泉州市人大代表建议尝试大数据管理市区停车

　　代表们说，规范中心市区停车管理，有利于提升市民们出行的幸福指数，提高整个城区的文明程度，让幸福泉州从幸福出行开始。因此，杨华民等代表在建议中提出，除了合理增设停车位、加大执法力度、鼓励建设小型立体停车场，还要运用大数据把城区内所有的公共停车位纳入统一管理。调查摸清城区所有的公共停车位，包括地下停车库、公共停车场、公共活动场所内的停车位、道路上划定的停车位等信息，组建数据库，建立停车信息平台，采用智能化管理。如制作停车APP，车位提示LED牌，让开车人能够通过手机、提示牌等马上找到最近距离可停车位的信息，避免因为找不到车位而违章乱停车。

　　泉州交警相关人士介绍，截至去年年底，登记在中心市区的机动车22万，其中汽车类机动车21万。由于早期停车位配建不足等原因，部分路段违停乱象十分严重。

　　目前，泉州已经在尝试运用大数据，把城区的公共停车位纳入统一管理。泉州交警部门，已于前年启用了一套“泉州市中心市区公共停车诱导系统”，该系统利用地磁感应，将停车泊位信息进行采集、传输，可实时向社会发布开放的停车场分布位置、使用情况、泊位数量，实现快捷停车,提高停车场的利用率。目前投入使用的道路有：宝洲街、刺桐路、田安路、中山北路、新华路、丰泽街—九一街—打锡街、津淮街—涂门街—新门街、东湖街—东街—西街。

　　停车诱导系统，除了链接公共临时停车位外，还链接了这些主干道周边的20个停车场。市民除了通过路边的显示屏，获取停车信息外，还可手机下载“泉州停车”APP。通过该APP，就能轻松找到车位。未来，交警部门还将对该系统，作进一步的研究和完善。

　　海都记者从泉州市城市规划设计研究院了解到，目前，泉州市中心城区配套停车位、公共停车位、路内停车泊位、临时停车位加起来共39309个。去年9月份敲定的《泉州市“十三五”城市公共停车场专项规划》内容指出，从去年起的未来5年内，中心市区规划停车点位53处，要新增公共停车泊位1.4万个。

　　而在去年，中心市区又一批停车场陆续建成，其中，鲤城中闽百汇停车场、延陵安置小区新增停车位建成并投用，田安公园停车场、白水营公园停车场完成年度计划，鲤城区公共服务中心综合楼停车场完工，少林新村停车场建设完成70个停车位，福瑞新村停车场建设新增30个停车位，泉州国投大厦立体停车楼正在建设，目前已接近尾声。

　　此外，湖心街可能会在附近建一个停车场——泉州第十中学地下停车场，距离湖心街100米范围内，出入口设置在湖心街，规划建设总停车位282个。而远期规划上，湖心街将结合该片区改造实际情况，再增加两个停车场。

　　至于私人建设的立体停车场，目前中心市区仅有万德商贸大厦立体停车楼一个。据悉，该停车楼于2014年开始建设，已于去年年底投入使用，项目总占地约200平方米，共26层，高约47米，一共可提供200个车位（含SUV32位）。停车楼采用第四代智能停车系统，通过触摸屏操作设备和配备可旋转机器人，达到车辆直入直出，避免倒车入库或出库的麻烦，存取车速度快，平均存取一部车90秒，最短20多秒，最长2分钟。该立体停车楼投入使用后，既满足商厦写字楼配套的使用，又在一定程度上缓解了周边区域如远太大厦、华侨之家等建筑的停车难问题。