬客运专线等顺利建成，为绍兴更好更快地融入都市圈提供重大机遇。”绍兴市市长俞志宏说。

　　“十三五”期重点交通项目总投资近7000亿元

　　此次会议上，杭州都市圈交通专委会研究提出的“十三五”都市圈综合交通运输发展思路获得认可。杭州都市圈四市政府将继续推进都市圈综合交通发展，进一步增强交通共联共建意识，不断完善都市圈交通规划、加快项目建设、优化运输服务、强化行业管理、深化改革创新，构建现代化综合交通运输体系。

　　浙江省交通运输厅副厅长任忠认为，在全省交通“十三五”规划框架下应进一步完善杭州都市圈的交通规划，同时以第二绕城高速公路、京杭运河浙江段、杭绍台高速公路作为三大标志性工程，以“互联网+”交通为抓手，在一卡通、一票通上面做文章，进一步提升都市圈的都市化水平。

　　据杭州都市圈交通专委会主任、杭州市交通运输局局长范建军介绍，“十三五”期间，杭州都市圈重点交通项目建设总投资规模近7000亿元，加快铁路、公路、水运、枢纽、智慧交通等五方面的建设。在形成“二十线八枢纽”铁路网络的同时，分别续建、新建15个客运枢纽和12个物流园区（物流基地）；规划建设内河港口27个，新增泊位366个。此外，深入完善交通信息资源云平台，整合都市圈铁路、水路、公路、航空、城市交通等全行业的数据资源，实现多种运输方式和多部门的信息共享、操作流程与相关技术标准化，逐步形成以信息资源为基础的智能化、高效化的综合运输服务信息共享体系。

　　浙江省发展改革委巡视员陈智伟表示，下一步，要继续深化杭州国家级综合交通枢纽城市功能定位的研究，以杭州为中心，加快航空港、海港、铁路枢纽等建设，重点打造都市圈城际铁路，全面接轨都市圈综合交通枢纽建设，发挥综合效应。